Kapitola I - ÚVODNÍ USTANOVENÍ
Uspořádání akcí
....
DISCIPLÍNY A VĚKOVÉ KATEGORIE
....
Soutěžní prostor
....
Sportovní prostředky
....
Oceňovací archy
....
Rozhodčí
....
Činnost rozhodčích
....
Hodnocení nesnadnosti krasojízdy jednotlivců a dvojic
....
Hodnocení nesnadnosti krasojízdy dvojic
....
Hodnocení nesnadnosti v krasojízdě čtveřic a šestic
....
Hodnocení provedení
....
Kapitola II Pravidla pro krasojízdu jednotlivců a dvojic
Všeobecně k jízdním programům krasojízdy jednotlivců a dvojic
....
Všeobecně k jízdním programům krasojízdy dvojic
....
Průběh cviků na jízdní ploše při krasojízdě jednotlivců a dvojic
....
Všeobecně k provedení cviků při krasojízdě jednotlivců a dvojic
....
Kapitola III - PRAVIDLA PRO KRASOJÍZDU
ČTVEŘIC A ŠESTIC
....
Pravidla pro cviky najeté a vyjeté a natočené
....
KAPITOLA IV - SEZNAM CVIKŮ PRO KRASOJÍZDU
JEDNOTLIVCŮ
....
KAPITOLA V - Popisy cviků pro krasojízdu jednotlivců
....
KAPITOLA VI - SEZNAM CVIKŮ PRO KRASOJÍZDU
DVOJIC
Kapitola VII - popisy cviků pro krasojízdu dvojic
....
Kapitola VIII - seznam cviků pro krasojízdu čtveřic
....
Kapitola IX – Popis cviků pro krasojízdu čtveřic
....
Kapitel X ÜBUNGSTABELLE 6ER KUNSTRADSPORT
Kapitel XI ÜBUNGSERLÄUTERUNGEN 6ER KUNSTRADSPORT
Tabulka použitých zkratek:
„zvednuté kolo“ pro kategorii čtveřic = „zvednuté kolo sed v sedle“ |
Soutěže mohou být pořádány UCI, kontinentálními svazy, národními svazy nebo jimi podřízenými složkami. Pro rozpisy a pozvání jsou platné jejich směrnice. |
Mistrovství světa se koná ve věkové kategorii ELITE (mužů, žen a otevřené kategorie)
Při mistrovství světa ve všech soutěžních disciplínách se soutěží v základní skupině jako kvalifikace do skupiny finální. Závodníci, kteří s umístí v základní skupině na 1.-4.místě se kvalifikovali do finále. V disciplíně, kde jsou přihlášeni 4 a méně soutěžící se koná pouze finálová soutěž. Každá národní federace může přihlásit do jednotlivých disciplín maximální počet startujících:
Přihlášení startujících provádí národní federace podle rozpisu UCI. Program soutěže vytváří je vytvořen technickým delegátem UCI. Přihlášené bodové hodnoty jsou rozhodující pro pořadí startujících základní skupiny. Závodníkům je pro finále povoleno zaregistrovat si nový oceňovací arch bez omezení pro zvýšení nebo snížení bodové hodnoty. Zaregistrovaná bodová hodnota pro finále určuje pořadí startujících ve finálové skupině. (text modifikován 1. 1. 2018) |
Ve všech disciplínách jsou soutěže pořádány v kategorii mužů a žen. Smíšené skupiny sportovců soutěží v disciplíně – muži. Každý závodník je oprávněn se přihlásit pouze jednou do stejné disciplíny na jedné akci (soutěží nebo mistrovství) |
Světový rekord může být dosažen pouze:
Pro uznání světového rekordu musí být rozhodčí sbor sestaven z:
Potvrzení světového rekordu
(text modifikován 1. 1. 2018) |
Ve všech soutěžích musí pořadatel po ukončení disciplíny zveřejnit výsledkovou listinu |
Soutěže UCI mohou být registrovány v UCI kalendáři v následujících kategoriích a při splnění následujících požadavků:
Soutěž kategorie A:
Organizátor soutěže UCI A, který nesplní dané podmínky, nebude zařazen do soutěží UCI A pro následující dva roky. Zúčastněným závodníkům soutěže UCI A budou body do UCI výsledková tabulky přiděleny. Soutěž kategorie B:
Pokud se v soutěži UCI B účastní pouze jeden stát, nejsou body do UCI výsledkové tabulky přiděleny. UCI výsledková tabulka: Žebříček je tvořen součtem všech bodů jezdce nebo týmu (dvojice nebo čtveřice) z těchto uvedených soutěží:
Tabulka bodů do UCI výsledkové listiny:
8.1. 006 Výsledkové listiny mezinárodních soutěží Vytištěné výsledkové listiny z kalendáře UCI musí být ve stanovené lhůtě a formě předány sekretariátu UCI. Výsledky závodů ELITE a juniorů (rozdělené dle pohlaví a disciplin) se zapisují do společné výsledkové listiny. |
Po ukončení disciplíny předá pořadatel oceňovací archy s hodnocením (ručně psané nebo počítačové sjetiny) příslušným osobám. Hodnotící archy je třeba opatrovat jako důvěrné dokumenty a smějí být vydány jen příslušnému vedoucímu výpravy,
závodníkům nebo trenérům. Při mistrovství světa se oceňovací archy předávají vedoucímu výpravy. |
Soutěže se vypisují v jednotlivých disciplínách pro:
V roce, ve kterém soutěžící dovrší příslušného roku života, může ještě do konce roku ve své věkové kategorii startovat. Start o jednu věkovou kategorii vyšší je možný. Žákyně a žáci kategorie U13 nebo U11 mohou startovat o dvě kategorie výše. V krasojízdě čtveřic kategorie juniorů může startovat jeden závodník kategorie ELITE U23 (do 22 let) |
Pro všechny disciplína a věkové kategorie platí maximální jízdní doba 5 minut. |
|
V krasojízdě dvojic musí být předvedeny cviky jak na jednom, tak i na dvou kolech. |
Rozměry všech označení jsou vnějšími rozměry a musí být umístěny tak, jak uvádí obrázek. Všechna vyznačení musí být provedeny v šířce od 3 do 5 cm. Mohou být provedena lepicí páskou, barvou nebo intarzií v podlaze. Při mezinárodních mistrovstvích a soutěžích musí plocha svým rozměrem odpovídat maximální velikosti. Vzdálenost jízdní plochy od zdí, sloupů a jiných nepohyblivých předmětů musí být při mezinárodních mistrovství nejméně 0,5 m. |
Rozhodčí sbor musí být umístěn tak, aby měli dobrý přehled přes jízdní plochu, a aby byla zaručena jejich vzájemná nezávislost. |
Místo, vyhrazené pro trenéra a asistenta musí být definováno před startem soutěže hlavním rozhodčím ve spolupráci s pořadatelem (plocha 2 metry široká, ve vzdálenosti nejméně 0,5 metru od jízdní plochy). Při elektronickém hodnocení musí být oficielní čas viditelný ze zóny trenéra. |
Při elektronickém hodnocení je na displeji zobrazován oficielní čas. Při manuálním hodnocení musí být čas a akustický signál zobrazen na ukazateli nebo musí být uplynutí první minuty ohlášeno časoměřičem. |
Pomocné čáry nesmějí být na jízdní ploše vyznačeny a slouží pro pochopení následujících vysvětlivek:
|
Všechny na obrázku neuvedené prostředky, jsou zakázány. Odchylky od uvedených rozměrů musí být schváleny sálovou komisí UCI. Krasojezdecké kolo musí být zhotoveno tak, aby nemohlo dojít k poškození jízdní plochy, a musí svou stavbou vyhovovat následujícím směrnicím.
|
Při krasojezdeckých soutěžích je nutno nosit adekvátní oblečení |
Všechna vystoupení mohou být předváděna za doprovodu hudby. Pokud si závodník přeje mít svoji hudbu, musí dát k dispozici svůj hudební nosič. |
Záhlaví oceňovacího archu musí být celé vyplněno. Číslo, název cviku a jeho bodové ohodnocení, musí být při vyplňování oceňovacího archu zapsány přesně tak, jak jsou uvedeny v seznamu cviků. Bodové hodnocení se sečte a zapíše se celková bodová hodnota.
K sestavení jízdního programu se smí použít ve všech disciplínách jen cviky, uvedené v seznamu cviků. Z každého cviku stejného čísla je povoleno zvolit jen jeden cvik (buď a, b, c atd.) Pořadí cviků v jízdním programu je volně volitelné. Při předvádění programu musí být dodrženo pořadí cviků tak, jak jsou uvedena v oceňovacím archu. |
Je-li při přechodu konečná poloha ve cviku jetém po zadním kole, musí být v této poloze zajetý následující cvik odpovídající konečné poloze přechodu.
Pro dvojice jsou max. povoleny 3 obraty. Pro dvojice jsou v názvu povoleny max. 3 cviky, v jejichž názvu je uvedeno „jednotlivě“ (výjimkou jsou přechody na dvou kolech) |
Při všech soutěžích se povinně používá oceňovací arch dle uvedeného vzoru. |
Při elektronickém hodnocení, závodník nebo trenér překontroluje, popř. opraví a potvrdí podpisem výtisk oceňovacího archu, který obdrží od rozhodčího sboru.
Podané oceňovací archy již nesmějí být jednu hodinu před začátkem disciplíny měněny. Škody, které mohou nastat nedodržením tohoto pravidla, jdou vždy k tíži závodníka. |
Celkový počet bodů se získá součtem bodových hodnot cviků. Při taktickém rozšíření cviků se musí odpovídající zvýšení hodnoty přičíst k jednotlivé bodové hodnotě.
Celková ztráta se skládá z odečtených bodů za obtížnost a provedení. Celková ztráta, odečtená od celkového počtu bodů, pak určuje jednotlivý výsledek. Konečný výsledek se vypočte sečtením všech jednotlivých výsledků a dělením počtem skupin rozhodčích a zaokrouhluje se na dvě desetinná místa. Výsledky nižší než "nula" bodů se zveřejňují bez udání bodové hodnoty. Zveřejňuje se pouze konečné pořadí, které vzešlo ze skutečného konečného výsledku. (text modifikován 1. 1. 2018) |
Každé hodnocení se musí provádět jen na základě osobní zodpovědnosti a bez ovlivnění z jakékoliv strany, pouze tak, jak ukládají tato pravidla.
Každý rozhodčí je zavázán k naprosté neutralitě vůči všem sportovcům. Zveřejněné hodnocení je konečným výsledkem rozhodčího sboru. Realizace hodnocení obtížnosti a provedení se provádí výhradně dle těchto pravidel. |
Činnost rozhodčího při všech krasojezdeckých soutěžích může provádět jen držitel platné licence rozhodčího odpovídající kategorie (odpovídající směrnicím UCI nebo národního svazu).
Pro mezinárodní mistrovství jsou rozhodčí nominování autorizovanou mezinárodní federací, pro ostatní soutěže národními svazy nebo jejich odpovídajícími orgány. Při mezinárodních soutěžích musí být členem nejméně jeden rozhodčí s platnou licencí UCI. Pro soutěže stanovené v kalendáři UCI, platí zvláštní směrnice. Sestavení rozhodčích |
Jednotlivá skupina rozhodčích sestává z 1 diktujícího a 1 píšícího. Ve skupině musí mluvit stejnou řečí. |
Jednotlivá skupina rozhodčích sestává z 1 diktujícího a 1 píšícího. Ve skupině je doporučeno, aby mluvili stejnou řečí. |
|
|
|
|
úvodní ustanovení, směrnice pro krasojízdu jednotlivců, dvojic, čtveřic a šestic a popisy v jednotlivých seznamech cviků. Při hodnocení nesnadnosti je nutno odečíst všechny chyby obsažené v níže uvedených směrnicích, ke kterým došlo v průběhu jízdního programu. |
Cviky vynechané v řadě uvedeného jízdního programu jsou sníženy o 100%.
Při změně pořadí cviků rozhodují rozhodčí v daném případě o nutné srážce rozhodnutím většiny hlasů. |
Jakmile se nachází jeden ze sportovců uvnitř jízdní plochy, začíná hodnocení.
Sportovci se prezentují postavením uvnitř jízdní plochy. Pokud se jezdec/jezdci neprezentují postojem na jízdní ploše, uděluje se ztráta 100% za první cvik jízdního programu. |
Jízdní program začíná zřetelně slyšitelným zvoláním „START“. Pokud se tak nestane, odečítá se:
|
|
Všechny cviky na oceňovacím archu musí být předvedeny dle odpovídajícího popisu.
Odchylky jsou hodnoceny ztrátou 100%. |
Dráha cviku je označením pro průběh cviku, tak, jak je určen v úvodních ustanoveních a/nebo v odpovídajícím seznamu cviků. Všechny, v oceňovacím archu uvedené cviky musí být předvedeny od počátku do konce předepsaným způsobem jízdy a provedení všemi sportovci společně po celou dráhu cviku. Pro počátek a konec je rozhodující je osa těla.
8.1. 039 Taktické cviky Taktické rozšíření cviku bude hodnoceno, jakmile bude rozpoznatelné, že rozšíření cviku započalo. Srážky za obtížnost se udělují dle chybějící dráhy cviku dle článku 8.1. 039. Požadovaná dráha cviku je včetně taktického rozšíření. (text modifikován 1. 1. 2018) |
Za napovídané nebo ukazované cviky se odepisuje ztráta 100% |
Všechny cviky soutěžní sestavy musí být předvedeny v průběhu jízdní doby. Jestliže uplyne čas před ukončením soutěžní jízdy, odečítají se ztráty za nepředvedené části cviků nebo za samotné cviky.
Ukončením posledního cviku končí soutěžní jízda. |
Pravidla pro ukončení hodnocení jsou uvedena v bodech 8.2.009 a 8.3.043 (Sestoupení z kola) |
|
|
|
|
Kroužky mohou být jen tak velké, aby se jezdci vzájemně neobjížděli, jinak se uděluje 50% |
Pokud jsou cviky, kde je předepsáno provedení s držením na středu jízdní plochy, jsou provedeny vně 4- metrového kruhu, uděluje se ztráta 50% Směrodatný je střed cviku. |
Přechody a skoky do stojů ze sedu v sedle na dvou kolech, které nejsou předvedeny současně, uděluje se ztráta 50%.
Pokud jeden sportovec dosáhne konečné polohy dříve, než druhý přechod/skok ze sedu v sedle započal, jedná se o nesoučasné provedení. |
|
|
Poslední závodník musí odskočit z řídítek dříve, než první závodník stojí na zemi, jinak se odepisuje ztráta 50% |
Nedojde-li k předepsanému opětovnému uchopení na konci cviku (s výjimkou obratů), odepisuje se ztráta 10% |
Pokud není cvik proveden současně, uděluje se vždy a výhradně ztráta v nesnadnosti.
|
|
|
|
|
úvodní ustanovení, popisy cviků jednotlivých seznamů cviků. Při hodnocení provedení cviků se musí odepsat všechny v následujícím obsažené skupiny chyb, jestliže k nim došlo v jízdním programu.
Výjimkou jsou chyby skupiny 1f až 1h ( od vstupu na jízdní plochu, až po její opuštění) a skupiny chyb 2 a 3 ( od vstupu na jízdní plochu, až po konec jízdní doby). Dotyky země, které patří k prezentaci jezdce, se nesmějí odečítat jako chyby. |
U chyb skupiny 1a a 1b se uděluje ztráta:
|
U chyb skupiny 1c,1d,1e,1f,1g, 1h se uděluje ztráta: Značka: ~ (vlnovka) ztráta: 0,5 bodu |
U chyb skupiny 2 se uděluje ztráta: Značka: / (čárka) ztráta: 1,0 bod |
U chyb skupiny 3 se odepisuje ztráta: Značka: O ( kolečko ) ztráta: 2,0 bodu |
Pokud vedou chyby skupiny 1 a 2 bezprostředně k výskytu chyby skupiny 3, bude se odepisovat pouze ztráta za chybu skupiny 3.
Skupina chyb 1 |
Snížení hodnoty za jeden druh chyby, každého sportovce a cvik jen jednou:
|
Snížení hodnoty za jeden druh chyby a cvik jen jednou:
|
Snížení hodnoty za jeden druh chyby a cvik jen jednou :
|
Snížení hodnoty každému sportovci jen jednou:
|
Snížení hodnoty za každý výskyt chyby tak často, pokud nastane, jen mezi cviky:
|
Snížení hodnoty před prvním cvikem a mezi cviky jen jednou:
|
Snížení hodnoty před prvním cvikem a mezi cviky jen jednou za stejný druh chyby:
|
Snížení hodnoty pro jednoho jezdce a jeden druh chyby:
Skupina chyb 2 |
Tyto chyby se vyhodnocují každému závodníku v průběhu cviku tolikrát, kolikrát chyba nastala (též před prvním cvikem i mezi cviky):
Skupina chyb 3 |
Ztráta se provádí pro každého závodníka a druh chyby tolikrát, kolikrát se vyskytne (také před prvním cvikem i mezi cviky)
|
V průběhu jízdního programu nesmí být kola opuštěna. Jedinou výjimkou je při krasojízdě dvojic jednorázová výměna ze dvou kol na jedno kolo nebo z jednoho kola na dvě. |
Jakmile se jeden z jezdců nachází uvnitř jízdní plochy, začíná hodnocení. Jezdci se prezentují uvnitř jízdní plochy stojem. Jízdní program musí být zahájen zvoláním „START“ bez doteku země. Tím začíná měření času. |
Při provádění všech cviků musí být dodržováno korektní držení těla ve smyslu sportovní krasojízdy, které nesmí být v průběhu celého provádění cviků měněno. Výjimkou z toho jsou ty cviky, při jejichž provádění je změna nutná. |
Prováděcí příkazy smí být vydávány jen závodníky na jízdní ploše. |
Napovídání a/nebo ukazování cviků okolo stojících není dovoleno. |
Cviky v seznamu cviků označené jako „taktické cviky“ smí být rozšiřovány v průběhu programu tak, jak je uvedeno v popisu cviku. |
Závodník nebo trenér oznámí v průběhu jízdy závadu kola, zranění nebo onemocnění zvednutím paže nebo hlasitě slyšitelným zvoláním „STOP“. |
Tyto cviky mohou být provedeny pouze před výměnou kol a jako poslední cvik a jsou součástí jízdního programu. Závodníci zakončují cvik ve stoji na jízdní ploše. Přitom drží jednou rukou kolo a druhá paže je vodorovně upažená od těla. |
Na konci svého vystoupení musí všichni sportovci sestoupit z kola a řádnou prezentací stojem na jízdní ploše se rozloučit s diváky. Tímto končí hodnocení (také po skončení jízdního programu). |
Při odchylkách mezi obrázky a textem je ve všech bodech pravidel rozhodující text. |
Všechny cviky na dvou kolech musí být prováděny současně. |
Všechny cviky na dvou kolech se provádějí zcela nebo zčásti v držení, pokud v popisu cviku nebo v názvu cviku není v textu výslovně označeno „jednotlivě“ nebo není předepsán pouze dotyk rukou. Platným držením jsou:
|
Sestoupení z kola musí probíhat korektně. Nástup na kolo/a musí probíhat bez pomocných prostředků. Převzetí/odevzdání kol/a od závodníka/závodníkovi, musí proběhnout uvnitř zóny trenéra. |
Všechny cviky musí být předvedeny na jízdní ploše Všechny cviky musí být provedeny na jízdní ploše. Mimo jízdní plochu ujeté části dráhy musí být nahrazeny jízdou uvnitř jízdní plochy. Všechny cviky musí být provedeny na jízdní ploše tak, jak je uvedeno v názvu cviku a následujícím popisu v odpovídající dráze cviku. |
Cviky s otočením řídítek, obraty ve stoji na řídítkách, výdrže, obraty, skrčky, skoky, 50cm otočky, otočky, kroužky z čelných řad, přechody a cviky ze skupiny zakončovacích cviků. Průběh cviků na jízdní ploše |
Pro hodnocení kruhu platí pouze dráha zajetá vně 4m kruhu. Vzdálenost ke středu jízdní plochy musí být v průběhu cviku stejná. Při jednotlivě jetých kruzích v krasojízdě dvojic, musí být odstup mezi závodníky stejný. Kruh končí alespoň po jednom úplném objezdu (360°) kolem 4m kruhu. |
Pro hodnocení půlkruhu platí pouze dráha zajetá vně 4m kruhu. Vzdálenost ke středu jízdní plochy musí být v průběhu cviku stejná.
Při jednotlivě jetých půlkruzích v krasojízdě dvojic, musí být odstup mezi závodníky stejný. Půlkruh končí alespoň po polovičním objezdu (180°) kolem 4m kruhu. |
Osma se skládá ze dvou kruhů. Oba kruhy musí být zajety stejně veliké a musí mít minimální průměr 4m.
Středový kruh (50cm) musí být 2x protnut. Každý kruh musí být zajet v jedné polovině jízdní plochy. Jízdní plocha je rozpůlena středem jízdní plochy pomyslnou přímkou. |
Půlosma se skládá ze dvou půlkruhů. Oba půlkruhy musí být zajety stejně veliké a musí mít minimální průměr 4m.
Středový kruh (50cm) musí být jednou protnut. Průběh cviku začíná na podélné nebo příčné ose. Oba půlkruhy musí být zajety ve dvou napříč (příčných, podélných) proti sobě ležících čtvrtinách jízdní plochy. Jízdní plocha se rozdělí podélnou a příčnou osou na čtvrtiny. |
Každý závodník jede osmu v opačném směru k partnerovi. Průběh cviku začíná na středu jízdní plochy, kde se závodníci dotknou rukou (kromě stojky). Cvik končí dokončením celé dráhy cviku osmy dotykem rukou (kromě stojky) opět nad středem jízdní plochy. |
Každý závodník jede v jedné polovině jízdní plochy svůj celý souvislý kruh o minimálním průměru 4m okolo bodu.
Body leží v konstantní vzdálenosti od středu jízdní plochy. Jízdní plocha je rozdělena příčnou osou. Průběh cviku začíná a končí nad středem jízdní plochy dotekem ruky obou závodníků. Dráha cviku, která je ujeta v průběhu cviku otočka na řídítkách, je součástí dráhy kruhu proti sobě. |
Tyto obraty se provádějí tak, že se každý závodník po opuštění vzájemného držení okamžitě a bez příšlapu na místě otočí jednou nebo vícekrát. Po otočení musí být obnoveno držení a závodníci musí zaujmout stoj bez pohybů. Uvolnění a opětovné uchopení musí být uskutečněno v příslušném cviku. |
Dva závodníci objíždějící se ve stejných odstupech za sebou provedou jednu celou objížďku (360°) kolem středového bodu jízdní plochy. Přitom jsou navzájem spojeni svoji levou nebo pravou rukou v držení ruku v ruce. Při cvicích mlýn-kruhy-mlýn nebo cviku mlýn 3 otočky, provedou závodníci držení nad středem jízdní plochy v mlýnu, ten opustí v jízdě a provedou buď kroužky nebo 50cm otáčení a opět v jízdě zaujmou držení v mlýnu na středu jízdní plochy.
Není povoleno zastavení při puštění a opětovném chycení na začátku a konci cviku (kolo musí být při této akci v pohybu). |
Oba závodníci jedou/stojí s držením ve stejném směru a cviku vedle sebe ve vzájemném držení. |
Kroužky jsou celý objezd kolem bodu (360°). Opuštění výchozí pozice v kroužkách a opětovné uchopení výchozí pozice musí být v jízdě (není povoleno zastavení při této akci). Cvik končí, když je opět dosaženo výchozí pozice. Před a po jednotlivých kroužcích cviků- volný stoj na sedle a řídítkách, volný stoj na řídítkách a stoj na sedle, se musí jezdci navzájem dotknout jednou rukou, čímž vyznačí počátek a konec cviku. Při kroužcích z mlýnu musí být kroužek vyjet ze 4 metrového kruhu. |
Všechna otáčení jsou provedena na ploše o maximálním průměru 50cm. Otáčení začínají, když všichni závodníci dosáhnou tohoto průměru (zadní kolo se otáčí na průměru 50cm). Každý závodník musí provézt alespoň 3 úplné souvislé otočení.
Pokud jsou otáčení jety z cviku s držením, uvolní závodníci držení v jízdě, provedou obraty a v jízdě se vrátí do výchozí pozice (při této akci není povoleno zastavení). |
Není-li v názvu cviku předepsáno bez držení, musí se sportovci nespojenýma rukama držet řídítek, držet se jednou rukou řídítek nebo/a jet bez držení. Způsob provedení musí být jednotný. Nejsou-li závodníci v držení s partnerem a drží-li se jednou rukou řídítek, musí být druhá paže propnuta. Odchylky jsou popsány v odpovídajících popisech cviků. |
Stojí-li v textu cviku „paže“ (ruka) nebo „paže“ (ruce) vztahuje se toto na loket, zápěstí a prsty. Stojí-li v textu cviku „noha“ nebo „nohy“, vztahuje se toto na kolena a kotník. |
Je-li v textu cviku označení „bez držení“, musí být celá dráha cviku zde zajeta všemi sportovci bez držení.
Dráha se považuje za ujetou bez držení, když v průběhu její délky nedošlo ke kontaktu jejich rukou s jiným jezdcem nebo kolem, pokud není držení předepsáno v popisu cviku. Paže, které nejsou ve vzájemném držení, musí být protaženy do stran vodorovně v úhlu od 90° do 110°. |
Není-li v popisu cviku uvedeno „zvednuté“ nebo "vztyčené" kolo, musí být celá dráha cviku jeta na obou kolech. Výjimky jsou uvedeny v popisu cviků.
Při všech cvicích v sedu v sedle se nachází přední a zadní kolo na zemi. |
Je-li v popisu cviku uvedeno „zvednuté kolo“ nebo "vztyčené kolo", musí být celá dráha cviku jeta v předepsané pozici na zadním kole. Pouze zadní kolo se nachází na jízdní ploše. |
Všechny cviky, u nichž v popisu cviku není uvedeno „vzad“ musí být všemi jezdci a ve všech fázích cviku jety směrem „vpřed“. Výjimky jsou uvedeny v patřičném popisu cviku. Při všech cvicích na dvou kolech, obratech, dřepech a skocích se směr vpřed usuzuje dle polohy kola. Při všech cvicích se zvednutým kolem znamená „vpřed“ jízdu ve směru pohybu obličeje. |
Všechny cviky, u nichž v popisu cviku je poznamenáno „vzad“, musí být všemi jezdci a ve všech fázích cviku jety směrem „vzad“. Výjimky jsou uvedeny v patřičném popisu cviku. Při všech cvicích v jízdě na dvou kolech, obratech, dřepech a skocích se směr vzad usuzuje dle jízdy kola. Při všech cvicích se zvednutým kolem znamená „vzad“ jízdu obličejem dozadu. |
Při všech sehnutých stojích a obráceném stoji tvoří hlava, tělo, nohy a chodidla jednu přímku. Natažená noha musí být minimálně ve stejné výšce jako noha stojící. |
Tyto cviky se jedou bez držení a ve vzpřímeném držení těla. |
Při roznožkách musí být nohy propnuty vodorovně, v úhlu rozevření nejméně 70°. |
Tyto cviky musí být provedeny bez podpírání, odrážení nebo opory nohou nebo chodidel o řídítka, rám nebo sedlo. |
Cviky ve výdrži musí být předvedeny po dobu nejméně 3 sekund. |
Všechny přechody se mohou provádět libovolně, ale bez dotyku jízdní plochy nebo zvláštních pomocných prostředků, přičemž v průběhu přechodu z výchozí polohy do konečného postavení nesmí být zaujato postavení v jiném cviku.
Je-li konečné postavení přechodu v pozici na zadním kole, musí být v tomto druhu jízdy po zadním kole zajet následující cvik. Přechody při krasojízdě dvojic na dvou kolech (s výjimkou cviku Přechod: obrácený závěs - vztyčené kolo obrácený sed / obrácené kolo jednotlivě) musí být provedeny ve vzájemném držení. |
Všechny stoje na zadním stupáku, sedle a řídítkách, řídítkách, na sedle, stoje na ramenou, sedy na ramenou se musí provádět bez podpory partnera s do strany, vodorovně propnutými pažemi (s výjimkou prstencového držení) a napřímeným trupem.
U cviku dvojitý stoj na sedle a řídítkách není napnutí paží jezdce předepsáno a dotýkání se a držení partnera je povoleno. |
Tyto cviky musí být provedeny bez podpory a opory partnera. |
Stojí-li v textu "opačně", znamená to provedení cviku ve stejné poloze, ale opačným chodidlem nebo nohou, opačným pedálem a / nebo opačným zadním / předním stupákem. |
Všechny cviky musí být provedeny na jízdní ploše. Části dráhy, zajeté mimo jízdní plochu musí být nahrazeny jízdou na jízdní ploše. Všechny cviky musí být provedeny podle popisu cviků. V průběhu předvádění programu nesmí být kola opuštěna. |
Při odlišnostech mezi obrázky a popisem cviku je v pravidlech směrodatné znění textu.
8.3.002_Commisaire.swf
|
Při provádění všech cviků musí být zachováno korektní držení těla ve smyslu sportovní krasojízdy, a to nesmí být měněno v průběhu celého cviku. Výjimkou z toho jsou cviky, při nichž je změna polohy těla nezbytná. |
Prováděcí pokyny smějí být vydávány jen členy skupiny. |
Napovídání nebo ukazování cviků mimo stojícími je nepřípustné. |
Jezdec nebo trenér oznámí závadu na kole, zranění nebo onemocnění v průběhu jízdního programu zvednutím ruky nebo zřetelně slyšitelným zvoláním "STOP ". |
Jakmile se nachází jeden z jezdců na jízdní ploše, začíná hodnocení. Jezdci se prezentují vstoje na zemi uvnitř jízdní plochy. Počátek jízdního programu se oznamuje zvoláním "start ", bez dotyku se zemí. Tím začíná měření jízdního času. |
Cviky v seznamu cviků označené jako „taktické cviky“ smí být rozšiřovány v průběhu programu tak, jak je uvedeno v čísle cviku. |
Tyto cviky mohou být prováděny pouze jako poslední a jsou součástí jízdního programu. Jezdci ukončují cvik stojem na jízdní ploše. |
Není-li v popisu cviku uvedeno „zvednuté“ nebo "vztyčené" kolo, musí být cvik jet po celou dráhu na obou kolech.
Výjimky jsou uvedeny v popisu cviků. Jezdec sedí v sedle. Nohy jsou na pedálech. Přední a zadní kolo se nachází na zemi. |
Je-li v popisu cviku uvedeno „zvednuté kolo“, musí být celá dráha cviku jeta po zadním kole. Jezdec sedí v sedle. Nohy jsou na pedálech. Pouze zadní kolo se nachází na jízdní ploše. |
Všechny cviky, u nichž v popisu cviku není uvedeno „vzad“ musí být všemi jezdci a ve všech fázích cviku jety směrem „ vpřed“.
Výjimky jsou uvedeny v patřičném popisu cviku. Směr jízdy vpřed se jede tak, jak je uvedeno na obrázku. |
Všechny cviky, u nichž v popisu cviku je poznamenáno „vzad“, musí být všemi jezdci a ve všech fázích cviku jety směrem „vzad“. Výjimky jsou uvedeny v patřičném popisu cviku. Směr jízdy vzad se jede tak, jak je uvedeno na obrázku. |
Všechny jízdy při cvicích jetých vpřed musí být jety proti směru hodinových ručiček, jízdy při cvicích jetých vzad pak po směru hodinových ručiček. Výjimky z toho jsou uvedeny v patřičném popisu cviku. |
Není-li v popisu cviku napsáno, že cvik musí být zajet"bez držení", musí se jezdci rukama, které nejsou ve vzájemném držení, držet řidítka nebo jet bez držení.
Způsob provedení musí být jednotný. Nejsou-li jezdci v držení s partnerem a jednou rukou drží řidítka, musí být volná paže upažená. Výjimky z toho jsou uvedeny v patřičném popisu cviku. |
Platnými druhy držení jsou ruka v ruce, dvojité držení paží, držení za rameno nebo dvojité držení za rameno. Výjimky jsou případně regulovány popisy patřičných cviků. Všechny ostatní způsoby držení jsou zásadně zakázány. |
Je-li napsáno v popisu cviku " bez držení ", musí být celá dráha cviku jeta všemi jezdci bez držení.
Dráha cviku se považuje za zajetou bez držení, pokud se nikdo z jezdců v průběhu dráhy cviku nedotkne rukama svého kola nebo jiného jezdce, s výjimkou cviků, u nichž držení za ruku předepisuje popis cviku. Ruce, které nejsou v držení, musí být (kromě projíždění bran a objíždění) propnuté vodorovně do strany. Při pasážích jetých bez držení musí být v celém průběhu sestavy zachován úhel vypjatých paží od těla v rozmezí 90° až 110°. |
Je-li v názvu cviku uvedeno " bez držení najetý ", musí být pouze samotný cvik proveden v jízdě bez držení. Pokud je v názvu cviku uvedeno " najetý bez držení " nebo „natočený bez držení“, musí být nájezd/natočení i cvik zajet bez držení.
Při cvicích, které se musí jet ve 4 - metrovém kruhu, musí být nájezd/natočení započato mimo 4 metrový kruh a výjezd musí být ukončen vně 4 metrového kruhu. |
Pokud je v popisu cviku uvedeno „najetý“, musí všichni jezdci jednotlivě (bez vzájemného držení) ujet nejméně 2 metry v jízdě (názvem cviku předepsaný způsob) a zaujmout postavení dle popisu cviku.
Po najetí musí být současně a za jízdy uchopen popisem cviku předepsaný cvik a plně předveden jak je předepsáno. Přitom je na volbě jezdců, zda nájezd a / nebo cvik provedou bez držení či jednou nebo oběma rukama na řidítkách. Provedení ale musí být jednotné. |
Cvik se považuje za najetý, když všichni jezdci jednotlivě ujedou nejméně 2 metry v názvu cviku předepsaným způsobem jízdy, bez vzájemného držení, směrem k v popisu cviku určené pozici. Po najetí musí být současně a za jízdy uchopen popisem cviku předepsaná a plně předveden pozice jak je předepsáno.
Přitom musí být cvik předepsaný popisem cviku proveden bez držení. Je na volbě jezdců, zda provedou nájezd bez držení či jednou nebo oběma rukama na řidítkách. Provedení ale musí být jednotné. |
|
Cvik se považuje za najetý, když všichni jezdci jednotlivě ujedou nejméně 2 metry v názvu cviku předepsaném způsobu jízdy, bez vzájemného držení, směrem k v popisu cviku určené pozici. Po najetí musí být současně a za jízdy uchopen popisem cviku předepsaný cvik a plně předveden jak je předepsáno.
Cvik se považuje za vyjetý, když všichni jezdci jednotlivě ujedou nejméně 2 metry v názvu cviku předepsaném způsobu jízdy, bez vzájemného držení z popisu cviku určené pozice. Uvolnění vzájemného držení musí proběhnout současně a za jízdy. Přitom je na volbě jezdců, zda nájezd a / nebo cvik provedou bez držení či jednou nebo oběma rukama na řidítkách. Provedení ale musí být jednotné. |
Cvik se považuje za najetý, když všichni jezdci jednotlivě ujedou nejméně 2 metry v názvu cviku předepsaném způsobu jízdy, bez vzájemného držení, směrem k v popisu cviku určené pozici. Po najetí musí být současně a za jízdy uchopen popisem cviku předepsaný cvik a plně předveden bez držení jak je předepsáno.
Cvik se považuje za vyjetý, když všichni jezdci jednotlivě ujedou nejméně 2 metry v názvu cviku předepsaném způsobu jízdy, bez vzájemného držení z popisu cviku určené, pozice. Uvolnění vzájemného držení musí proběhnout současně a za jízdy. Přitom je na volbě jezdců, zda nájezd a / nebo cvik provedou bez držení či jednou nebo oběma rukama na řidítkách. Provedení ale musí být jednotné. |
|
Případné zvednutí a chtěné spuštění předního kola před prvním cvikem a mezi cviky musí probíhat u všech jezdců současně. |
Případné puštění a chtěné uchopení kola před prvním cvikem a mezi cviky musí probíhat u všech jezdců současně. |
Pro hodnocení půlkruhu platí pouze dráha zajetá vně 4m kruhu. Vzdálenost ke středu jízdní plochy musí být v průběhu cviku stejná. Půlkruh končí alespoň po polovičním objezdu (180°) kolem 4m kruhu. |
Pro hodnocení kruhu platí pouze dráha zajetá vně 4m kruhu. Vzdálenost ke středu jízdní plochy musí být v průběhu cviku stejná. Při jednotlivě jetých kruzích musí být odstup mezi závodníky stejný po celou dráhu cviku. Kruh končí alespoň po jednom úplném objezdu (360°) kolem 4m kruhu. |
Kroužky vlevo: jsou provedeny při kompletním objezdu kolem jednoho bodu. Při cvicích jetých vpřed se jede proti směru hodinových ručiček, při jízdě vzad se jede po směru hodinových ručiček. Kroužek je ukončen, když je po ujetí kroužku dosaženo výchozího bodu.
Kroužky vlevo projeté: provedení stejné jakou kroužky vlevo, kromě toho, že kroužky dvou jezdců uvnitř se překrývají. |
Kroužek vpravo je proveden při kompletním objezdu kolem jednoho bodu. Při cvicích jetých vpřed se jede po směru hodinových ručiček, při jízdě vzad se jede proti směru hodinových ručiček. Kroužek je ukončen, když je po ujetí kroužku dosaženo výchozího bodu. |
Střídavé půlkroužky se skládají ze dvou polovičních objezdů kolem jednoho bodu. Oba poloviční objezdy musí být shodné velikosti a tvaru zajeté všemi jezdci. Přitom musí být jeden půlobjezd jet ve směru a druhý proti směru hodinových ručiček. Po změnách směru musí být ujety nejméně 2 metry v příslušném směru jízdy. |
Střídavé kroužky se skládají ze dvou objezdů kolem jednoho bodu. Oba objezdy musí být shodné velikosti a tvaru zajeté všemi jezdci. Přitom musí být jeden objezd jet ve směru a druhý proti směru hodinových ručiček. Po změnách směru musí být ujety nejméně 2 metry v příslušném směru jízdy. Střídavé kroužky překryté: dráha cviku druhého kroužku je projeta prvním kroužkem předním jezdcem. |
Za dvoučlenný kroužek vlevo se považuje jízda kolem jednoho bodu. Přitom jedou jezdci ve vzájemném držení ve stejném směru vedle sebe.
Při cvicích jetých vpřed se jede proti směru hodinových ručiček, při jízdě vzad se jede po směru hodinových ručiček. Kroužek je ukončen, když je po ujetí kroužku dosaženo výchozího bodu. |
Za dvoučlenný kroužek vpravo se považuje jízda kolem jednoho bodu. Přitom jedou jezdci ve vzájemném držení ve stejném směru vedle sebe.
Při cvicích jetých vpřed se jede po směru hodinových ručiček, při jízdě vzad se jede proti směru hodinových ručiček. Kroužek je ukončen, když je po ujetí kroužku dosaženo výchozího bodu. |
Poloviční osma sestává ze dvou polovičních objezdů o průměru nejméně 4 metry kolem jednoho bodu. Oba poloviční objezdy musí být shodné velikosti a tvaru zjeté všemi jezdci. Přitom musí být jeden půlobjezd jet ve směru a druhý proti směru hodinových ručiček. Změna směru se provádí na středovém bodu jízdní plochy.
Po změnách směru musí být ujety nejméně 2 metry v příslušném směru jízdy. Půlosma začíná na podélné nebo příčné ose a končí na odpovídající ose. |
Všechna otáčení jsou provedena na ploše o maximálním průměru 50cm. Otáčení začínají, když všichni závodníci dosáhnou tohoto průměru. Každý závodník musí provézt předepsaný počet úplného a souvislého otočení v předepsané pozici cviku. Pokud jsou otáčení prováděny jako část cviku s držením, uvolní závodníci držení v jízdě, provedou otočení a v jízdě se vrátí do výchozí |
Všichni jezdci stojí nehybně ve stejných vzájemných odstupech kolem středu jízdní plochy a jsou navzájem spojeni držením ruku v ruce. Trubky řízení směřují ke středu jízdní plochy. U cviku najetého musí být uchopení provedeno současně. V okamžiku, kdy se jezdci uchopí, musí zůstat nehybně stát. |
Všichni jezdci stojí nehybně ve stejných vzájemných odstupech kolem středu jízdní plochy a jsou navzájem spojeni držením ruku v ruce. Zadní kola směřují ke středu jízdní plochy. U cviku najetého musí být uchopení provedeno současně. V okamžiku, kdy se jezdci uchopí, musí zůstat nehybně stát. |
V průběhu cviku se současně uvolní vzájemné držení a všichni jezdci se otočí bez příšlapu 1/2-krát kolem podélné osy svého těla. V okamžiku, kdy se jezdci uchopí zpět, musí zůstat nehybně stát. |
V průběhu cviku se současně uvolní vzájemné držení a všichni jezdci se otočí bez příšlapu 1 nebo vícekrát kolem podélné osy svého těla. V okamžiku, kdy se jezdci uchopí zpět, musí zůstat nehybně stát. |
Tahy začínají 1 metr od ohraničení jízdní plochy a končí 1 m od ohraničení jízdní plochy. Dráha cviku musí být zajeta v přímé linii. |
Na konci soutěžní jízdy závodníci sestoupí současně z jízdního kola a řádnou prezentací stojem na jízdní ploše se rozloučit s diváky. Tím končí hodnocení (také po skončení jízdního programu). |
1001 | a | Sed v sedle -C- | 0.5 |
1001 | b | Sed v sedle -O- | 0.7 |
1001 | c | Sed v sedle bez držení -C- | 0.7 |
1001 | d | Sed v sedle bez držení -O- | 0.9 |
1002 | a | Sed v sedle vzad -C- | 2.1 |
1002 | b | Sed v sedle vzad -O- | 2.3 |
1002 | c | Sed v sedle vzad bez držení samotočící se kolo kroužek | 3.0 |
1003 | a | Obrácený sed v sedle -C- | 1.2 |
1003 | b | Obrácený sed v sedle -O- | 1.4 |
1004 | a | Obrácený sed v sedle vzad -C- | 1.9 |
1004 | b | Obrácený sed v sedle vzad -O- | 2.1 |
1004 | c | Obrácený sed v sedle vzad -S- | 2.8 |
1004 | d | Obrácený sed v sedle vzad -8 - | 3.6 |
1004 | e | Obrácený sed v sedle vzad bez držení samotočící se kolo kroužek | 3.6 |
1011 | a | Horní sed -C- | 0.7 |
1011 | b | Horní sed -O- | 0.9 |
1011 | c | Horní sed bez držení -C - | 0.9 |
1011 | d | Horní sed bez držení -O- | 1.1 |
1012 | a | Dámský sed -C- | 0.8 |
1012 | b | Dámský sed -O- | 1.0 |
1012 | c | Dámský sed bez držení -C - | 1.2 |
1012 | d | Dámský sed bez držení -O- | 1.4 |
1013 | a | Dámský sed vzad -C- | 2.5 |
1013 | b | Dámský sed vzad -O- | 2.7 |
1016 | a | Sed na řídítkách -C- | 1.8 |
1016 | b | Sed na řídítkách -O- | 2.0 |
1016 | c | Sed na řídítkách bez držení -C - | 2.0 |
1016 | d | Sed na řídítkách bez držení -O- | 2.2 |
1016 | e | Sed na řídítkách bez držení -S- | 2.6 |
1016 | f | Sed na řídítkách bez držení -8 - | 3.4 |
1017 | a | Obrácený sed na řídítkách -C- | 1.2 |
1017 | b | Obrácený sed na řídítkách -O- | 1.4 |
1017 | c | Obrácený sed na řídítkách bez držení -C - | 1.4 |
1017 | d | Obrácený sed na řídítkách bez držení -O- | 1.6 |
1021 | a | Jízdní stoj -C- | 0.9 |
1021 | b | Jízdní stoj -O- | 1.1 |
1021 | c | Jízdní stoj bez držení -C - | 1.1 |
1021 | d | Jízdní stoj bez držení -O- | 1.3 |
1022 | a | Jízdní stoj vzad -C- | 2.6 |
1022 | b | Jízdní stoj vzad -O- | 2.8 |
1023 | a | Obrácený jízdní stoj -C- | 1.3 |
1023 | b | Obrácený jízdní stoj -O- | 1.5 |
1023 | c | Obrácený jízdní stoj bez držení -C - | 1.5 |
1023 | d | Obrácený jízdní stoj bez držení -O- | 1.7 |
1024 | a | Obrácený jízdní stoj vzad -C- | 2.6 |
1024 | b | Obrácený jízdní stoj vzad -O- | 2.8 |
1031 | a | Čelný stoj na předním stupáku -C- | 1.8 |
1031 | b | Čelný stoj na předním stupáku -O- | 2.0 |
1031 | c | Čelný stoj na předním stupáku bez držení -C - | 2.0 |
1031 | d | Čelný stoj na předním stupáku bez držení -O- | 2.2 |
1031 | e | Čelný stoj na předním stupáku bez držení -S- | 2.6 |
1031 | f | Čelný stoj na předním stupáku bez držení -8 - | 3.4 |
1032 | a | Obrácený stoj na předním stupáku -C- | 2.0 |
1032 | b | Obrácený stoj na předním stupáku -O- | 2.2 |
1036 | a | Stoj na straně obě nohy na pedále -C- | 1.3 |
1036 | b | Stoj na straně obě nohy na pedále -O- | 1.5 |
1037 | a | Stoj na straně zadní stupák -pedál -C- | 1.2 |
1037 | b | Stoj na straně zadní stupák -pedál -O- | 1.4 |
1038 | a | Stoj na straně přední -zadní stupák -C- | 1.2 |
1038 | b | Stoj na straně přední -zadní stupák -O- | 1.4 |
1038 | c | Stoj na straně přední -zadní stupák bez držení -C- | 1.4 |
1038 | d | Stoj na straně přední -zadní stupák bez držení -O- | 1.6 |
1039 | a | Obrácený stoj na straně -C- | 1.6 |
1039 | b | Obrácený stoj na straně -O- | 1.8 |
1039 | c | Obrácený stoj na straně bez držení -C- | 1.8 |
1039 | d | Obrácený stoj na straně bez držení -O- | 2.0 |
1040 | a | Klek na straně, pedál -C- | 1.2 |
1040 | b | Klek na straně, pedál -O- | 1.4 |
1041 | a | Sed v rámu -C- | 1.3 |
1041 | b | Sed v rámu -O- | 1.5 |
1046 | a | Stoj na zadních stupácích-C- | 1.3 |
1046 | b | Stoj na zadních stupácích -O- | 1.5 |
1046 | c | Stoj na zadních stupácích bez držení -C - | 2.1 |
1046 | d | Stoj na zadních stupácích bez držení -O- | 2.3 |
1046 | e | Stoj na zadních stupácích bez držení -S- | 2.7 |
1047 | a | Sehnutý stoj na zadním stupáku -C- | 1.6 |
1047 | b | Sehnutý stoj na zadním stupáku -O- | 1.8 |
1047 | c | Sehnutý stoj na zadním stupáku bez držení -C- | 3.0 |
1047 | d | Sehnutý stoj na zadním stupáku bez držení -O- | 3.2 |
1048 | a | Sehnutý stoj na zadním stupáku vzad -C | 3.0 |
1048 | b | Sehnutý stoj na zadním stupáku vzad -O- | 3.2 |
1051 | a | Dřep na rámu -C- | 1.3 |
1051 | b | Dřep na rámu -O- | 1.5 |
1053 | a | Klek na sedle -C- | 1.9 |
1053 | b | Klek na sedle -O- | 2.1 |
1054 | a | Klek na sedle vzad -C- | 3.8 |
1054 | b | Klek na sedle vzad -O- | 4.0 |
1061 | a | Sehnutý stoj na sedle -C- | 1.7 |
1061 | b | Sehnutý stoj na sedle -O- | 1.9 |
1062 | a | Sehnutý stoj na sedle vzad -C- | 3.4 |
1062 | b | Sehnutý stoj na sedle vzad -O- | 3.6 |
1063 | a | Sehnutý stoj na rámu -C- | 1.7 |
1063 | b | Sehnutý stoj na rámu -O- | 1.9 |
1064 | a | Sehnutý stoj na rámu vzad -C- | 3.4 |
1064 | b | Sehnutý stoj na rámu vzad -O- | 3.6 |
1065 | a | Obrácený sehnutý stoj na rámu -C- | 2.1 |
1065 | b | Obrácený sehnutý stoj na rámu -O- | 2.3 |
1066 | a | Obrácený sehnutý stoj na řídítkách s držením sedla a řídítek -C- | 2.2 |
1066 | b | Obrácený sehnutý stoj na řídítkách s držením sedla a řídítek -O- | 2.3 |
1071 | a | Obráceně šlapat rámem -C- | 1.2 |
1071 | b | Obráceně šlapat rámem -O- | 1.4 |
1076 | a | Stoj v rámu -C- | 1.1 |
1076 | b | Stoj v rámu -O- | 1.3 |
1076 | c | Stoj v rámu bez držení -C - | 2.5 |
1076 | d | Stoj v rámu bez držení -O- | 2.7 |
1076 | e | Stoj v rámu bez držení -S- | 3.1 |
1077 | a | Obrácený stoj v rámu bez držení -C- | 3.1 |
1077 | b | Obrácený stoj v rámu bez držení -O- | 3.3 |
1081 | a | Čelný závěs -C- | 1.5 |
1081 | b | Čelný závěs -O- | 2.1 |
1082 | a | Čelný závěs vzad -C- | 3.4 |
1083 | a | Obrácený závěs -C- | 1.3 |
1083 | b | Obrácený závěs -O- | 1.5 |
1083 | c | Obrácený závěs bez držení -C- | 1.5 |
1083 | d | Obrácený závěs bez držení -O- | 1.7 |
1084 | a | Obrácený závěs vzad -C- | 2.4 |
1091 | a | Leh přes řídítka -C- | 2.1 |
1091 | b | Leh přes řídítka -O- | 2.3 |
1092 | a | Leh na sedle -C- | 1.3 |
1092 | b | Leh na sedle -O- | 1.5 |
1092 | c | Leh na sedle a řídítkách -C - | 1.5 |
1092 | d | Leh na sedle a řídítkách -O- | 1.7 |
1093 | a | Leh na řídítkách nohy pod sedlem -C- | 1.6 |
1093 | b | Leh na řídítkách nohy pod sedlem -O- | 1.8 |
1093 | c | Leh na řídítkách nohy na sedle -C- | 1.8 |
1093 | d | Leh na řídítkách nohy na sedle -O- | 2.0 |
1096 | a | Běh po předním kole 1/4 kruhu | 2.4 |
1101 | a | Volný stoj na sedle a řídítkách -C- | 2.9 |
1101 | b | Volný stoj na sedle a řídítkách -O- | 3.1 |
1101 | c | Volný stoj na sedle a řídítkách -S- | 3.6 |
1101 | d | Volný stoj na sedle a řídítkách -8 - | 4.1 |
1102 | a | Volný stoj na sedle a řídítkách vzad -C- | 6.5 |
1102 | b | Volný stoj na sedle a řídítkách vzad -O- | 6.9 |
1102 | c | Volný stoj na sedle a řídítkách vzad -S- | 7.8 |
1102 | d | Volný stoj na sedle a řídítkách vzad -8 - | 9.2 |
1103 | a | Volný stoj na sedle -C- | 5.7 |
1103 | b | Volný stoj na sedle -O- | 6.1 |
1103 | c | Volný stoj na sedle -S- | 6.5 |
1103 | d | Volný stoj na sedle -8 - | 7.3 |
|
|
1105 | a | Volný obrácený stoj na řídítkách -C- | 4.4 |
1105 | b | Volný obrácený stoj na řídítkách -O- | 4.6 |
1105 | c | Volný obrácený stoj na řídítkách -S- | 5.1 |
1105 | d | Volný obrácený stoj na řídítkách -8 - | 5.6 |
1111 | a | Prapor na sedle -C- | 2.5 |
1111 | b | Prapor na sedle -O- | 3.1 |
1111 | c | Prapor na sedle -S- | 3.5 |
1111 | d | Prapor na sedle -8 - | 5.1 |
1112 | a | Prapor na řídítkách -C- | 2.5 |
1112 | b | Prapor na řídítkách -O- | 3.1 |
1112 | c | Prapor na řídítkách -S- | 3.5 |
1112 | d | Obrácený dvojitý prapor na řídítkách -C- | 3.5 |
1112 | e | Obrácený dvojitý prapor na řídítkách -O- | 4.2 |
1112 | f | Obrácený dvojitý prapor na řídítkách -S- | 4.6 |
1112 | g | Obrácený dvojitý prapor na řídítkách -8- | 6.4 |
1112 | h | Dvojitý prapor na řídítkách -C- | 4.1 |
1112 | i | Dvojitý prapor na řídítkách -O- | 4.8 |
1112 | j | Dvojitý prapor na řídítkách -S- | 5.2 |
1112 | k | Dvojitý prapor na řídítkách -8- | 7.0 |
1115 | a | Vzpěr na řídítkách -C- | 2.8 |
1115 | b | Vzpěr na řídítkách -O- | 3.2 |
1115 | c | Vzpěr na řídítkách -S- | 3.6 |
1115 | d | Vzpěr na řídítkách -8 - | 4.8 |
1116 | a | Obrácený vzpěr na řídítkách -C - | 3.2 |
1116 | b | Obrácený vzpěr na řídítkách -O- | 3.6 |
1116 | c | Obrácený vzpěr na řídítkách -S- | 4.0 |
1116 | d | Obrácený vzpěr na řídítkách -8 - | 5.2 |
1117 | a | Vzpěr na sedle a řídítkách -C- | 3.8 |
1117 | b | Vzpěr na sedle a řídítkách -O- | 4.4 |
1117 | c | Vzpěr na sedle a řídítkách vzad -C- | 6.5 |
1117 | d | Vzpěr na sedle a řídítkách vzad -O- | 7.1 |
1118 | a | Roznožka na řídítkách -C- | 3.3 |
1118 | b | Roznožka na řídítkách -O- | 3.9 |
1118 | c | Roznožka na sedle -C- | 4.2 |
1118 | d | Roznožka na sedle -O- | 4.8 |
1121 | a | Stoj hlavou na sedle -C- | 4.4 |
1121 | b | Stoj hlavou na sedle -O- | 4.6 |
1122 | a | Stoj ramenem na sedle nebo na rámu -C- | 4.2 |
1122 | b | Stoj ramenem na sedle nebo na rámu -O- | 4.4 |
|
1124 | a | Stojka na řídítkách -C- | 7.2 |
1124 | b | Stojka na řídítkách -O- | 8.0 |
1124 | c | Stojka na řídítkách -S- | 8.8 |
1124 | d | Stojka na řídítkách -8- | 10.4 |
1124 | e | Vzpěr na řídítkách - stojka na řídítkách -C-T (10,0-10,6) | 8.8 |
1124 | f | Vzpěr na řídítkách - stojka na řídítkách -O-T (11,0-11,6) | 9.8 |
1124 | g | Vzpěr na řídítkách - stojka na řídítkách -S-T (11,8-12,4) | 10.6 |
1124 | h | Vzpěr na řídítkách - stojka na řídítkách -8 -T (13,8-14,4) | 12.6 |
1124 | i | Vzpěr na řídítkách – švýcarská stojka na řídítkách -C- | 10.6 |
1124 | j | Vzpěr na řídítkách -švýcarská stojka na řídítkách -O- | 11.6 |
1124 | k | Vzpěr na řídítkách -švýcarská stojka na řídítkách -S- | 12.4 |
1124 | l | Vzpěr na řídítkách – švýcarská stojka na řídítkách -8 - | 14.4 |
1124 | m | Vzpěr na řídítkách - německá stojka na řídítkách -C- | 11.2 |
1124 | n | Vzpěr na řídítkách - německá stojka na řídítkách -O- | 12.2 |
1124 | o | Vzpěr na řídítkách - německá stojka na řídítkách -S- | 13.0 |
1124 | p | Vzpěr na řídítkách - německá stojka na řídítkách -8- | 15.0 |
|
1141 | a | Výdrž stoj v pedálech | 1.0 |
1141 | b | Výdrž stoj v pedálech bez držení | 1.2 |
1141 | c | Výdrž čelný stoj | 1.3 |
1141 | d | Výdrž čelný stoj bez držení | 1.5 |
1151 | a | Obrat: stoj na straně - obrácený závěs | 1.7 |
1156 | a | Skrčka: sed v sedle - čelný závěs | 1.7 |
1156 | b | Skrčka: sed v sedle - čelný závěs vzad | 3.1 |
1157 | a | Skrčka: čelný závěs - sed v sedle s odrazem o stupák | 1.8 |
1157 | b | Skrčka: čelný závěs - sed v sedle | 2.0 |
1157 | c | Skrčka: čelný závěs - sed v sedle vzad | 3.5 |
1159 | a | Skrčka: obrácený sed v řídítkách - obrácený závěs | 1.7 |
1159 | b | Skrčka: obrácený sed v řídítkách - obrácený závěs vzad | 2.9 |
1171 | a | Nůžkový skok: obrácený sed v řídítkách - sed v sedle | 2.2 |
1171 | b | Nůžkový skok: obrácený závěs - sed v sedle | 2.6 |
1172 | a | Točitý skok: stoj na straně - obrácený sed v řídítkách | 2.0 |
1172 | b | Točitý skok: sed v sedle - obrácený sed v řídítkách | 2.3 |
1172 | c | Točitý skok: obrácený sed v řídítkách - sed v sedle | 2.3 |
1172 | d | Točitý skok: sed v sedle - obrácený sehnutý stoj na rámu | 2.8 |
1172 | e | Točitý skok - nůžky | 3.8 |
1173 | a | Točitý skok: stoj na straně - běh po přední obruči | 2.2 |
1173 | b | Točitý skok: sed v sedle - běh po přední obruči | 2.8 |
1174 | a | Točitý skok: stoj na straně - obrácený závěs | 1.8 |
1174 | b | Točitý skok: sed v sedle - obrácený závěs | 2.2 |
1174 | c | Točitý skok: obrácený závěs - sed v sedle | 2.3 |
1175 | a | Točitý skok 1x | 4.2 |
1175 | b | Točitý skok 2x T (6,3-7,0-7,7-8,4-9,1) | 5.6 |
1175 | c | Točitý skok: 3x T (7,6-8,3-9,0-9,7-10,4) | 6.9 |
1175 | d | Točitý skok 4x T (8,8-9,5-10,2-10,9-11,6) | 8.1 |
1175 | e | Točitý skok 5x T (9,9-10,6-11,3-12,0-12,7) | 9.2 |
|
1181 | a | Skok přes rám - ze strany na stranu | 1.9 |
1186 | a | Maute skok | 7.3 |
1201 | a | Zvednuté kolo sed v sedle -C- | 2.4 |
1201 | b | Zvednuté kolo sed v sedle -O- | 2.6 |
1201 | c | Zvednuté kolo sed v sedle bez držení -C- | 2.5 |
1201 | d | Zvednuté kolo sed v sedle bez držení -O- | 2.7 |
1201 | e | Zvednuté kolo sed v sedle noha volná -C- | 3.1 |
1201 | f | Zvednuté kolo sed v sedle noha volná -O- | 3.3 |
1201 | g | Zvednuté kolo sed v sedle noha volná bez držení -C- | 3.4 |
1201 | h | Zvednuté kolo sed v sedle noha volná bez držení -O- | 3.6 |
1202 | a | Zvednuté kolo sed v sedle vzad -C- | 4.3 |
1202 | b | Zvednuté kolo sed v sedle vzad -O- | 4.5 |
1202 | c | Zvednuté kolo sed v sedle vzad bez držení -C- | 4.6 |
1202 | d | Zvednuté kolo sed v sedle vzad bez držení -O- | 4.8 |
1202 | e | Zvednuté kolo sed v sedle vzad noha volná -C- | 5.7 |
1202 | f | Zvednuté kolo sed v sedle vzad noha volná -O- | 6.5 |
1202 | g | Zvednuté kolo sed v sedle vzad noha volná bez držení -C- | 6.7 |
1202 | h | Zvednuté kolo sed v sedle vzad noha volná bez držení -O- | 7.5 |
1202 | i | Zvednuté kolo sed v sedle vzad 3 otočky bez držení | 5.3 |
1211 | a | Zvednuté kolo dámský sed -C- | 3.1 |
1211 | b | Zvednuté kolo dámský sed -O- | 3.3 |
1211 | c | Zvednuté kolo dámský sed bez držení -C- | 3.4 |
1211 | d | Zvednuté kolo dámský sed bez držení -O- | 3.6 |
1212 | a | Zvednuté kolo dámský sed vzad -C- | 5.4 |
1212 | b | Zvednuté kolo dámský sed vzad -O- | 6.2 |
1212 | c | Zvednuté kolo dámský sed vzad bez držení -C- | 6.4 |
1212 | d | Zvednuté kolo dámský sed vzad bez držení -O- | 7.2 |
1216 | a | Zvednuté kolo čelný stoj -C- | 3.0 |
1216 | b | Zvednuté kolo čelný stoj -O- | 3.2 |
1216 | c | Zvednuté kolo čelný stoj bez držení -C- | 3.3 |
1216 | d | Zvednuté kolo čelný stoj bez držení -O- | 3.5 |
1216 | e | Zvednuté kolo stoj na straně -C- | 3.2 |
1216 | f | Zvednuté kolo stoj na straně -O- | 3.4 |
1216 | g | Zvednuté kolo stoj na straně bez držení -C- | 3.5 |
1216 | h | Zvednuté kolo stoj na straně bez držení -O- | 3.7 |
1217 | a | Zvednuté kolo čelný stoj vzad -C- | 5.2 |
1217 | b | Zvednuté kolo čelný stoj vzad -O- | 6.0 |
1217 | c | Zvednuté kolo čelný stoj vzad bez držení -C- | 6.2 |
1217 | d | Zvednuté kolo čelný stoj vzad bez držení -O- | 7.0 |
1217 | e | Zvednuté kolo čelný stoj vzad 3 otočky | 7.2 |
1217 | f | Zvednuté kolo stoj na straně vzad -C- | 4.8 |
1217 | g | Zvednuté kolo stoj na straně vzad -O- | 5.6 |
1219 | a | Zvednuté kolo obrácený stoj vzad -C- | 3.9 |
1219 | b | Zvednuté kolo obrácený stoj vzad -O- | 4.7 |
1219 | c | Zvednuté kolo obrácený stoj na straně vzad -C- | 4.2 |
1219 | d | Zvednuté kolo obrácený stoj na straně vzad -O- | 5.0 |
1226 | a | Zvednuté kolo sed na řídítkách -C- | 2.5 |
1226 | b | Zvednuté kolo sed na řídítkách -O- | 2.7 |
1226 | c | Zvednuté kolo sed na řídítkách bez držení -C- | 2.6 |
1226 | d | Zvednuté kolo sed na řídítkách bez držení -O- | 2.8 |
1227 | a | Zvednuté kolo sed na řídítkách vzad -C- | 4.3 |
1227 | b | Zvednuté kolo sed na řídítkách vzad -O- | 4.5 |
1227 | c | Zvednuté kolo sed na řídítkách vzad bez držení -C- | 4.4 |
1227 | d | Zvednuté kolo sed na řídítkách vzad bez držení -O- | 4.6 |
1227 | e | Zvednuté kolo sed na řídítkách vzad 3 otočky bez držení | 5.1 |
1236 | a | Vztyčené kolo bez držení -C- | 2.6 |
1236 | b | Vztyčené kolo bez držení -O- | 2.8 |
1236 | c | Vztyčené kolo noha volná bez držení -C- | 3.0 |
1236 | d | Vztyčené kolo noha volná bez držení -O- | 3.2 |
1236 | e | Vztyčené kolo 3 otočky bez držení | 5.1 |
1237 | a | Vztyčené kolo vzad bez držení -C- | 4.4 |
1237 | b | Vztyčené kolo vzad bez držení -O- | 4.6 |
1237 | c | Vztyčené kolo vzad 3 otočky bez držení | 5.1 |
1238 | a | Vztyčené kolo obrácený sed bez držení -C- | 3.0 |
1238 | b | Vztyčené kolo obrácený sed bez držení -O- | 3.4 |
1238 | c | Vztyčené kolo obrácený sed 3 otočky bez držení | 5.5 |
1239 | a | Vztyčené kolo obrácený sed vzad bez držení -C- | 4.8 |
1239 | b | Vztyčené kolo obrácený sed vzad bez držení -O- | 5.2 |
1246 | a | Obrácené kolo -C- | 4.0 |
1246 | b | Obrácené kolo -O- | 4.6 |
1247 | a | Obrácené kolo vzad -C- | 5.3 |
1247 | b | Obrácené kolo vzad -O- | 5.9 |
1247 | c | Obrácené kolo vzad 3 otočky | 6.5 |
1248 | a | Obrácené kolo obrácený stoj -C- | 4.2 |
1248 | b | Obrácené kolo obrácený stoj -O- | 4.8 |
1248 | c | Obrácené kolo obrácený stoj 3 otočky | 6.5 |
1249 | a | Obrácené kolo obrácený stoj vzad -C- | 5.5 |
1249 | b | Obrácené kolo obrácený stoj vzad -O- | 6.1 |
1249 | c | Obrácené kolo obrácený stoj vzad -S- | 6.8 |
1249 | d | Obrácené kolo obrácený stoj vzad -8 - | 8.8 |
1281 | a | Přechod: čelný závěs - vztyčené kolo | 5.0 |
1281 | b | Přechod: vztyčené kolo - čelný závěs | 2.4 |
1282 | a | Přechod: čelný závěs - obrácené kolo obrácený stoj | 7.0 |
1282 | b | Přechod: obrácené kolo obrácený stoj - čelný závěs | 3.0 |
1283 | a | Přechod: zvednuté kolo sed v sedle - zvednuté kolo sed na řídítkách | 3.1 |
1283 | b | Přechod: zvednuté kolo sed na řídítkách - zvednuté kolo sed v sedle | 2.1 |
1284 | a | Přechod: zvednuté kolo sed v sedle - vztyčené kolo | 5.3 |
1284 | b | Přechod: vztyčené kolo - zvednuté kolo sed v sedle | 4.3 |
1285 | a | Přechod: zvednuté kolo sed v sedle - obrácené kolo obrácený stoj | 6.4 |
1285 | b | Přechod: obrácené kolo obrácený stoj - zvednuté kolo sed v sedle | 4.7 |
1286 | a | Přechod: zvednuté kolo sed na řídítkách - vztyčené kolo | 3.6 |
1286 | b | Přechod: vztyčené kolo - zvednuté kolo sed na řídítkách | 2.7 |
1287 | a | Přechod: vztyčené kolo - obrácené kolo obrácený stoj | 4.1 |
1287 | b | Přechod: obrácené kolo obrácený stoj - vztyčené kolo | 1.9 |
1288 | a | Přechod: obrácený závěs - vztyčené kolo obrácený sed | 3.7 |
1288 | b | Přechod: vztyčené kolo obrácený sed - obrácený závěs | 1.4 |
1289 | a | Přechod: obrácený závěs - obrácené kolo | 6.1 |
1289 | b | Přechod: obrácené kolo - obrácený závěs | 2.4 |
1290 | a | Přechod: obrácený sed v sedle - zvednuté kolo obrácený sed na řídítkách | 5.1 |
1290 | b | Přechod: zvednuté kolo obrácený sed na řídítkách - obrácený sed v sedle | 1.7 |
1291 | a | Přechod: zvednuté kolo obrácený sed na řídítkách - obrácené kolo | 6.8 |
1291 | b | Přechod: obrácené kolo - zvednuté kolo obrácený sed na řídítkách | 5.1 |
1292 | a | Přechod: vztyčené kolo obrácený sed - zvednuté kolo obrácený sed na řídítkách | 3.9 |
1292 | b | Přechod: zvednuté kolo obrácený sed na řídítkách - vztyčené kolo obrácený sed | 5.8 |
1293 | a | Přechod: obrácené kolo - vztyčené kolo obrácený sed | 1.8 |
1293 | b | Přechod: vztyčené kolo obrácený sed - obrácené kolo | 3.6 |
1301 | a | Sed v sedle - skrčka přes řídítka | 1.4 |
1301 | b | Stoj na straně - skrčka přes kolo | 1.9 |
1301 | c | Sed v sedle - roznožka přes řídítka | 3.5 |
1301 | d | Sed v sedle - skrčka přes řídítka s 1/2 vrutem | 2.5 |
1301 | e | Obrácený sed v řídítkách - skrčka přes řídítka | 1.6 |
1301 | f | Obrácený sed v řídítkách - roznožka přes řídítka | 3.7 |
1301 | g | Sehnutý stoj na sedle -salto stojka | 6.6 |
1301 | h | Sed v sedle - salto stojka | 7.7 |
1301 | i | Čelný stoj na řídítkách - vzpřímený skok přes kolo | 4.3 |
1301 | j | Čelný stoj na řídítkách - vzpřímený skok s 1/2 vrutem před kolo | 5.1 |
1301 | k | Čelný stoj na řídítkách - roznožený skok za kolo | 4.7 |
1301 | l | Obrácený stoj na řídítkách - vzpřímený skok před kolo | 4.6 |
1301 | m | Obrácený stoj na řídítkách - vzpřímený skok s 1 vrutem před kolo | 6.2 |
1301 | n | Obrácený stoj na řídítkách - skrčené salto vzad | 8.6 |
1301 | o | Stojka na položeném kole | 4.1 |
1301 | p | Čelný vzpěr Schweizer stojka na položeném kole | 6.1 |
sed v sedle
Jezdec sedí v sedle čelem k řidítkům, obě nohy na pedále. 1002c: plynule se otáčející přední kolo musí opsat jeden kompletní kroužek v jízdě bez držení. |
1001 1002 |
obrácený sed v sedle
Jezdec sedí v sedle zády k řidítkům, obě nohy na pedále. 1004c: plynule se otáčející přední kolo musí opsat jeden kompletní kroužek v jízdě bez držení. |
1003 1004 |
dámský sed
Jezdec sedí v sedle, jedna noha na pedále. Volná noha musí být natažena přes horní rámovou trubku na druhou stranu pod řidítka, bez toho, že by se noha nebo chodidlo řidítek dotýkalo. 1012_QuestionsAndAnswers.pdf
|
1012 1013 |
sed na řidítkách
Jezdec sedí na řidítkách, zády k sedlu, volná noha vodorovně natažená vpřed, druhá noha zaklesnutá za spodní rámovou trubku. 1016_QuestionsAndAnswers.pdf
|
1016 |
jízdní stoj
Jezdec stojí rozkročmo, pravou nohu na pravém zadním stupáku, levou nohu na levém předním stupáku (nebo opačně), čelem k řidítkům. Noha se přitom nesmí dotýkat řidítek. |
1021 1022 |
brácený jízdní stoj
Jezdec stojí pravou nohou na levém zadním stupáku, levou nohu na pravém předním stupáku (nebo opačně), čelem k sedlu. Noha se přitom nesmí opírat o řidítka. |
1023 1024 |
čelný stoj na předním stupáku
Jezdec stojí před řidítky, zády k sedlu, jednou nohou na předním stupáku, druhou nohu má zaháknutou za spodní rámovou trubku. 1031_QuestionsAndAnswers.pdf
|
1031 |
obrácený stoj na předním stupáku
Jezdec stojí jednou nohou na předním stupáku, řidítka před sebou, čelem k sedlu. Hlava, tělo, noha a chodidlo jsou v jedné přímce. Volná noha natažena ve směru jízdy. Nohy se nesmí opírat o řidítka. |
1032 |
stoj na straně obě nohy na pedále
Jezdec stojí s nohama u sebe na jednom pedále. Čelem k řidítkům. 1036_QuestionsAndAnswers.pdf
|
1036 |
stoj na straně zadní stupák - pedál
Jezdec stojí jednou nohou na levém zadním stupáku, druhou nohu na levém pedálu (nebo opačně), čelem k řidítkům |
1037 |
stoj na straně
Jezdec stojí jednou nohou na levém zadním stupáku, druhou nohu na levém předním stupáku (nebo opačně), čelem k řidítkům. Noha se přitom nesmí opírat o řidítka. |
1038 |
obrácený stoj na straně
Jezdec stojí jednou nohou na levém zadním stupáku, druhou nohu na levém předním stupáku (nebo opačně), čelem k sedlu. Noha se přitom nesmí opírat o řidítka. |
1039 |
Klek na straně, pedál
Koleno jedné nohy příčně na sedle a druhá noha na pedále. 1040_QuestionsAndAnswers.pdf
|
1040 |
sed v rámu
Noha prostrčená rámem a stojí na předním stupáku. Volná noha je napnutá dopředu, jezdec sedí na šikmé rámové trubce. |
1041 |
stoj na zadních stupácích
Jezdec stojí oběma nohama na zadních stupácích, obě kolena za sedlem. |
1046 |
sehnutý stoj na zadním stupáku
Jezdec stojí jednou nohou na zadním stupáku, tělo nakloněné k řidítku, volná noha napnutá vzad. 1047_QuestionsAndAnswers.pdf
|
1047 1048 |
dřep na rámu
Jezdec dřepí jednou nohou na horní rámové trubce, volná noha vodorovně napnuta dopředu, zády k sedlu. 1051_QuestionsAndAnswers.pdf
|
1051 |
klek na sedle
Koleno jedné nohy na sedle, trup v předklonu, volná noha napnuta vzad, musí s trupem a hlavou tvořit jednu linii. |
1053 1054 |
sehnutý stoj na sedle
Stoj jednou nohou na sedle, tělo nad řidítka nakloněno, volná noha napnutá vzad. |
1061 1062 |
sehnutý stoj na rámu
Stoj jednou nohou na horní rámové trubce, tělo nad řidítka nakloněno, volná noha napnutá vzad. |
1063 1064 |
obrácený sehnutý stoj na rámu
Stoj jednou nohou na horní rámové trubce, tělo nad sedlo skloněno, volná noha napnutá ve směru jízdy. |
1065 |
obrácený sehnutý stoj s držením sedla a řidítek
Stoj jednou nohou na řidítkách, tělo nakloněné nad sedlo, volná noha napnutá ve směru jízdy, jedna ruka na sedle, druhá na řidítkách. |
1066 |
stoj v rámu
Bez vzájemného dotýkání se chodidel vzpřímený stoj jednou nohou na šikmé rámové trubce, druhou nohou na sedlové trubce čelem k řidítkům. Řidítka se nesmí podpírat nohou. 1076_QuestionsAndAnswers.pdf
|
1076 |
obrácený stoj v rámu
Bez vzájemného se dotýkání chodidel, vzpřímený stoj jednou nohou na šikmé rámové trubce, druhou na sedlové trubce, čelem k sedlu. Řidítka se nesmí opírat o nohu. |
1077 |
čelný závěs
Jezdec se drží oběma rukama za zády za řidítka, přední kolo mezi nohama, obě nohy na pedálech. |
1081 1082 |
obrácený závěs
Závěs přes řidítka před trubkou řízení, čelem k sedlu, rám mezi nohama, obě nohy na pedálech |
1083 1084 |
leh přes řidítka
Leh čelní části těla na řidítkách, hlavou k sedlu, nohy u sebe vodorovně nataženy ve směru jízdy. 1091_QuestionsAndAnswers.pdf
|
1091 |
leh na sedle - leh na sedle a řidítkách
a-b Leh čelní části těla na sedle, nohy u sebe vodorovně napnuté vzad. 1092_QuestionsAndAnswers.pdf
|
1092 |
leh na řidítkách
Leh zády na řidítkách, trup v linii. Nohy nebo chodidla u sebe pod (a,b) sedlem nebo na (c,d) sedle. |
1093 |
běh po přední obruči 1⁄4 kruhu
Jezdec běží oběma chodidly po obruči předního kola, obě ruce na řidítkách čelem k sedlu. Dráha tohoto cviku činí 1/4 kruhu |
1096 |
volný stoj na sedle a řidítkách
Volný stoj jednou nohou na sedle a druhou nohou na řidítkách |
1101 1102 |
volný čelný stoj na řidítkách, -volný čelný stoj na řidítkách s obratem T
Volný stoj oběma chodidly na řidítkách, zády k sedlu. e-h Jezdec dosáhne stoje na řidítkách výskokem z jízdy v sedu v sedle i-l U čelného stoje s 1/2 nebo vícenásobným obratem předního kola do čelného nebo obráceného stoje na řidítkách je nutno po obratu ujet minimálně 2 metry v konečném postavení. m-p Jezdec dosáhne stoje na řidítkách výskokem z jízdy v sedu v sedle, stejně jako u i-l |
1104 |
prapor na sedle
Jezdec se drží jednou rukou za sedlo, loktem podepírá tělo, druhou rukou se drží řidítek (předloktí může být opřeno o rukojeť řidítek), hlava ve směru jízdy a nohy u sebe vodorovně napnuté vzad. Nohy a trup tvoří jednu linii. |
1111 |
prapor na řidítkách
Jezdec se drží jednou rukou za sedlo, druhou rukou se drží řidítek, předloktím podepírá tělo, hlavou k sedlu a nohy u sebe vodorovně napnuté proti směru jízdy. Nohy a trup tvoří jednu linii. |
1112 a-c |
obrácený dvojitý prapor na řidítkách
Jezdec se drží oběma rukama řidítek, předloktím podepírá tělo, hlavou k sedlu a nohy u sebe vodorovně napnuté po směru jízdy. Nohy a trup tvoří jednu linii. |
1112 d-g |
dvojitý prapor na řidítkách
Jezdec se drží oběma rukama řidítek, předloktím podepírá tělo, hlavou k sedlu a nohy u sebe vodorovně napnuté nad sedlem. Nohy a trup tvoří jednu linii. |
1112 h-k |
vzpěr na řidítkách
Jezdec vzepřen na řidítkách, nohy u sebe vodorovně napnuté vpřed ve směru jízdy, zády k sedlu. |
1115 |
obrácený vzpěr na řidítkách
Jezdec vzepřen na řidítkách, nohy u sebe vodorovně napnuté čelem k sedlu. |
1116 |
vzpěr na sedle a řidítkách
S napnutými pažemi, jedna ruka na řidítkách, druhá drží sedlo, nohy u sebe vodorovně napnuté před sebe. |
1117 |
roznožka na řidítkách, roznožka na sedle
a-b Jezdec je vzepřen na řidítkách na napnutých pažích mezi vodorovně napnutýma a roznoženýma nohama. c-d Jezdec je vzepřen na napnutých pažích na sedle mezi vodorovně napnutýma a vedle paží roznoženýma nohama bez doteku řidítek |
1118 |
stoj hlavou na sedle
Stoj hlavou na sedle, obě ruce na rukojetích řidítek, nohy u sebe napnuty vzhůru. |
1121 |
stoj ramenem na sedle nebo na rámu
Stoj ramenem na sedle nebo na rámové trubce, obě ruce na rukojetích řidítek, nohy u sebe napnuty vzhůru. |
1122 |
stojka na sedle a řidítkách
a-d Stojka na napnutých pažích, jedna ruka na řidítkách a druhá na sedle, nohy u sebe napnuty nahoru. Ruka se nesmí opírat o oblouk řidítka. |
1123 a-d |
vzpěr na sedle a řidítkách-stojka na sedle a řidítkách T
Ze vzpěru na sedle a řidítkách (nutno ujet minimálně 2m) provléknout nohy bez doteku rámu (nohou a/nebo chodidlem) do stojky o napnutých pažích a pokračovat v provedení jako u cviku 1123a-d. Taktické rozšíření je možné při provedení „švýcarská stojka na sedle a řídítkách“, které je provedeno jako cvik 1123 i-l. Taktické rozšíření je možné při provedení „německá stojka na sedle a řídítkách“, které je provedeno jako cvik 1123 m-p |
1123 e-h |
vzpěr na sedle a řidítkách – švýcarská stojka na sedle a řidítkách
Ze vzpěru na sedle a řidítkách (nutno ujet minimálně 2m) provléknout napnuté nohy bez doteku rámu (nohou a/nebo chodidlem) a roznožené do stojky o napnutých pažích a pokračovat v provedení jako u cviku 1123 a-d |
1123 i-l |
vzpěr na sedle a řidítkách - německá stojka na sedle a řidítkách
Ze vzpěru na sedle a řidítkách (nutno ujet minimálně 2m) provléknout propnuté spojené nohy bez doteku rámu (nohou a/nebo chodidlem) s propnutými pažemi do stojky o napnutých pažích a pokračovat v provedení jako u cviku 1123a-d |
1123 m-p |
stojka na řidítkách
Stojka na napnutých pažích, obě ruce na řidítkách ,nohy u sebe napnuty vzhůru. |
1124 a-d |
vzpěr na řidítkách -stojka na řidítkách T
Ze vzpěru na řidítkách nebo obráceného vzpěru na řidítkách (nutno ujet minimálně 2m) provléknout nohy bez doteku řidítek a/nebo rámu (nohou a/nebo chodidlem) do stojky o napnutých pažích a pokračovat v provedení jako u cviku 1124 a-d. Taktické rozšíření je možné při provedení „švýcarská stojka na řídítkách“, které je provedeno jako cvik 1124 i-l. Taktické rozšíření je možné při provedení „německá stojka na řídítkách“, které je provedeno jako cvik 1124 m-p |
1124 e-h |
vzpěr na řidítkách – švýcarská stojka na řidítkách
Ze vzpěru na řidítkách nebo obráceného vzpěru na řidítkách (nutno ujet minimálně 2m) provléknout napnuté nohy bez doteku řidítek a/nebo rámu (nohou a/nebo chodidlem) a roznožené do stojky o napnutých pažích a pokračovat v provedení jako u cviku 1124 a-d |
1124 i-l |
vzpěr na řidítkách – německá stojka na řidítkách
Ze vzpěru na řidítkách nebo obráceného vzpěru na řidítkách (nutno ujet minimálně 2m) provléknout napnuté spojené nohy bez doteku řidítek a/nebo rámu (nohou a/nebo chodidlem) s propnutými pažemi do stojky o napnutých pažích a pokračovat v provedení jako u cviku 1124 a-d |
1124 m-p |
výdrž stoj v pedálech
a-b Jezdec stojí oběma nohama v pedálech zády k sedlu minimálně 3 sekundy. c-d Jezdec stojí jednou nohou na pedálu, druhá noha je opřena o obruč předního kola, zády k sedlu minimálně 3 sekundy. |
1141 |
točitý obrat
Čelem k řidítkům, pravá noha na pravém předním stupáku, levá noha na pravém pedálu (nebo obráceně), půlobrat řidítky a předním kolem do obráceného závěsu. Noha nesmí opustit pedál. |
1151 a |
skrčka sed v sedle - čelný závěs
a) jízda vpřed v sedu v sedle, skrčka přes řidítka do čelného závěsu b) jízda sed v sedle vzad, skrčka přes řidítka do čelného závěsu vzad |
1156 |
skrčka čelný závěs – sed v sedle
a) Čelný závěs - jízda vpřed, skrčka přes řidítka do jízdy v sedu v sedle. Přitom je možno se odrazit jednou nohou o přední stupák. b) Jako a) avšak bez odrazu o přední stupák. c) V jízdě vzad v čelném závěsu, skrčka přes řidítka do jízdy v sedu v sedle vzad. |
1157 |
skrčka obrácený závěs - obrácený sed na řidítkách
a) Obrácený závěs - jízda vpřed, skrčka přes řidítka do jízdy vpřed v obr. sedu na řidítkách. Přitom je možno se odrazit jednou nohou o přední stupák. b) Jako a) avšak bez odrazu o přední stupák. c) V jízdě vzad v obr. závěsu, skrčka přes řidítka do jízdy obr. sed na řidítkách vzad. |
1158 |
skrčka obrácený sed na řidítkách - obrácený závěs
a) V jízdě vpřed v obráceném sedu na řidítkách, skrčka přes řidítka do jízdy vpřed v obráceném závěsu. b) V jízdě vzad v obráceném sedu na řidítkách, skrčka přes řidítka do jízdy vzad v obráceném závěsu. |
1159 |
obrácený sed na řidítkách - nůžkový skok
V jízdě vpřed - obr. sed na řidítkách, střihnutí napnutých nohou nad sedlem, pak přehmátnutí rukou na držadlech řidítek do jízdy v sedu v sedle. Horní část trupu se otáčí při střihnutí nohou nebo při výměně rukou. Zasednutí na rám nebo řidítka jako mezipoloha po střihnutí nohama je dovoleno. |
1171 a |
obrácený závěs - nůžkový skok
V jízdě vpřed - obr. závěs, skrčka přes řidítka bez zaujmutí polohy obr. sed na řidítkách střihnutí napnutých nohou nad sedlem, pak přehmátnutí rukou na držadlech řidítek do jízdy v sedu v sedle. Horní část trupu se otáčí při střihnutí nohou nebo při výměně rukou. Zasednutí na rám nebo řidítka jako mezipoloha po střihnutí nohama je dovoleno. |
1171 b |
točitý skok, točitý skok - nůžky
a) V jízdě dopředu, stoj na straně noha na pedále, skok s půlobratem předního kola a následovně skrčkou přes řidítka do jízdy v obráceném sedu na řidítkách. Po čas skoku musí noha opustit pedál. b) V jízdě v sedu v sedle dopředu, skok s půlobratem předního kola a následovně skrčkou přes řidítka do jízdy v obráceném sedu na řidítkách. c) V jízdě dopředu v obr. sed na řidítkách - skrčka přes řidítka a následovně skok s polovičním otočením předního kola do jízdy v sedu v sedle. d) V jízdě dopředu ze sedu v sedle skok s polovičním otočením předního kola do jízdy obr. sehnutý stoj na rámu. e) V jízdě dopředu ze sedu v sedle skok s polovičním otočením předního kola a následovně skrčkou přes řidítka bez zaujmutí polohy v obráceném sedu na řidítkách, překřížení napnutých nohou nad sedlem, pak přehmátnutí rukou na držadlech řidítek do jízdy vpřed v sedu v sedle. |
1172 |
točitý skok
a) V jízdě vpřed ve stoji na straně noha na pedále, skok s půlobratem předního kola do cviku běh po přední obruči. Po čas skoku musí noha opustit pedál. b) V jízdě vpřed v sedu v sedle, skok s půlobratem předního kola do cviku běh po přední obruči. |
1173 |
točitý skok
a) V jízdě vpřed ve stoji na straně noha na pedále, skok s půlobratem předního kola do jízdy obr. závěs. Po čas skoku musí noha opustit pedál. b) V jízdě vpřed v sedu v sedle, skok s půlobratem předního kola do jízdy obr. závěs. c) Z jízdy obr. závěs skok s polovičním otočením předního kola do jízdy v sedu v sedle. |
1174 |
točitý skok T
Rozšíření taktického cviku je možné od 2 do 7, od 3 do 8, od 4 do 9, od 5 do 10 otoček a) Z jízdy v sedu v sedle skok s celým otočením předního kola do jízdy v sedu v sedle. b-e) Z jízdy v sedu v sedle skok s více vzájemně na sebe navazujícím otočením předního kola do jízdy v sedu v sedle. |
1175 |
skok přes rám ze strany na stranu
Z jízdy stoj na straně obě nohy na pedále, skok oběma nohama současně přes vrchní rámovou trubku na druhou stranu kola do stoje na straně obě nohy na pedále. |
1181 |
Maute skok
Skok ze stoje na sedle do čelného stoje na řidítkách, po skoku je nutno ujet ještě minimálně 2 metry. |
1186 |
zvednuté kolo sed v sedle
a-d/i Závodník sedí na sedle čelem k řidítkům, obě nohy na pedálech. e-h Závodník sedí na sedle čelem k řidítkům, jedna noha na pedále. Volná noha musí být napnuta do strany a nesmí se dotýkat kola. 1201_Training1.html 1201_Training2.html 1201_Training3.html 1201_Training4.html 1201_Training5.html
|
1201 1202 |
zvednuté kolo obrácený sed
a-d/g Závodník sedí na sedle zády k řidítkům, obě nohy na pedálech. 1203e-f Závodník sedí na sedle zády k řidítkům, jedna noha na pedálu, volná noha musí být napnuta do strany a nesmí se dotýkat kola. |
1203 1204 |
zvednuté kol dámský sed
Závodník sedí na sedle, jedna noha na pedále. Volná noha musí být natažena přes horní rámovou trubku pod řidítky na druhou stranu bez toho, že by noha podpírala přední kolo. |
1211 1212 |
vednuté kolo čelný stoj zvednuté kolo čelný stoj vzad Stoj levou nohou na levém zadním stupáku a pravou nohou na pravém pedálu (nebo opačně), čelem k řidítkům. |
1216 a-d 1217 a-e |
zvednuté kolo stoj na straně zvednuté kolo stoj na straně vzad Stoj jednou nohou na pravém zadním stupáku a druhou nohou na pravém pedálu (nebo opačně), čelem k řidítkům. |
1216 e-h 1217 f-g |
zvednuté kolo obrácený stoj vzad
Stoj pravou nohou na levém zadním stupáku a levou nohou na pravém pedále (nebo opačně), zády k řidítkům. |
1219 a 1219 b |
zvednuté kolo obrácený stoj na straně vzad
Stoj jednou nohou na pravém zadním stupáku a druhou nohou na pravém pedálu (nebo opačně), zády k řidítkům |
1219 c 1219 d |
zvednuté kolo sed na řidítkách
Jezdec sedí v řidítkách čelem k přednímu kolu, obě nohy na pedálech. |
1226 1227 |
zvednuté kolo obrácený sed na řidítkách
Jezdec sedí v řidítkách zády k přednímu kolu, obě nohy na pedálech. |
1228 1229 |
vztyčené kolo
Jezdec sedí na trubce řízení, přední kolo před sebou, obě nohy na pedálech. |
1236 a 1236 b 1236 e 1237 |
vztyčené kolo noha volná
Jezdec sedí na trubce řízení, přední kolo před sebou, jedna noha na pedále, volná noha napnutá do strany a nesmí se dotýkat kola. |
1236 c 1236 d |
vztyčené kolo obrácený sed
Jezdec sedí na trubce řízení, přední kolo za sebou, obě nohy na pedálech. |
1238 1239 |
obrácené kolo
Jezdec stojí v pedálech, sedlo obrácené k jízdní ploše, přední kolo drží před sebou. |
1246 1247 |
obrácené kolo obrácený stoj
Jezdec stojí v pedálech, sedlo obrácené k jízdní ploše, přední kolo drží za sebou. |
1248 1249 |
Provedení dle ustanovení "§2 čl. 4.13 Přechody" |
1281 1282 1283 1284 1285 1286 1287 1288 1289 1290 1291 1292 1293 |
Tyto cviky mohou být proveden pouze jednou v sestavě jako poslední cvik. Závodník musí ukončit cvik ve stoji na jízdní ploše (mimo o a p). Přitom drží kolo v jedné ruce, druhá ruka je propnuta vodorovně do strany. |
Sed v sedle - skrčka přes řidítko
skok ze sedu v sedle přes řidítka do stoje na obě nohy. Během skrčky přes řidítka, musí být řidítka držena oběma rukama. |
1301 a |
Stoj na straně - skrčka přes kolo
Z jízdy stoj na straně obě nohy na pedále, přeskok přes rám do stoje na obě nohy. Během přeskoku přes rám, musí být řidítka držena oběma rukama. |
1301 b |
Sed v sedle - roznožka přes řídítka
Ze sedu v sedle roznoženým skokem přes řidítka do stoje na obě nohy. Během skoku musí být řidítka puštěna rukama. |
1301 c |
Sed v sedle - skrčka přes řídítka s 1/2 vrutem
Ze sedu v sedle skokem přes řidítka s 1/2 otočkou kolem osy těla do stoje na obě nohy. |
1301 d |
Obrácený sed v řídítkách - skrčka přes řídítka
Z obráceného sedu v řidítkách skok přes řidítka do stoje na obě nohy. Během skoku přes řidítka, musí být řidítka držena oběma rukama. |
1301 e |
Obrácený sed v řídítkách - roznožka přes řídítka
Z obráceného sedu v řidítkách roznoženým skokem přes řidítka do stoje na obě nohy. Během skoku musí být řidítka puštěna rukama. |
1301 f |
Sehnutý stoj na sedle - salto stojka
Ze sehnutého stoje na sedle se stojkou - saltem do stoje na obě nohy. |
1301 g |
Sed v sedle - salto stojka
Ze sedu v sedle bez mezipozice se stojkou - saltem do stoje na obě nohy. Stojka musí být nad řidítky s propnutými pažemi a nohama propnutýma a spojenýma. Po stojce následuje část prováděná ve vzduchu - obě ruce opustí řidítka. Dopředná rotace kolem příčné osy těla končí ve stoji na ploše. Krátké setrvání v propnuté stojce není povinné. |
1301 h |
Čelný stoj na řídítkách - vzpřímený skok přes kolo
Z čelného stoje na řidítkách vzpřímeným skokem vzhůru s propnutým držením těla a spojenýma nohama do stoje za kolo na obě nohy. |
1301 i |
Čelný stoj na řídítkách - vzpřímený skok s 1/2 vrutem před kolo
Z čelného stoje na řidítkách vzpřímeným skokem vzhůru s propnutým držením těla a spojenýma nohama s 1/2 otočením okolo osy těla do stoje před kolo na obě nohy. |
1301 j |
Čelný stoj na řídítkách - roznožený skok za kolo
Z čelného stoje na řidítkách roznoženým skokem vzhůru s propnutýma a vodorovně nataženýma nohama do stoje za kolo na obě nohy. Při roznožce se musí ruce dotknout propnutých nohou. |
1301 k |
Obrácený stoj na řídítkách - vzpřímený skok před kolo
Z obráceného stoje na řidítkách vzpřímeným skokem vzhůru s propnutým držením těla a spojenýma nohama do stoje před kolo na obě nohy. |
1301 l |
Obrácený stoj na řídítkách - vzpřímený skok s 1 vrutem před kolo
Z obráceného stoje na řidítkách vzpřímeným skokem vzhůru s propnutým držením těla a spojenýma nohama s 1 otočením okolo osy těla do stoje před kolo na obě nohy. |
1301 m |
Obrácený stoj na řídítkách - skrčené salto vzad
Z obráceného stoje na řidítkách skrčeným saltem vzad s celou zpětnou otočkou okolo příčné osy těla s přitaženýma nohoma do stoje před kolo na obě nohy. |
1301 n |
stojka na položeném kole
Stojka na rámu na ploše ležícího kola. Ruce propnuty, nohy propnuty a spojeny přímo vzhůru. Předloktí nebo zápěstí nesmí být opřeno o řidítka, sedlo nebo pedál. Stojka musí trvat minimálně 3 sekundy. |
1301 o |
Čelný vzpěr Švýcarská stojka na položeném kole
V následující pozici, na kole ležícím na ploše, je nutno setrvat 3 sekundy: ruce propnutých paží drží rám, spojené nohy vodorovně nataženy vpřed. Poté následuje průtah s propnutýma nohama a rukama, bez doteku kola, přímo do stojky provedené jako u cviku 1301o. Stojka musí trvat minimálně 3 sekundy. |
1301 p |
2001 | a | Sed v sedle -C - | 0.4 |
2001 | b | Sed v sedle -O- | 0.5 |
2001 | c | Sed v sedle bez držení -C - | 0.8 |
2001 | d | Sed v sedle bez držení -O- | 0.9 |
2001 | e | Sed v sedle mlýn | 0.5 |
2001 | f | Sed v sedle mlýn bez držení | 0.9 |
2001 | g | Sed v sedle mlýn - kruhy - mlýn bez držení | 1.5 |
2002 | a | Sed v sedle vzad -C - | 0.8 |
2002 | b | Sed v sedle vzad -O- | 1.0 |
2002 | c | Sed v sedle kroužky vzad | 2.4 |
2004 | a | Sed v sedle mlýn vzad | 0.9 |
2004 | b | Sed v sedle mlýn - kruhy - mlýn vzad | 2.0 |
2005 | a | Obrácený sed v sedle -C- | 0.7 |
2005 | b | Obrácený sed v sedle -O- | 0.8 |
2005 | c | Obrácený sed v sedle bez držení -C- | 1.1 |
2005 | d | Obrácený sed v sedle bez držení -O- | 1.2 |
2011 | a | Horní sed -C - | 0.8 |
2011 | b | Horní sed -O- | 0.9 |
2011 | c | Horní sed bez držení -C - | 1.0 |
2011 | d | Horní sed bez držení -O- | 1.2 |
2012 | a | Dámský sed -C - | 0.7 |
2012 | b | Dámský sed -O- | 0.8 |
2012 | c | Dámský sed bez držení -C - | 1.1 |
2012 | d | Dámský sed bez držení -O- | 1.2 |
2013 | a | Dámský sed vzad -C - | 1.4 |
2013 | b | Dámský sed vzad -O- | 1.5 |
2021 | a | Sed na řídítkách -C - | 1.8 |
2021 | b | Sed na řídítkách -O- | 2.0 |
2021 | c | Sed na řídítkách bez držení -C - | 2.0 |
2021 | d | Sed na řídítkách bez držení -O- | 2.2 |
2022 | a | Obrácený sed na řídítkách -C - | 0.9 |
2022 | b | Obrácený sed na řídítkách -O- | 1.0 |
2022 | c | Obrácený sed na řídítkách bez držení -C - | 1.3 |
2022 | d | Obrácený sed na řídítkách bez držení -O- | 1.5 |
2026 | a | Jízdní stoj -C - | 0.7 |
2026 | b | Jízdní stoj -O- | 0.8 |
2026 | c | Jízdní stoj bez držení -C - | 1.1 |
2026 | d | Jízdní stoj bez držení -O- | 1.2 |
2027 | a | Obrácený jízdní stoj -C - | 1.3 |
2027 | b | Obrácený jízdní stoj -O- | 1.5 |
2027 | c | Obrácený jízdní stoj bez držení -C - | 1.5 |
2027 | d | Obrácený jízdní stoj bez držení -O- | 1.7 |
2031 | a | Čelný stoj na předním stupáku -C - | 1.8 |
2031 | b | Čelný stoj na předním stupáku -O- | 2.0 |
2031 | c | Čelný stoj na předním stupáku bez držení -C - | 2.0 |
2031 | d | Čelný stoj na předním stupáku bez držení -O- | 2.2 |
2036 | a | Stoj na straně zadní stupák -pedál -C - | 0.9 |
2036 | b | Stoj na straně zadní stupák -pedál -O- | 1.0 |
2037 | a | Stoj na straně přední -zadní stupák -C - | 0.8 |
2037 | b | Stoj na straně přední -zadní stupák -O- | 1.0 |
2037 | c | Stoj na straně přední -zadní stupák bez držení -C - | 1.2 |
2037 | d | Stoj na straně přední -zadní stupák bez držení -O- | 1.4 |
2046 | a | Stoj na zadních stupácích -C - | 0.8 |
2046 | b | Stoj na zadních stupácích -O- | 1.0 |
2046 | c | Stoj na zadních stupácích bez držení -C - | 1.7 |
2046 | d | Stoj na zadních stupácích bez držení -O- | 1.9 |
2047 | a | Sehnutý stoj na zadním stupáku -C - | 1.1 |
2047 | b | Sehnutý stoj na zadním stupáku -O- | 1.2 |
2047 | c | Sehnutý stoj na zadním stupáku bez držení -C - | 1.9 |
2047 | d | Sehnutý stoj na zadním stupáku bez držení -O- | 2.1 |
2051 | a | Dřep na rámu -C - | 1.2 |
2051 | b | Dřep na rámu -O- | 1.3 |
2052 | a | Klek na sedle -C - | 1.2 |
2052 | b | Klek na sedle -O- | 1.3 |
2061 | a | Leh na sedle nohy napnuté -C - | 1.1 |
2061 | b | Leh na sedle nohy napnuté -O- | 1.2 |
2061 | c | Leh na sedle a řídítkách -C - | 1.9 |
2061 | d | Leh na sedle a řídítkách -O- | 2.1 |
2062 | a | Leh na řídítkách nohy pod sedlem -C - | 1.5 |
2062 | b | Leh na řídítkách nohy pod sedlem -O- | 1.7 |
2062 | c | Leh na řídítkách nohy na sedle -C - | 2.2 |
2062 | d | Leh na řídítkách nohy na sedle -O- | 2.4 |
2066 | a | Stoj v rámu -C - | 1.1 |
2066 | b | Stoj v rámu bez držení -C - | 1.9 |
2066 | c | Stoj v rámu bez držení -O- | 2.1 |
2067 | a | Stoj na sedle a řídítkách jednotlivě -C - | 2.9 |
2067 | b | Stoj na sedle a řídítkách jednotlivě -O- | 3.3 |
2067 | c | Stoj na sedle a řídítkách -C - | 2.9 |
2067 | d | Stoj na sedle a řídítkách -O- | 3.3 |
2067 | e | Stoj na sedle a řídítkách kroužky | 3.9 |
2067 | f | Stoj na sedle a řídítkách - osmy jeté proti sobě | 4.4 |
2068 | a | Stoj na sedle a řídítkách vzad jednotlivě -C - | 5.8 |
2068 | b | Stoj na sedle a řídítkách vzad jednotlivě -O- | 6.4 |
2069 | a | Stoj na sedle jednotlivě -C - | 4.2 |
2069 | b | Stoj na sedle jednotlivě -O- | 4.5 |
2069 | c | Stoj na sedle -C - | 4.1 |
2069 | d | Stoj na sedle -O- | 4.3 |
2069 | e | Stoj na sedle kroužky | 5.8 |
2069 | f | Stoj na sedle - osmy jeté proti sobě | 6.7 |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
2071 | a | Obrácený stoj na řídítkách jednotlivě -C - | 3.9 |
2071 | b | Obrácený stoj na řídítkách jednotlivě -O- | 4.1 |
2071 | c | Obrácený stoj na řídítkách -C - | 3.9 |
2071 | d | Obrácený stoj na řídítkách -O- | 4.1 |
2071 | e | Obrácený stoj na řídítkách kroužky | 5.0 |
2071 | f | Obrácený stoj na řídítkách - osmy jeté proti sobě | 5.7 |
2073 | a | Stoj hlavou na sedle jednotlivě -C - | 4.4 |
2073 | b | Stoj hlavou na sedle jednotlivě -O- | 4.6 |
2074 | a | Stoj ramenem jednotlivě -C - | 4.2 |
2074 | b | Stoj ramenem jednotlivě -O- | 4.4 |
|
2077 | a | Stojka na řídítkách jednotlivě -C - | 9.1 |
2077 | b | Stojka na řídítkách jednotlivě -O- | 9.5 |
2077 | c | Stojka na řídítkách - osmy jeté proti sobě | 11.3 |
2077 | d | Vzpěr na řídítkách - stojka jednotlivě -C- T (11,9-12,5) | 10.7 |
2077 | e | Vzpěr na řídítkách - stojka jednotlivě -O- T (12,3-12,9) | 11.1 |
2077 | f | Vzpěr na řídítkách - stojka - osmy jeté proti sobě T (14,1-14,7) | 12.9 |
2077 | g | Vzpěr na řídítkách švýcarská stojka jednotlivě -C - | 12.5 |
2077 | h | Vzpěr na řídítkách švýcarská stojka jednotlivě -O- | 12.9 |
2077 | i | Vzpěr na řídítkách švýcarská stojka - osmy jeté proti sobě | 14.7 |
2077 | j | Vzpěr na řídítkách německá stojka jednotlivě -C - | 13.1 |
2077 | k | Vzpěr na řídítkách německá stojka jednotlivě -O- | 13.5 |
2077 | l | Vzpěr na řídítkách německá stojka osmy jeté proti sobě | 15.3 |
|
2081 | a | Maute skok jednotlivě | 10.2 |
2091 | a | Výdrž stoj v pedálech | 0.8 |
2091 | b | Výdrž stoj v pedálech bez držení | 1.2 |
2091 | c | Výdrž čelný stoj | 1.1 |
2091 | d | Výdrž čelný stoj bez držení | 1.6 |
2131 | a | Zvednuté kolo sed v sedle -C - | 1.5 |
2131 | b | Zvednuté kolo sed v sedle -O- | 1.7 |
2131 | c | Zvednuté kolo sed v sedle bez držení -C - | 1.9 |
2131 | d | Zvednuté kolo sed v sedle bez držení -O- | 2.1 |
2131 | e | Zvednuté kolo sed v sedle kroužky | 3.1 |
2131 | f | Zvednuté kolo sed v sedle kroužky bez držení | 3.6 |
2132 | a | Zvednuté kolo sed v sedle vzad bez držení -C - | 2.3 |
2132 | b | Zvednuté kolo sed v sedle vzad bez držení -O- | 2.5 |
2132 | c | Zvednuté kolo sed v sedle vzad kroužky bez držení | 4.5 |
2133 | a | Zvednuté kolo sed v sedle mlýn | 1.6 |
2133 | b | Zvednuté kolo sed v sedle mlýn bez držení | 2.0 |
2133 | c | Zvednuté kolo sed v sedle mlýn - kruhy - mlýn | 2.7 |
2133 | d | Zvednuté kolo sed v sedle mlýn - kruhy - mlýn bez držení | 3.3 |
2134 | a | Zvednuté kolo sed v sedle vzad mlýn bez držení | 2.3 |
2134 | b | Zvednuté kolo sed v sedle vzad mlýn - kruhy - mlýn bez držení | 4.1 |
2134 | c | Zvednuté kolo sed v sedle vzad mlýn 3 otočky bez držení | 5.5 |
2135 | a | Zvednuté kolo obrácený sed v sedle bez držení -C - | 2.3 |
2135 | b | Zvednuté kolo obrácený sed v sedle bez držení -O- | 2.5 |
2135 | c | Zvednuté kolo obrácený sed v sedle kroužky bez držení | 4.7 |
2138 | a | Zvednuté kolo obrácený sed v sedle vzad mlýn bez držení | 2.9 |
2138 | b | Zvednuté kolo obrácený sed v sedle vzad mlýn - kruhy - mlýn bez držení | 5.3 |
2147 | a | Zvednuté kolo dámský sed vzad kroužky bez držení | 6.6 |
2151 | a | Zvednuté kolo čelný stoj -C - | 2.2 |
2151 | b | Zvednuté kolo čelný stoj -O- | 2.4 |
2152 | a | Zvednuté kolo čelný stoj vzad kroužky | 5.4 |
2154 | a | Zvednuté kolo čelný stoj vzad mlýn - kruhy - mlýn | 5.0 |
2161 | a | Zvednuté kolo sed na řídítkách -C - | 1.7 |
2161 | b | Zvednuté kolo sed na řídítkách -O- | 1.9 |
2161 | c | Zvednuté kolo sed na řídítkách bez držení -C - | 2.1 |
2161 | d | Zvednuté kolo sed na řídítkách bez držení -O- | 2.3 |
2161 | e | Zvednuté kolo sed na řídítkách kroužky bez držení | 3.8 |
2162 | a | Zvednuté kolo sed na řídítkách vzad bez držení -C - | 2.5 |
2162 | b | Zvednuté kolo sed na řídítkách vzad bez držení -O- | 2.7 |
2162 | c | Zvednuté kolo sed na řídítkách vzad kroužky bez držení | 4.7 |
2163 | a | Zvednuté kolo sed na řídítkách mlýn | 1.8 |
2163 | b | Zvednuté kolo sed na řídítkách mlýn bez držení | 2.2 |
2163 | c | Zvednuté kolo sed na řídítkách mlýn - kruhy - mlýn bez držení | 3.4 |
2168 | a | Zvednuté kolo obrácený sed na řídítkách vzad mlýn bez držení | 3.2 |
2168 | b | Zvednuté kolo obrácený sed na řídítkách vzad mlýn - kruhy - mlýn bez držení | 4.8 |
2176 | a | Vztyčené kolo bez držení -C - | 1.6 |
2176 | b | Vztyčené kolo bez držení -O- | 1.8 |
2176 | c | Vztyčené kolo kroužky bez držení | 3.2 |
2177 | a | Vztyčené kolo vzad bez držení -C - | 2.1 |
2177 | b | Vztyčené kolo vzad bez držení -O- | 2.3 |
2177 | c | Vztyčené kolo vzad kroužky bez držení | 4.1 |
2178 | a | Vztyčené kolo mlýn bez držení | 1.8 |
2178 | b | Vztyčené kolo mlýn - kruhy - mlýn bez držení | 2.7 |
2179 | a | Vztyčené kolo vzad mlýn bez držení | 2.1 |
2179 | b | Vztyčené kolo vzad mlýn - kruhy - mlýn bez držení | 3.7 |
2179 | c | Vztyčené kolo vzad mlýn 3 otočky bez držení | 5.0 |
2180 | a | Vztyčené kolo obrácený sed bez držení -C - | 2.4 |
2180 | b | Vztyčené kolo obrácený sed bez držení -O- | 2.6 |
2180 | c | Vztyčené kolo obrácený sed kroužky bez držení | 4.2 |
2181 | a | Vztyčené kolo obrácený sed vzad bez držení -C - | 2.9 |
2181 | b | Vztyčené kolo obrácený sed vzad bez držení -O- | 3.1 |
2181 | c | Vztyčené kolo obrácený sed vzad kroužky bez držení | 5.1 |
2182 | a | Vztyčené kolo obrácený sed mlýn bez držení | 2.5 |
2182 | b | Vztyčené kolo obrácený sed mlýn - kruhy - mlýn bez držení | 3.8 |
2182 | c | Vztyčené kolo obrácený sed mlýn 3 otočky bez držení | 5.9 |
2183 | a | Vztyčené kolo obrácený sed vzad mlýn bez držení | 3.0 |
2183 | b | Vztyčené kolo obrácený sed vzad mlýn - kruhy - mlýn bez držení | 4.7 |
2191 | a | Obrácené kolo -C - | 2.6 |
2191 | b | Obrácené kolo -O- | 2.8 |
2191 | c | Obrácené kolo kroužky | 4.4 |
2192 | a | Obrácené kolo vzad -C - | 2.9 |
2192 | b | Obrácené kolo vzad -O- | 3.1 |
2192 | c | Obrácené kolo vzad kroužky | 4.9 |
2193 | a | Obrácené kolo mlýn | 2.7 |
2193 | b | Obrácené kolo mlýn - kruhy - mlýn | 4.0 |
2194 | a | Obrácené kolo vzad mlýn | 2.9 |
2194 | b | Obrácené kolo vzad mlýn - kruhy - mlýn | 4.5 |
2194 | c | Obrácené kolo vzad mlýn 3 otočky | 5.9 |
2195 | a | Obrácené kolo obrácený stoj -C - | 2.9 |
2195 | b | Obrácené kolo obrácený stoj -O- | 3.1 |
2195 | c | Obrácené kolo obrácený stoj kroužky | 4.7 |
2196 | a | Obrácené kolo obrácený stoj vzad -C - | 3.2 |
2196 | b | Obrácené kolo obrácený stoj vzad -O- | 3.4 |
2196 | c | Obrácené kolo obrácený stoj vzad kroužky | 5.4 |
2197 | a | Obrácené kolo obrácený stoj mlýn | 3.0 |
2197 | b | Obrácené kolo obrácený stoj mlýn - kruhy - mlýn | 4.3 |
2197 | c | Obrácené kolo obrácený stoj mlýn 3 otočky | 6.3 |
2198 | a | Obrácené kolo obrácený stoj vzad mlýn | 3.2 |
2198 | b | Obrácené kolo obrácený stoj vzad mlýn - kruhy - mlýn | 5.0 |
2211 | a | Zvednuté kolo sed na řídítkách 1 obrat | 4.6 |
2211 | b | Zvednuté kolo sed na řídítkách 2 obraty T (6,8-7,3) | 6.3 |
2211 | c | Zvednuté kolo sed na řídítkách 3 obraty T (7,8) | 7.2 |
|
2212 | a | Zvednuté kolo obrácený sed na řídítkách 1 obrat | 4.9 |
2212 | b | Zvednuté kolo obrácený sed na řídítkách 2 obraty T (7,0-7,5) | 6.5 |
2212 | c | Zvednuté kolo obrácený sed na řídítkách 3 obraty T (8,1) | 7.5 |
|
2213 | a | Vztyčené kolo 1 obrat | 4.4 |
2213 | b | Vztyčené kolo 2 obraty T (6,5-7,0) | 6.0 |
2213 | c | Vztyčené kolo 3 obraty T (7,6) | 7.0 |
|
2214 | a | Vztyčené kolo obrácený sed 1 obrat | 4.9 |
2214 | b | Vztyčené kolo obrácený sed 2 obraty T (7,0-7,5) | 6.5 |
2214 | c | Vztyčené kolo obrácený sed 3 obraty T (8,1) | 7.5 |
|
2215 | a | Obrácené kolo 1 obrat | 5.2 |
2215 | b | Obrácené kolo 2 obraty T (7,4-7,9) | 6.9 |
2215 | c | Obrácené kolo 3 obraty T (8,4) | 7.8 |
|
2216 | a | Obrácené kolo obrácený stoj 1 obrat | 5.5 |
2216 | b | Obrácené kolo obrácený stoj 2 obraty T (7,7-8,2) | 7.2 |
2216 | c | Obrácené kolo obrácený stoj 3 obraty T (8,7) | 8.1 |
|
2236 | a | Přechod: zvednuté kolo sed v sedle - zvednuté kolo sed na řídítkách | 1.9 |
2236 | b | Přechod: zvednuté kolo sed na řídítkách - zvednuté kolo sed v sedle | 1.9 |
2237 | a | Přechod: zvednuté kolo sed v sedle - vztyčené kolo | 2.9 |
2237 | b | Přechod: vztyčené kolo - zvednuté kolo sed v sedle | 2.9 |
2238 | a | Přechod: zvednuté kolo sed na řídítkách - vztyčené kolo | 2.4 |
2238 | b | Přechod: vztyčené kolo - zvednuté kolo sed na řídítkách | 2.4 |
2239 | a | Přechod: vztyčené kolo - obrácené kolo obrácený stoj | 2.1 |
2239 | b | Přechod: obrácené kolo obrácený stoj - vztyčené kolo | 2.1 |
2240 | a | Přechod: obrácené kolo - vztyčené kolo obrácený sed | 2.1 |
2240 | b | Přechod: vztyčené kolo obrácený sed - obrácené kolo | 2.2 |
2241 | a | Přechod: vztyčené kolo obrácený sed - zvednuté kolo obrácený sed na řídítkách | 3.4 |
2241 | b | Přechod: zvednuté kolo obrácený sed na řídítkách - vztyčené kolo obrácený sed | 3.5 |
2242 | a | Přechod: obrácený závěs - obrácené kolo jednotlivě | 5.7 |
2243 | a | Přechod: obrácený závěs - vztyčené kolo obrácený sed jednotlivě | 4.6 |
2250 | a | Obrácený stoj na řídítkách skrčené salto vzad | 12.1 |
2261 | a | Sed v sedle - stoj na zadních stupácích -C - | 0.3 |
2261 | b | Sed v sedle - stoj na zadních stupácích -O- | 0.4 |
2261 | c | Sed v sedle - stoj na sedle -C - | 0.7 |
2261 | d | Sed v sedle - stoj na sedle -O- | 0.9 |
2266 | a | Sed v sedle - sed na ramenou -C - | 0.7 |
2266 | b | Sed v sedle - sed na ramenou -O- | 0.9 |
2266 | c | Sed v sedle bez držení - sed na ramenou -C - | 1.6 |
2266 | d | Sed v sedle bez držení - sed na ramenou -O- | 1.9 |
2267 | a | Sed v sedle vzad - sed na ramenou -C - | 1.9 |
2267 | b | N Sed v sedle vzad - sed na ramenou -O- | 2.2 |
2268 | a | Sed v sedle - stoj na ramenou -C - | 2.0 |
2268 | b | Sed v sedle - stoj na ramenou -O- | 2.3 |
2268 | c | Sed v sedle bez držení - stoj na ramenou -C - | 3.0 |
2268 | d | Sed v sedle bez držení - stoj na ramenou -O- | 3.4 |
2269 | a | Sed v sedle vzad - stoj na ramenou -C - | 3.7 |
2269 | b | Sed v sedle vzad - stoj na ramenou -O- | 4.1 |
2270 | a | Sed v sedle - závěs na prsou -C - | 1.3 |
2270 | b | Sed v sedle - závěs na prsou -O- | 1.5 |
2270 | c | Sed v sedle bez držení - závěs na prsou -C - | 2.1 |
2270 | d | Sed v sedle bez držení - závěs na prsou -O- | 2.4 |
2271 | a | Sed v sedle vzad - závěs na prsou -C - | 2.3 |
2271 | b | Sed v sedle vzad - závěs na prsou -O- | 2.6 |
2276 | a | Sed v sedle - stoj na řídítkách -C - | 1.2 |
2276 | b | Sed v sedle - stoj na řídítkách -O- | 1.3 |
2277 | a | Sed v sedle - stojka na řídítkách -C - | 5.5 |
2277 | b | Sed v sedle - stojka na řídítkách -O- | 5.9 |
2281 | a | Obrácený sed v sedle - sed na ramenou -C - | 1.1 |
2281 | b | Obrácený sed v sedle - sed na ramenou -O- | 1.3 |
2282 | a | Obrácený sed v sedle vzad - sed na ramenou -C - | 1.9 |
2282 | b | Obrácený sed v sedle vzad - sed na ramenou -O- | 2.1 |
2283 | a | Obrácený sed v sedle - stoj na ramenou -C - | 2.7 |
2283 | b | Obrácený sed v sedle - stoj na ramenou -O- | 3.0 |
2285 | a | Obrácený sed v sedle - závěs na prsou -C - | 1.7 |
2285 | b | Obrácený sed v sedle - závěs na prsou -O- | 1.9 |
2286 | a | Obrácený sed v sedle vzad - závěs na prsou -C - | 2.5 |
2286 | b | Obrácený sed v sedle vzad - závěs na prsou -O- | 2.7 |
2306 | a | Obrácený sed na řídítkách - stoj hlavou na sedle -C - | 2.7 |
2306 | b | Obrácený sed na řídítkách - stoj hlavou na sedle -O- | 2.9 |
2316 | a | Jízdní stoj - sed na ramenou -C - | 1.0 |
2316 | b | Jízdní stoj - sed na ramenou -O- | 1.2 |
2316 | c | Jízdní stoj bez držení - sed na ramenou -C - | 1.6 |
2316 | d | Jízdní stoj bez držení - sed na ramenou -O- | 1.8 |
2317 | a | Dvojitý stoj na straně přední -zadní stupák -prstencové držení -C - | 1.4 |
2317 | b | Dvojitý stoj na straně přední -zadní stupák -prstencové držení -O- | 1.6 |
2319 | a | Sehnutý stoj na sedle- obrácený sehnutý stoj na říd.s držením sedla a řídítek-C- | 1.8 |
2319 | b | Sehnutý stoj na sedle- obrácený sehnutý stoj na říd.s držením sedla a řídítek-O- | 2.0 |
2321 | a | Sed v rámu - sehnutý stoj na sedle -C - | 1.1 |
2321 | b | Sed v rámu - sehnutý stoj na sedle -O- | 1.2 |
2322 | a | Sed v rámu - stoj na sedle a řídítkách -C - | 1.5 |
2322 | b | Sed v rámu - stoj na sedle a řídítkách -O- | 1.7 |
2322 | c | Sed v rámu - stoj na sedle -C - | 1.8 |
2322 | d | Sed v rámu - stoj na sedle -O- | 2.0 |
2323 | a | Sed v rámu -prapor na sedle -C - | 2.4 |
2323 | b | Sed v rámu -prapor na sedle -O- | 2.8 |
2331 | a | Čelný závěs - sehnutý stoj na sedle -C - | 1.0 |
2331 | b | Čelný závěs - sehnutý stoj na sedle -O- | 1.2 |
2332 | a | Čelný závěs - stoj na sedle a řídítkách -C - | 1.5 |
2332 | b | Čelný závěs - stoj na sedle a řídítkách -O- | 1.7 |
2332 | c | Čelný závěs - stoj na sedle -C - | 1.8 |
2332 | d | Čelný závěs - stoj na sedle -O- | 2.0 |
2334 | a | Čelný závěs - stoj hlavou na sedle -C - | 2.8 |
2334 | b | Čelný závěs - stoj hlavou na sedle -O- | 3.0 |
2334 | c | Čelný závěs - stojka na sedle a řídítkách -C - | 6.6 |
2334 | d | Čelný závěs - stojka na sedle a řídítkách -O- | 7.0 |
2341 | a | Obrácený závěs - stoj na zadních stupácích -C - | 0.9 |
2341 | b | Obrácený závěs - stoj na zadních stupácích -O- | 1.0 |
2342 | a | Obrácený závěs - stoj na sedle a řídítkách -C - | 1.4 |
2342 | b | Obrácený závěs - stoj na sedle a řídítkách -O- | 1.5 |
2342 | c | Obrácený závěs - stoj na sedle -C - | 1.7 |
2342 | d | Obrácený závěs - stoj na sedle -O- | 1.9 |
2343 | a | Obrácený závěs - stoj na řídítkách -C - | 1.8 |
2343 | b | Obrácený závěs - stoj na řídítkách -O- | 1.9 |
2346 | a | Obrácený závěs - stoj hlavou na sedle -C - | 2.7 |
2346 | b | Obrácený závěs - stoj hlavou na sedle -O- | 2.9 |
2346 | c | Obrácený závěs - stojka na sedle a řídítkách -C - | 6.6 |
2346 | d | Obrácený závěs - stojka na sedle a řídítkách -O- | 7.0 |
2351 | a | Leh přes řídítka - sehnutý stoj na sedle -C - | 1.3 |
2351 | b | Leh přes řídítka - sehnutý stoj na sedle -O- | 1.5 |
2351 | c | Leh přes řídítka - stoj na sedle -C - | 2.2 |
2351 | d | Leh přes řídítka - stoj na sedle -O- | 2.4 |
2352 | a | Leh na sedle - stoj na řídítkách -C - | 1.9 |
2352 | b | Leh na sedle - stoj na řídítkách -O- | 2.0 |
2352 | c | Leh na sedle - stojka na řídítkách -C - | 6.0 |
2352 | d | Leh na sedle - stojka na řídítkách -O- | 6.4 |
2353 | a | Leh na řídítkách - sehnutý stoj na sedle -C - | 1.5 |
2353 | b | Leh na řídítkách - sehnutý stoj na sedle -O- | 1.6 |
2353 | c | Leh na řídítkách - stoj na sedle -C - | 2.2 |
2353 | d | Leh na řídítkách - stoj na sedle -O- | 2.4 |
2356 | a | Dvojitý stoj na sedle a řídítkách -C - | 3.0 |
2356 | b | Dvojitý stoj na sedle a řídítkách -O- | 3.2 |
2356 | c | Dvojitý stoj na sedle a řídítkách -S- | 3.6 |
2356 | d | Dvojitý stoj na sedle a řídítkách -8 - | 4.1 |
|
|
2359 | a | Stoj na řídítkách - stoj na sedle prstencové držení -C - | 3.6 |
2359 | b | Stoj na řídítkách - stoj na sedle prstencové držení -O- | 3.7 |
2359 | c | Stoj na řídítkách - stoj na sedle -C - | 4.9 |
2359 | d | Stoj na řídítkách - stoj na sedle -O- | 5.1 |
2359 | e | Stoj na řídítkách - stoj na sedle -S- | 5.6 |
2359 | f | Stoj na řídítkách - stoj na sedle -8 - | 6.1 |
2366 | a | Vzpěr na řídítkách - stoj na zadních stupácích -C - | 3.0 |
2366 | b | Vzpěr na řídítkách - stoj na zadních stupácích -O- | 3.5 |
2366 | c | Vzpěr na řídítkách - stoj na sedle -C - | 3.8 |
2366 | d | Vzpěr na řídítkách - stoj na sedle -O- | 4.2 |
2366 | e | Vzpěr na řídítkách - roznožka na sedle -C - | 5.0 |
2366 | f | Vzpěr na řídítkách - roznožka na sedle -O- | 5.4 |
2366 | g | Roznožka na řídítkách - roznožka na sedle -C - | 6.0 |
2366 | h | Roznožka na řídítkách - roznožka na sedle -O- | 6.4 |
2371 | a | Stoj hlavou na sedle - stoj na řídítkách -C - | 3.8 |
2371 | b | Stoj hlavou na sedle - stoj na řídítkách -O- | 4.1 |
2372 | a | Stoj hlavou na sedle - stoj ramenem na rámu -C - | 5.1 |
2372 | b | Stoj hlavou na sedle - stoj ramenem na rámu -O- | 5.5 |
2373 | a | Stoj hlavou na sedle - roznožka na řídítkách -C - | 6.1 |
2373 | b | Stoj hlavou na sedle - roznožka na řídítkách -O- | 6.5 |
2376 | a | Stojka na sedle a řídítkách - stoj na řídítkách -C - | 7.7 |
2376 | b | Stojka na sedle a řídítkách - stoj na řídítkách -O- | 8.1 |
2376 | c | Stojka na řídítkách - stoj na sedle -C - | 7.6 |
2376 | d | Stojka na řídítkách - stoj na sedle -O- | 8.0 |
2377 | a | Stojka na řídítkách - stoj na sedle a řídítkách -C - | 10.6 |
2377 | b | Stojka na řídítkách - stoj na sedle a řídítkách -O- | 11.0 |
2391 | a | Výdrž : stoj v pedálech - sed na ramenou | 1.3 |
2391 | b | Výdrž : stoj v pedálech bez držení - sed na ramenou | 1.8 |
2391 | c | Výdrž : stoj v pedálech - stoj na ramenou | 2.7 |
2391 | d | Výdrž : stoj v pedálech bez držení - stoj na ramenou | 3.2 |
2411 | a | Zvednuté kolo sed v sedle - stoj na zadních stupácích -C - | 2.2 |
2411 | b | Zvednuté kolo sed v sedle - stoj na zadních stupácích -O- | 2.4 |
2415 | a | Zvednuté kolo sed v sedle vzad bez držení - závěs na prsou -C - | 4.4 |
2415 | b | Zvednuté kolo sed v sedle vzad bez držení - závěs na prsou -O- | 4.6 |
2417 | a | Zvednuté kolo sed v sedle vzad bez držení - stoj na ramenou -C - | 6.5 |
2417 | b | Zvednuté kolo sed v sedle vzad bez držení - stoj na ramenou -O- | 7.0 |
2419 | a | Zvednuté kolo obrácený sed v sedle vzad bez držení - sed na ramenou -C - | 4.9 |
2419 | b | Zvednuté kolo obrácený sed v sedle vzad bez držení - sed na ramenou -O- | 5.3 |
2420 | a | Zvednuté kolo obrácený sed v sedle bez držení - závěs na prsou -C - | 4.1 |
2420 | b | Zvednuté kolo obrácený sed v sedle bez držení - závěs na prsou -O- | 4.5 |
2421 | a | Zvednuté kolo obrácený sed v sedle vzad bez držení - závěs na prsou -C - | 5.1 |
2421 | b | Zvednuté kolo obrácený sed v sedle vzad bez držení - závěs na prsou -O- | 5.5 |
2422 | a | Zvednuté kolo obrácený sed v sedle bez držení - stoj na ramenou -C - | 6.7 |
2422 | b | Zvednuté kolo obrácený sed v sedle bez držení - stoj na ramenou -O- | 7.1 |
2429 | a | Zvednuté kolo sed na řídítkách vzad bez držení - stoj na ramenou -C - | 7.4 |
2429 | b | Zvednuté kolo sed na řídítkách vzad bez držení - stoj na ramenou -O- | 8.0 |
2436 | a | Vztyčené kolo bez držení - sed na ramenou -C - | 3.6 |
2436 | b | Vztyčené kolo bez držení - sed na ramenou -O- | 4.0 |
2437 | a | Vztyčené kolo vzad bez držení - sed na ramenou -C - | 4.2 |
2437 | b | Vztyčené kolo vzad bez držení - sed na ramenou -O- | 4.6 |
2437 | c | Vztyčené kolo 3 otočky vzad bez držení - sed na ramenou | 6.4 |
2438 | a | Vztyčené kolo bez držení - stoj na ramenou -C - | 6.0 |
2438 | b | Vztyčené kolo bez držení - stoj na ramenou -O- | 6.4 |
2439 | a | Vztyčené kolo vzad bez držení - stoj na ramenou -C - | 7.0 |
2439 | b | Vztyčené kolo vzad bez držení - stoj na ramenou -O- | 7.6 |
2447 | a | Vztyčené kolo obrácený sed vzad bez držení - sed na ramenou -C - | 5.3 |
2447 | b | Vztyčené kolo obrácený sed vzad bez držení - sed na ramenou -O- | 5.7 |
2448 | a | Vztyčené kolo obrácený sed bez držení - stoj na ramenou -C - | 6.4 |
2448 | b | Vztyčené kolo obrácený sed bez držení - stoj na ramenou -O- | 6.8 |
2449 | a | Vztyčené kolo obrácený sed vzad bez držení - stoj na ramenou -C - | 7.9 |
2449 | b | Vztyčené kolo obrácený sed vzad bez držení - stoj na ramenou -O- | 8.5 |
2471 | a | Přechod: zvednuté kolo sed v sedle - zvednuté kolo sed na řídítkách - sed na ramenou | 4.8 |
2471 | b | Přechod: zvednuté kolo sed v sedle - zvednuté kolo sed na řídítkách - stoj na ramenou | 6.7 |
2472 | a | Přechod: zvednuté kolo sed v sedle - vztyčené kolo - sed na ramenou | 7.0 |
2472 | b | Přechod: zvednuté kolo sed v sedle - vztyčené kolo - stoj na ramenou | 9.7 |
2473 | a | Přechod: zvednuté kolo sed na řídítkách - vztyčené kolo - sed na ramenou | 5.9 |
2473 | b | Přechod: zvednuté kolo sed na řídítkách - vztyčené kolo - stoj na ramenou | 8.2 |
dámský sed
Jezdci sedí v sedle, jedna noha na pedále. Volná noha musí být natažena pod řidítky přes horní rámovou trubku na druhou stranu kola bez toho, že by jej podpírala. |
2012 2013 |
sed na řidítkách
Jezdci sedí na řidítkách zády k sedlu, volná noha vodorovně napnutá dopředu, chodidlo druhé nohy je zaháknuté za šikmou rámovou trubku |
2021 |
jízdní stoj
Stoj levou nohou na levém zadním stupáku a pravou nohou na pravém předním stupáku (nebo opačně), čelem k řidítkům. Řidítka se nesmí podepírat nohou. |
2026 |
obrácený jízdní stoj
Stoj levou nohou na levém zadním stupáku a pravou nohou na pravém předním stupáku (nebo opačně), čelem k sedlu. Řidítka se nesmí podepírat nohou. |
2027 |
čelný stoj na předním stupáku
Stoj před řidítky, zády k sedlu, jednou nohou na předním stupáku a druhá noha je zaháknuta za šikmou rámovou trubku. |
2031 |
stoj na straně zadní stupák - pedál
Stoj jednou nohou na levém zadním stupáku, druhá noha je na levém pedálu (nebo opačně) čelem k řidítkům. |
2036 |
stoj na straně
Stoj jednou nohou na levém zadním stupáku, druhá noha je na levém předním stupáku (nebo opačně) čelem k řidítkům. Řidítka se nesmí podepírat nohou. |
2037 |
sehnutý stoj na zadním stupáku
Stoj jednou nohou na zadním stupáku, trup nakloněn k řidítkům, volná noha napnuta vzad. |
2047 |
klek na sedle
Klek na sedle, trup nakloněn nad řidítka, volná noha napnuta vzad tvoří s hlavou a trupem jednu linii. |
2052 |
leh na sedla, -leh na sedle a řidítkách
a-b Leh přední stranou trupu na sedle, nohy snožmo a vodorovně napnuté vzad. c-d Leh přední stranou trupu na sedle, ruce bez držení do stran roztažené se opírají o řidítka, nohy snožmo a vodorovně napnuté vzad. |
2061 |
leh na řidítkách
Leh zády na řidítkách, tělo v jedné linii, nohy snožmo, u cviku a a b pod a u cviku c a d na sedle. |
2062 |
stoj v rámu
Bez vzájemného dotýkání nohou vzpřímený stoj jednou nohou na šikmé rámové trubce, druhou nohou na sedlové trubce, čelem k řidítkům. |
2066 |
čelný stoj na řidítkách, čelný stoj na řidítkách s obratem T
Od jednoho celého obratu je možnost rozšíření taktického cviku až o 4 půlobraty. a-f Volný stoj oběma chodidly na rukojetích řidítek zády k sedlu. g-j Ve stoji na řidítkách po vzájemném se puštění 1/2, nebo vícenásobné otočení předního kola do jízdy v čelném nebo obráceném stoji na řidítkách. aa--ja Jezdci dosáhnou stoje na řidítkách současně výskokem ze sedu v sedle. Další provedení shodné s cviky a-e; g-j |
2070 |
čelný stoj na řidítkách kruhy proti sobě
Ve cviku čelný stoj na řidítkách, 1/2, nebo vícenásobný obrat předního kola do jízdy v čelném nebo obráceném stoji na řidítkách. Provedení podle poznámky v úvodu "kruhy proti sobě". Po úplném provedení poslední otočky a dotyku rukou, musí být ujetá min. vzdálenost 2 metry ve stoji na řidítkách. ka-na: Jezdci dosáhnou stoje na řidítkách současně výskokem ze sedu v sedle. Další provedení dle cviku k-n. |
2070 k-na |
obrácený stoj na řidítkách
Volný vzpřímený stoj oběma chodidly na rukojetích řidítek, čelem k sedlu. |
2071 |
stoj hlavou na sedle jednotlivě
Jednotlivě jetý stoj hlavou na sedle, obě ruce na řidítku, nohy u sebe napnuty vzhůru. |
2073 |
Stoj ramenem na sedle nebo na rámu jednotlivě
Jednotlivě jetý stoj ramenem na sedle nebo na rámu, obě ruce na řidítku, nohy u sebe napnuty vzhůru. |
2074 |
stojka na sedle a řidítkách
a-c Jednotlivě jetá stojka na napnutých pažích s držením sedla a řidítek, nohy u sebe napnuty vzhůru. Ruka nebo zápěstí se nesmí opírat o oblouk řidítka. |
2076 a-c |
vzpěr na sedle a řídítkách – stojka na sedle a řidítkách (T)
Ze vzpěru na sedle a řidítkách v jízdě minimálně 2 m, provléknout nohy bez doteku nohou /chodidla rámu a dále celou dráhu cviku pokračovat jako ve cviku 2076 a-c. Taktické rozšíření je možné při provedení „švýcarská stojka na sedle a řídítkách“, které je provedeno jako cvik 2076g-i. Taktické rozšíření je možné při provedení „německá stojka na sedle a řídítkách“, které je provedeno jako cvik 2076j-l. |
2076 d-f |
vzpěr na sedle a řídítkách švýcarská stojka na sedle a řidítkách
Ze vzpěru na sedle a řidítkách v jízdě minimálně 2 m, provléknout napnuté nohy bez doteku nohou /chodidla rámu a vytáhnout napnuté roznožené nohy nahoru do stojky, dále celou dráhu cviku pokračovat jako ve cviku 2076a-c |
2076 g-i |
vzpěr na sedle a řídítkách švýcarská stojka na sedle a řidítkách
Ze vzpěru na sedle a řidítkách v jízdě minimálně 2 m, provléknout napnuté spojené nohy bez doteku nohou /chodidla rámu a vytáhnout napnuté nohy nahoru do stojky, dále celou dráhu cviku pokračovat jako ve cviku 2076 a-c |
2076 j-l |
stojka na řidítkách
Jednotlivě jetá stojka na napnutých pažích na řidítkách, nohy u sebe napnuty vzhůru. |
2077 a-c |
vzpěr na řídítkách – stojka na řidítkách (T)
Ze vzpěru na řidítkách nebo z obráceného vzpěru na řidítkách v jízdě minimálně 2 m provléknout nohy bez doteku nohou/chodidla řidítek nebo rámu přímo do stojky na napnutých pažích a dále pokračovat celou dráhu cviku jako ve cviku 2077 a-c. Taktické rozšíření je možné při provedení „švýcarská stojka na řídítkách“, které je provedeno jako cvik 2077g-i. Taktické rozšíření je možné při provedení „německá stojka na řídítkách“, které je provedeno jako cvik 2077j-l. |
2077 d-f |
vzpěr na řídítkách švýcarská stojka na řidítkách
Ze vzpěru na řidítkách nebo z obráceného vzpěru na řidítkách v jízdě minimálně 2 m provléknout napnuté nohy bez doteku nohou/chodidla řidítek nebo rámu přímo do stojky na napnutých pažích, dále celou dráhu cviku pokračovat jako ve cviku 2077a-c |
2077 g-i |
vzpěr na řídítkách německá stojka na řidítkách
Ze vzpěru na řidítkách nebo z obráceného vzpěru na řidítkách v jízdě minimálně 2 m provléknout napnuté spojené nohy bez doteku nohou/chodidla řidítek nebo rámu přímo do stojky na napnutých pažích, dále pokračovat celou dráhu cviku jako ve cviku 2077a-c |
2077 j-l |
Maute skok
Skok jednotlivě ze sedla do čelného stoje na řidítkách, v kterém musí být následně ujety minimálně 2 metry. Skok smí být proveden pouze po cviku kruh proti sobě nebo osmy proti sobě. Skok musí být proveden současně. Před skokem a po něm se jezdci nemusí vzájemně dotknout. |
2081 |
výdrž stoj v pedálech, -výdrž čelný stoj
a-b) Stoj oběma nohama v pedálech, zády k sedlu. Závodník provede stoj min. 3 sekundy c-d) Stoj jednou nohou na jednom pedálu, druhou nohou na obruči předního kola zády k sedlu. Závodník provede stoj min. 3 sekundy |
2091 |
zvednuté kolo sed v sedle
Jezdci sedí v sedle, čelem k řidítkům, obě nohy na pedálech |
2131 2132 2133 2134 |
zvednuté kolo obrácený sed v sedle
Jezdci sedí v sedle, zády k řidítkům, obě nohy na pedálech |
2135 2136 2137 2138 |
zvednuté kolo dámský sed
Jezdci sedí v sedle, čelem k řidítkům. Jedna noha na pedále. Volná noha musí být napnutá pod řidítky přes horní rámovou trubku na druhou stranu kola bez toho, že by držela přední kolo. |
2147 |
zvednuté kolo čelný stoj
Stoj levou nohou na levém zadním stupáku a pravou nohou na pedále (nebo obráceně) čelem k řidítkům. |
2151 2152 2154 |
zvednuté kolo sed na řidítkách
Jezdci sedí v řidítkách čelem k přednímu kolu, obě nohy na pedálech. |
2161 2162 2163 2164 |
zvednuté kolo obrácený sed na řidítkách
Jezdci sedí v řidítkách zády k přednímu kolu, obě nohy na pedálech. |
2165 2166 2167 2168 |
vztyčené kolo
Jezdci sedí na trubce řízení, přední kolo před sebou, obě nohy na pedálech |
2176 2177 2178 2179 |
obrácené vztyčené kolo
Jezdci sed na trubce řízení, přední kolo za sebou, obě nohy na pedálech. |
2180 2181 2182 2183 |
obrácené kolo
Kolo obrácené sedlem k jízdní ploše, stoj oběma nohama v pedálech nad středem kola, jezdec drží přední kolo před sebou. |
2191 2192 2193 2194 |
obrácené kolo obrácený stoj
Kolo obrácené sedlem k jízdní ploše, stoj oběma nohama v pedálech nad středem kola, jezdec drží přední kolo za sebou. |
2195 2196 2197 2198 |
obraty na místě (T)
Taktické rozšíření při obratech je možné od 2 do 4 obratů. Provedení podle 8.3.022 "obraty na místě“ |
2211 2212 2213 2214 2215 2216 |
Obrácený stoj na řidítkách skrčené salto vzad
Z obráceného stoje na řidítkách skrčené salto vzad (celá obrátka těla kolem příčné osy s přitaženýma nohama) do stoje oběma nohama na zemi před kolo. Salto musí být provedeno v v kruhu proti sobě nebo po cviku osmy proti sobě. Musí být provedeno současně. Před ani po provedení salta se nemusí jezdci vzájemně dotýkat. |
2250 a |
sed v sedle - stoj na zadních stupácích / stoj na sedle
a-b Jezdec sedí na sedle, čelem k řidítkům, obě nohy na pedálech / stoj oběma nohama na zadních stupácích, obě kolena za sedlem c-d Jako a-b před lomítkem / stoj oběma nohama na sedle. |
2261 |
sed v sedle - sed na ramenou
Jezdec sedí v sedle, čelem k řidítkům, obě nohy na pedálech / sed na ramenou partnera. |
2266 2267 |
sed v sedle - stoj na ramenou
Jezdec sedí v sedle, čelem k řidítkům, obě nohy na pedálech / stoj oběma nohama na ramenech partnera |
2268 2269 |
sed v sedle - závěs na prsou
Jezdec sedí v sedle, čelem k řidítkům, obě nohy na pedálech / závěs přes ramena na zádech partnera, hlavou dolů, nohy u sebe napnuté tvoří s trupem jednu linii. |
2270 2271 |
sed v sedle - stoj na řídítkách.
Jezdec sedí v sedle, čelem k řidítkům, obě nohy na pedálech / stoj oběma chodidly na rukojetích řídítek. |
2276 |
sed v sedle -stojka na řídítkách
Jezdec sedí v sedle, čelem k řidítkům, obě nohy na pedálech / stojka na napnutých pažích na řídítkách, nohy u sebe napnuty vzhůru. |
2277 |
obrácený sed v sedle - sed na ramenou
Jezdec sedí v sedle, zády k řidítkům, obě nohy na pedálech / sed partnerovi na ramenou. |
2281 2282 |
obrácený sed v sedle - stoj na ramenou
Jezdec sedí v sedle, zády k řidítkům, obě nohy na pedálech / stoj oběma chodidly na ramenou partnera. |
2283 |
obrácený sed v sedle - závěs na prsou
Jezdec sedí v sedle, zády k řídítkům, obě nohy na pedále / závěs přes ramena na zádech partnera, hlavou dolů, nohy napnuté vzhůru tvoří jednu linii |
2285 2286 |
sed na řídítkách - stoj na zadních stupácích / stoj na sedle
a-d jezdec sedí na řídítkách zady k sedlu, jedna noha zaháknutá za šikmou rámovou trubku, volná noha napnutá vodorovně vpřed /stoj oběma nohama na zadních stupácích, obě kolena za sedlem e-h Jako a-d před lomítkem /stoj oběma nohama na sedle. |
2296 |
obrácený sed na řídítkách - stoj na zadních stupácích
Sed na řídítkách čelem k sedlu, obě nohy na pedálech / stoj oběma nohama na zadních stupácích, obě kolena za sedlem. |
2301 |
obrácený sed na řídítkách - stoj na sedle a řídítkách / stoj na sedle
a-d Jezdec sedí na řídítkách čelem k sedlu, obě nohy na pedálech /stoj jednou nohou na sedle a druhou na řidítku. e-h Jako cvik a-d před lomítkem / stoj oběma nohama v sedle. |
2302 |
obrácený sed na řídítkách - sed na ramenou
Jezdec sedí na řídítkách, čelem k sedlu, obě nohy na pedálech./sed na ramenou partnera. |
2303 |
obrácený sed na řídítkách - stoj na ramenou
Jezdec sedí na řídítkách čelem k sedlu, obě nohy na pedálech / stoj oběma nohama na ramenou partnera. |
2304 |
obrácený sed na řídítkách - závěs na prsou
Jezdec sedí na řídítkách, čelem k sedlu, obě nohy na pedálech / závěs přes ramena na zádech partnera, hlavou dolů, nohy napnuté vzhůru tvoří s tělem jednu linii. |
2305 |
obrácený sed na řídítkách - stoj hlavou na sedle
Jezdec sedí na řídítkách, čelem k sedlu, obě nohy na pedálech / stoj hlavou na sedle, ruce na řidítkách, nohy u sebe napnuty vzhůru. |
2306 |
čelný stoj na předním stupáku - stoj na zadních stupácích / stoj na sedle
a-d Stoj před řídítky, zády k sedlu, jedna noha na předním stupáku, druhá noha zaháknutá za šikmou rámovou trubku / stoj oběma nohama na zadních stupácích, obě kolena za sedlem e-h Jako cvik a-d před lomítkem / stoj oběma nohama na sedle. |
2311 |
jízdní stoj - sed na ramenou
Stoj levou nohou na levém zadním stupáku a pravou na pravém předním stupáku (nebo opačně), zády k sedlu. Řídítka se nesmí opírat o nohu / sed na ramenou partnera. |
2316 |
stoj na straně přední - zadní stupák - stoj na straně přední - zadní stupák, prstenové držení
Stoj jednou nohou na levém zadním stupáku a druhou nohou na levém předním stupáku (nebo opačně). Noha se nesmí opírat o řidítko. Provedení s napnutými pažemi v prstenovém držení ruku v ruce. |
2317 |
sehnutý stoj na sedle - obrácený sehnutý stoj na řídítkách
Stoj jednou nohou na sedle, trup nakloněn na řídítkách, volná noha napnutá vzad /stoj jednou nohou na řídítkách, trup nakloněn nad sedlo, volná noha napnutá do směru jízdy. |
2319 |
sed v rámu - sehnutý stoj na sedle
Jedna noha prostrčená rámem na přední stupák, volná noha napnutá vpřed, sed na šikmé rámové trubce / stoj jednou nohou na sedle, trup nakloněn nad řídítka, volná noha napnutá vzad. |
2321 |
sed v rámu - stoj na sedle a řídítkách / stoj na sedle
a-b Jedna noha prostrčena rámem na přední stupák, volná noha napnutá vpřed, sed na šikmé rámové trubce / stoj jednou nohou na sedle a druhou nohou na řídítkách. c-d jako a-b před lomítkem / stoj oběma nohama na sedle. |
2322 |
sed v rámu - prapor na sedle
Jedna noha prostrčena rámem na přední stupák, volná noha napnutá vpřed, sed na šikmé rámové trubce / jezdec se drží jednou rukou za sedlo, loktem podepírá tělo, druhou rukou se drží řídítek (předloktí může být opřeno o rukojeť řídítek), hlava ve směru jízdy, nohy u sebe vodorovně napnuté vzad. Nohy a trup tvoří linii. |
2323 |
čelný závěs - sehnutý stoj na sedle
Obě ruce za zády na rukojetích řídítek, přední kolo mezi nohama, obě nohy na pedálech / stoj jednou nohou na sedle, trup nakloněn nad řídítka, volná noha napnutá vzad. |
2331 |
čelný závěs - stoj na sedle a řídítkách / stoj na sedle
a-b Obě ruce za zády na rukojetích řídítek, přední kolo mezi nohama, obě nohy na pedálech / stoj jednou nohou na sedle a druhou na řídítkách. c-d jako a-b před lomítkem / stoj oběma nohama na sedle. |
2332 |
čelný závěs - stoj hlavou na sedle / stojka na sedle a řídítkách
a - b Obě ruce za zády na rukojetích řídítek, přední kolo mezi nohama, obě nohy na pedálech / stoj hlavou na sedle, obě ruce na řidítkách, nohy u sebe napnuty vzhůru. c-d jako a-b před lomítkem / stojka jednou rukou na sedle a druhou na řídítkách, paže propnuty, nohy napnuté a u sebe. Předloktí anebo zápěstí se nesmí dotýkat řidítek. |
2334 |
obrácený závěs - stoj na zadních stupácích
Závěs na řídítkách, před trubkou řízení, čelem k sedlu. Rám mezi nohama, obě nohy na pedálech / stoj oběma nohama na zadních stupních, obě kolena za sedlem. |
2341 |
obrácený závěs - stoj na sedle a řídítkách - stoj na zadních stupácích
a-b Závěs na řídítkách před trubkou řízení, čelem k sedlu, rám mezi nohama, obě nohy na pedálech / stoj jednou nohou na sedle a druhou na řídítkách. c-d stejné jako a-b před lomítkem / stoj oběma nohama na sedle. |
2342 |
obrácený závěs - stoj na řídítkách
Závěs na řídítkách,před trubkou řízení, čelem k sedlu, rám mezi nohama, obě nohy na pedálech / stoj oběma nohama na rukojetích řídítek. |
2343 |
obrácený závěs - stoj hlavou na sedle - stojka na sedle a řídítkách
a-b Závěs přes řídítka, před trubkou řízení, čelem k sedlu, rám kola mezi nohama, obě nohy na pedálech / stoj hlavou na sedle, obě ruce na řidítkách, nohy u sebe napnuty vzhůru. c-d jako a-b před lomítkem / stojka na napnutých pažích na sedle a řídítkách, nohy u sebe napnuté. Předloktí anebo zápěstí se nesmí dotýkat řidítek. |
2346 |
leh přes řídítka - sehnutý stoj na sedle / stoj na sedle
a-b Leh přední části těla na řídítkách, hlavou k sedlu a nohama u sebe vodorovně napnutýma ve směru jízdy / stoj jednou nohou na sedle, trup nakloněn nad řídítka, volná noha napnutá vzad. c-d jako a-b před lomítkem / stoj oběma nohama na sedle. |
2351 |
leh na sedle - stoj na řídítkách / stojka na řídítkách
a-b Leh přední části na sedle, nohy vodorovně napnuté vzad / stoj oběma nohama na rukojetích řídítek. c-d jako a-b před lomítkem / stojka na napnutých pažích na řídítkách, nohy u sebe napnuty vzhůru. |
2352 |
leh na řídítkách - sehnutý stoj na sedle / stoj na sedle
a-b Leh zády na řídítkách, tělo v jedné linii, nohy (nebo chodidla) napnuté pod sedlem / stoj jednou nohou na sedle, trup nakloněn nad řídítka, volná noha napnutá vzad. c-d jako a-b před lomítkem / stoj oběma nohama na sedle. |
2353 |
stoj na sedle a řídítkách - stoj na sedle a řídítkách
Stoj jednou nohou na sedle a druhou na řídítkách. |
2356 |
stoj na sedle a řídítkách - stoj na zadních stupácích - na sedle - na řídítkách
a-b Stoj jednou nohou na sedle a druhou na řídítkách / stoj oběma nohama na zadních stupácích, obě kolena za sedlem c-d jako a-b před lomítkem / stoj oběma nohama na sedle. e-f jako a-b před lomítkem - stoj oběma nohama na rukojetích řídítek. |
2357 |
stoj na řídítkách - stoj na zadních stupácích
a-b Stoj oběma nohama na rukojetích řídítek - stoj oběma nohama na zadních stupácích, obě kolena za sedlem |
2358 a-b |
stoj na řídítkách s 1/2 až vícenásobným obratem T - stoj na zadních stupácích
Taktické rozšíření je možné od jednoho obratu o maximálně 4 poloviční obraty. c-f V jízdě stoj na řídítkách s 1/2 až vícenásobného obratu předního kola do čelného stoje nebo obráceného stoje na řídítkách. Po provedení obratu musí být ujeto minimálně 2 metry / stoj oběma nohama na zadních stupácích během provedení celého cviku. Obě kolena musí být během celého cviku za sedlem. |
2358 c-l |
stoj na řídítkách - stoj na sedle
a-b Stoj oběma nohama na rukojetích řídítek / stoj oběma nohama na sedle. Prstenovým držením s propnutými pažemi ruku v ruce. c-f provedení jako a-b bez prstenového držení. |
2359 |
vzpěr na řídítkách - stoj na zadních stupácích; - stoj na sedle; - roznožka na sedle
a-b Vzpěr na rukojetích řídítek, nohy u sebe vodorovně napnuté vpřed, zády k sedlu / stoj oběma nohama na zadních stupácích. Obě nohy za sedlem. c-d Jako cvik a-b před lomítkem / stoj oběma nohama na sedle. e-f Jako cvik a-b před lomítkem / jezdec je vzepřen na napnutých pažích na sedle s vodorovně napnutýma a vedle paží roznoženýma nohama bez opory o partnera nebo řídítka. |
2366 a-f |
roznožka na řídítkách - roznožka na sedle
Jezdec je vzepřen na řídítkách na napnutých pažích mezi vodorovně napnutýma a roznoženýma nohama / jezdec je vzepřen na napnutých pažích na sedle s vodorovně napnutýma a vedle paží roznoženýma nohama bez opory o partnera nebo řídítka. |
2366 g-h |
stoj hlavou na sedle - stoj na řídítkách
Stoj hlavou na sedle, obě ruce na řídítkách, nohy u sebe napnuty vzhůru. / stoj oběma nohama na rukojetích řídítek. |
2371 |
stoj hlavou na sedle - stoj ramenem na rámu
Stoj hlavou na sedle obě ruce na řídítkách, nohy u sebe napnuty vzhůru. / stoj ramenem na rámové trubce, nohy napnuté vzhůru a u sebe. |
2372 |
stoj hlavou na sedle - roznožka na řídítkách
Stoj hlavou na sedle, obě ruce na rukojetích řídítek, nohy u sebe napnuty vzhůru. a u sebe / jezdec je vzepřen na napnutých pažích na sedle s vodorovně napnutýma a vedle paží roznoženýma nohama. |
2373 |
stoj hlavou na sedle - stojka na řídítkách
Stoj hlavou na sedle, obě ruce na rukojetích řídítek, nohy u sebe napnuty vzhůru / stojka na napnutých pažích na řídítkách nohy u sebe napnuty vzhůru. |
2374 a-d |
stoj hlavou na sedle - roznožka na řidítkách - stojka na řídítkách
Stoj hlavou na sedle, obě ruce na rukojetích řídítek, nohy u sebe napnuty vzhůru / z roznožky na řidítkách jeté min. 2 metry (partner je ve stoji hlavou na sedla) s propnutýma nohama přímo do stojky na napnutých pažích dále provedení cviku stejné jako u 2374a-d. |
2374 e-h |
stojka na sedle a řídítkách - stoj na řídítkách
Stojka jednou rukou na řídítkách, druhou na sedle, paže napnuté, nohy nohy u sebe napnuty vzhůru. Předloktí ani zápěstí se nesmí dotýkat řidítka / stoj oběma nohama na rukojetích řídítek. |
2376 a-b |
stojka na řídítkách - stoj na sedle
Stojka na napnutých pažích na řídítkách, nohy u sebe napnuty vzhůru / stoj oběma nohama na sedle. |
2376 c-d |
stojka na řídítkách - stojka na sedle a řídítkách
Stojka na řídítkách, paže napnuté, nohy u sebe napnuty vzhůru / stojka na napnutých pažích, jedna ruka na řídítkách, druhá na sedle, nohy u sebe napnuty vzhůru. Předloktí ani zápěstí se nesmí opírat o oblouk řídítek. |
2377 |
výdrž - sed na ramenou - stoj na ramenou
a-b Stoj oběma nohama na pedálech, zády k sedlu. Jezdec musí setrvat ve stoji min. 3 sekundy / sed na ramenou partnera. c-d) Jako cvik a-b) před lomítkem - stoj oběma nohama na ramenou partnera. |
2391 |
zvednuté kolo sed v sedle - stoj na zadním stupáku
Jezdec sedí v sedle, obě nohy na pedálech, čelem k řidítkům - stoj jednou nohou na zadním stupáku nebo oběma nohama na zadních stupácích. |
2411 |
zvednuté kolo sed v sedle - sed na ramenou
Jezdec sedí v sedle, obě nohy na pedálech, čelem k řidítkům - sed na ramenou partnera. |
2412 2413 |
zvednuté kolo sed v sedle - závěs na prsou
Jezdec sedí v sedle, obě nohy na pedálech, čelem k řidítkům - závěs přes ramena na zádech partnera hlavou dolů, napnuté nohy tvoří s tělem jednu přímku |
2414 2415 |
zvednuté kolo sed v sedle - stoj na ramenou
Jezdec sedí v sedle, obě nohy na pedálech, čelem k řidítkům - stoj oběma nohama na ramenou partnera. |
2416 2417 |
zvednuté kolo obrácený sed - sed na ramenou
Jezdec sedí v sedle, obě nohy na pedálech, zády k řidítkům / sed na ramenou partnera. |
2418 2419 |
zvednuté kolo obrácený sed v sedle - závěs na prsou
Jezdec sedí v sedle, obě nohy na pedálech, zády k řidítkům / závěs přes ramena na zádech partnera, hlavou dolů, napnuté nohy tvoří s tělem jednu přímku |
2420 2421 |
zvednuté kolo obrácený sed v sedle - stoj na ramenou
Jezdec sedí v sedle, obě nohy na pedálech, zády k řidítkům / stoj oběma nohama na ramenou partnera. |
2422 |
zvednuté kolo sed na řídítkách - sed na ramenou
Jezdec sedí v řidítkách, čelem k přednímu kolu, obě nohy na pedálech / sed na ramenou partnera. |
2426 2427 |
zvednuté kolo sed na řídítkách - stoj na ramenou
Jezdec sedí v řidítkách, čelem k přednímu kolu, obě nohy na pedálech / stoj oběma nohama na ramenou partnera. |
2428 2429 |
vztyčené kolo - sed na ramenou
Jezdec sedí na trubce řízení, přední kolo před sebou, obě nohy na pedálech / sed na ramenou partnera. |
2436 2437 |
vztyčené kolo - stoj na ramenou
Jezdec sedí na trubce řízení, přední kolo před sebou, obě nohy na pedálech / stoj oběma nohama na ramenou partnera. |
2438 2439 |
vztyčené kolo obrácený sed - sed na ramenou
Jezdec sedí na trubce řízení, přední kolo za sebou, obě nohy na pedálech - sed na ramenou partnera. |
2446 2447 |
vztyčené kolo obrácený sed - stoj na ramenou
Jezdec sedí na trubce řízení, přední kolo za sebou, obě nohy na pedálech / stoj oběma nohama na ramenou partnera. |
2448 2449 |
Hodnota uvedená za značkou „T“ je dosažena při taktickém rozšíření příslušného cviku |
4001 | a | 4 za sebou -C- | 0.3 |
4001 | b | 4 za sebou -O- | 0.5 |
4001 | c | 4 za sebou -C- 4 kroužky vlevo | 0.9 |
4001 | d | 4 za sebou -O- 4 kroužky vlevo | 1.1 |
4001 | e | 4 za sebou -C- 4 kroužky vpravo | 0.8 |
4001 | f | 4 za sebou -O- 4 kroužky vpravo | 1.0 |
4001 | g | 4 za sebou -C- 2 kroužky vlevo 2 kroužky vpravo | 0.9 |
4001 | h | 4 za sebou -O- 2 kroužky vlevo 2 kroužky vpravo | 1.1 |
4001 | i | 4 za sebou 4 střídavé kroužky překryté | 2.8 |
4002 | a | 4 za sebou -C- vzad | 1.8 |
4002 | b | 4 za sebou -O- vzad | 2.0 |
4002 | c | 4 za sebou -C- 4 kroužky vlevo vzad | 3.0 |
4002 | d | 4 za sebou -O- 4 kroužky vlevo vzad | 3.2 |
4002 | e | 4 za sebou 4 střídavé kroužky překryté vzad | 5.2 |
4003 | a | 4 za sebou -C- zvednuté kolo | 2.3 |
4003 | b | 4 za sebou -O- zvednuté kolo | 2.6 |
4003 | c | 4 za sebou -C- zvednuté kolo b.d. | 2.6 |
4003 | d | 4 za sebou -O- zvednuté kolo b.d. | 2.9 |
4003 | e | 4 za sebou -C- 4 kroužky vlevo zvednuté kolo | 3.8 |
4003 | f | 4 za sebou -O- 4 kroužky vlevo zvednuté kolo | 4.1 |
4003 | g | 4 za sebou -C- 4 kroužky vlevo zvednuté kolo b.d. | 4.1 |
4003 | h | 4 za sebou -O- 4 kroužky vlevo zvednuté kolo b.d. | 4.4 |
4006 | a | 4 za sebou šikmý tah | 0.9 |
4006 | b | 4 za sebou šikmý tah 2 kroužky vlevo 2 kroužky vpravo | 1.5 |
4007 | a | 4 za sebou -S- | 1.7 |
4007 | b | 4 za sebou -8 - | 2.1 |
4007 | c | 4 za sebou projetá -8 - | 2.5 |
4008 | a | 4 za sebou -S- vzad | 4.0 |
4008 | b | 4 za sebou -8 - vzad | 4.6 |
4008 | c | 4 za sebou projetá -8 - vzad | 5.2 |
4010 | a | 4 za sebou -S- zvednuté kolo vzad b.d. | 9.2 |
4010 | b | 4 za sebou -8 - zvednuté kolo vzad b.d. | 9.9 |
4010 | c | 4 za sebou projetá -8 - zvednuté kolo vzad b.d. | 9.6 |
4011 | a | 4 za sebou podélný tah | 0.9 |
4011 | b | 4 za sebou podélný tah 2 kroužky vlevo 2 kroužky vpravo | 1.5 |
4012 | a | 2 za sebou podélný tah proti sobě | 0.9 |
4012 | b | 2 za sebou podélný tah proti sobě 2 mlýny | 1.5 |
4014 | a | 2 za sebou šikmý tah proti sobě | 0.9 |
4014 | b | 2 za sebou šikmý tah proti sobě 2 mlýny | 1.5 |
4017 | a | 4 vedle sebe příčný tah | 0.8 |
4017 | b | 4 vedle sebe příčný tah 4 kroužky vlevo | 1.6 |
4018 | a | 4 vedle sebe příčný tah vzad | 2.0 |
4018 | b | 4 vedle sebe příčný tah 4 kroužky vlevo vzad | 3.5 |
4019 | a | 4 vedle sebe příčný tah zvednuté kolo | 2.4 |
4019 | b | 4 vedle sebe příčný tah zvednuté kolo bez držení | 2.7 |
4019 | c | 4 vedle sebe příčný tah 4 kroužky vlevo zvednuté kolo | 4.2 |
4026 | a | 2 za sebou dvojitý -C- | 0.5 |
4026 | b | 2 za sebou dvojitý -O- | 0.7 |
4026 | c | 2 za sebou dvojitý -C- 4 kroužky vlevo | 1.1 |
4026 | d | 2 za sebou dvojitý -O- 4 kroužky vlevo | 1.3 |
4027 | a | 2 za sebou dvojitý -C- vzad | 1.6 |
4027 | b | 2 za sebou dvojitý -O- vzad | 1.9 |
4027 | c | 2 za sebou dvojitý -C- 4 kroužky vlevo vzad | 2.7 |
4027 | d | 2 za sebou dvojitý -O- 4 kroužky vlevo vzad | 2.9 |
4031 | a | 2 za sebou příčný tah | 0.9 |
4031 | b | 2 za sebou příčný tah 4 kroužky vlevo | 1.4 |
4032 | a | 2 za sebou příčný tah vzad | 2.8 |
4032 | b | 2 za sebou příčný tah 4 kroužky vlevo vzad | 3.6 |
4044 | a | 2 vedle sebe příčný tah proti sobě | 0.9 |
4044 | b | 2 vedle sebe příčný tah proti sobě 4 kroužky vlevo | 1.4 |
4044 | c | 2 vedle sebe příčný tah projetý proti sobě | 1.0 |
4044 | d | 2 vedle sebe příčný tah projetý proti sobě 4 kroužky vlevo | 1.6 |
4044 | e | 2 vedle sebe příčný tah proti sobě stř.půlkroužky | 1.3 |
4044 | f | 2 vedle sebe příčný tah proti sobě stř.kroužky | 1.7 |
4071 | a | Dvoučlenný -C- | 0.9 |
4071 | b | Dvoučlenný -O- | 1.1 |
4071 | c | Dvoučlenný -C- 2 kroužky vlevo | 1.4 |
4071 | d | Dvoučlenný -O- 2 kroužky vlevo | 1.6 |
4071 | e | Dvoučlenný -C- 4 kroužky vlevo | 1.8 |
4071 | f | Dvoučlenný -O- 4 kroužky vlevo | 2.0 |
4072 | a | Dvoučlenný -C- vzad | 1.2 |
4072 | b | Dvoučlenný -O- vzad | 1.4 |
4072 | c | Dvoučlenný -C- 2 kroužky vlevo vzad | 1.9 |
4072 | d | Dvoučlenný -O- 2 kroužky vlevo vzad | 2.1 |
4072 | e | Dvoučlenný -C- 4 kroužky vlevo vzad | 3.1 |
4072 | f | Dvoučlenný -O- 4 kroužky vlevo vzad | 3.3 |
4073 | a | Dvoučlenný -C- zvednuté kolo | 1.6 |
4073 | b | Dvoučlenný -O- zvednuté kolo | 1.8 |
4073 | c | Dvoučlenný -C- zvednuté kolo b.d. | 1.8 |
4073 | d | Dvoučlenný -O- zvednuté kolo b.d. | 2.1 |
4073 | e | Dvoučlenný -C- 2 kroužky vlevo zvednuté kolo | 2.5 |
4073 | f | Dvoučlenný -O- 2 kroužky vlevo zvednuté kolo | 2.8 |
4073 | g | Dvoučlenný -C- 2 kroužky vlevo zvednuté kolo b.d. | 2.6 |
4073 | h | Dvoučlenný -O- 2 kroužky vlevo zvednuté kolo b.d. | 3.0 |
4073 | i | Dvoučlenný -C- 4 kroužky vlevo zvednuté kolo | 4.1 |
4073 | j | Dvoučlenný -O- 4 kroužky vlevo zvednuté kolo | 4.4 |
4073 | k | Dvoučlenný -C- 4 kroužky vlevo zvednuté kolo b.d. | 4.4 |
4073 | l | Dvoučlenný -O- 4 kroužky vlevo zvednuté kolo b.d. | 4.7 |
4073 | m | Dvoučlenný -C- 4 kroužky vlevo projeté zvednuté kolo | 4.7 |
4073 | n | Dvoučlenný -O- 4 kroužky vlevo projeté zvednuté kolo | 5.0 |
4073 | o | Dvoučlenný -C- 4 kroužky vlevo projeté zvednuté kolo b.d | 5.0 |
4073 | p | Dvoučlenný -O- 4 kroužky vlevo projeté zvednuté kolo b.d | 5.3 |
4086 | a | Dvoučlenný příčný tah | 0.8 |
4086 | b | Dvoučlenný příčný tah 2 kroužky vlevo | 1.3 |
4086 | c | Dvoučlenný příčný tah 2 kroužky vpravo | 1.5 |
4086 | d | Dvoučlenný příčný tah 4 kroužky vlevo | 1.9 |
4087 | a | Dvoučlenný příčný tah vzad | 1.6 |
4087 | b | Dvoučlenný příčný tah 2 kroužky vlevo vzad | 2.4 |
4087 | c | Dvoučlenný příčný tah 4 kroužky vlevo vzad | 3.1 |
4088 | a | Dvoučlenný příčný tah zv. kolo | 1.8 |
4088 | b | Dvoučlenný příčný tah zv. kolo b.d. | 2.1 |
4088 | c | Dvoučlenný příčný tah 2 kroužky vlevo zv. kolo | 2.7 |
4088 | d | Dvoučlenný příčný tah 2 kroužky vlevo zv. kolo b.d. | 2.8 |
4088 | e | Dvoučlenný příčný tah 4 kroužky vlevo zv. kolo | 4.5 |
4088 | f | Dvoučlenný příčný tah 4 kroužky vlevo zv. kolo b.d. | 4.8 |
4089 | a | Dvoučlenný příčný tah zvednuté kolo vzad bez držení | 2.3 |
4089 | b | Dvoučlenný příčný tah 2 kroužky vlevo zv. kolo vzad b.d. | 3.3 |
4089 | c | Dvoučlenný příčný tah 4 kroužky vlevo zv. kolo vzad b.d. | 6.8 |
4096 | a | Dvoučlenné příčné stř.půlkroužky | 1.1 |
4096 | b | Dvoučlenné příčné stř.kroužky | 1.7 |
4097 | a | Dvoučlenné příčné stř.půlkroužky vzad | 2.0 |
4097 | b | Dvoučlenná příčná stř.kroužky vzad | 2.6 |
4099 | a | Dvoučlenný příčný tah zvednuté kolo vzad stř.půlkroužky b.d. | 3.7 |
4099 | b | Dvoučlenný příčný tah zvednuté kolo vzad stř.kroužky b.d. | 4.0 |
4105 | a | Dvoučlenný příčný tah proti sobě | 1.1 |
4105 | b | Dvoučlenný příčný tah proti sobě dvoučlenné kroužky vlevo | 1.6 |
4105 | c | Dvoučlenný příčný tah proti sobě 4 kroužky vlevo | 2.1 |
4106 | a | Dvoučlenný příčný tah proti sobě vzad | 2.0 |
4106 | b | Dvoučlenný příčný tah proti sobě dvoučlenné kroužky vlevo vzad | 2.7 |
4106 | c | Dvoučlenný příčný tah proti sobě 4 kroužky vlevo vzad | 3.7 |
4108 | a | Dvoučlenný příčný tah proti sobě zvednuté kolo vzad b.d. | 2.9 |
4108 | b | Dvoučlenný příčný tah proti sobě 4 kroužky vlevo zvednuté kolo vzad b.d. | 7.2 |
4116 | a | Objezd 1 kolem 1 | 1.5 |
4117 | a | Objezd 1 kolem 1 vzad | 2.1 |
4121 | a | Dvoučlenný mlýn | 1.2 |
4121 | b | Dvoučlenný mlýn 4 kroužky vpravo | 1.9 |
4122 | a | Dvoučlenný mlýn vzad | 1.5 |
4122 | b | Dvoučlenný mlýn vzad najetý | 2.6 |
4122 | c | Dvoučlenný mlýn vzad najetý a vyjetý | 2.9 |
4123 | a | Dvoučlenný mlýn zvednuté kolo | 2.2 |
4123 | b | Dvoučlenný mlýn zvednuté kolo bez držení | 2.4 |
4123 | c | Dvoučlenný mlýn zvednuté kolo bez držení najetý | 3.6 |
4123 | d | Dvoučlenný mlýn zvednuté kolo bez držení najetý b.d. | 3.9 |
4123 | e | Dvoučlenný mlýn zvednuté kolo b.d. najetý a vyjetý | 3.8 |
4123 | f | Dvoučlenný mlýn zvednuté kolo b.d. najetý a vyjetý bez držení | 4.1 |
4151 | a | Čtyřčlenný -C- | 0.8 |
4151 | b | Čtyřčlenný -O- | 1.2 |
4151 | c | Čtyřčlenný -C-dvoučlenné kroužky vlevo | 1.8 |
4151 | d | Čtyřčlenný -O-dvoučlenné kroužky vlevo | 2.0 |
4151 | e | Čtyřčlenný -C- 4 kroužky vlevo | 2.1 |
4151 | f | Čtyřčlenný -O- 4 kroužky vlevo | 2.4 |
4152 | a | Čtyřčlenný -C- vzad | 1.5 |
4152 | b | Čtyřčlenný -O- vzad | 1.7 |
4152 | c | Čtyřčlenný -C-dvoučlenné kroužky vlevo vzad | 2.4 |
4152 | d | Čtyřčlenný -O-dvoučlenné kroužky vlevo vzad | 2.6 |
4152 | e | Čtyřčlenný -C- 4 kroužky vlevo vzad | 3.6 |
4152 | f | Čtyřčlenný -O- 4 kroužky vlevo vzad | 3.8 |
4153 | a | Čtyřčlenný -C- zvednuté kolo | 2.1 |
4153 | b | Čtyřčlenný -O- zvednuté kolo | 2.4 |
4153 | c | Čtyřčlenný -C- zvednuté kolo b.d. | 2.3 |
4153 | d | Čtyřčlenný -O- zvednuté kolo b.d. | 2.7 |
4153 | e | Čtyřčlenný -C-dvoučlenné kroužky vlevo zvednuté kolo | 3.0 |
4153 | f | Čtyřčlenný -O-dvoučlenné kroužky vlevo zvednuté kolo | 3.3 |
4153 | g | Čtyřčlenný -C-dvoučlenné kroužky vlevo zvednuté kolo b.d. | 3.1 |
4153 | h | Čtyřčlenný -O-dvoučlenné kroužky vlevo zvednuté kolo b.d. | 3.4 |
4153 | i | Čtyřčlenný -C- 4 kroužky vlevo zvednuté kolo. | 4.9 |
4153 | j | Čtyřčlenný -O- 4 kroužky vlevo zvednuté kolo | 5.2 |
4153 | k | Čtyřčlenný -C- 4 kroužky vlevo zvednuté kolo b.d. | 5.3 |
4153 | l | Čtyřčlenný -O- 4 kroužky vlevo zvednuté kolo b.d. | 5.6 |
4161 | a | Čtyřčlenný příčný tah | 1.0 |
4161 | b | Čtyřčlenný příčný tah dvoučlenné kroužky vlevo | 1.6 |
4161 | c | Čtyřčlenný příčný tah dvoučlenné kroužky vpravo | 1.8 |
4161 | d | Čtyřčlenný příčný tah 4 kroužky vlevo | 2.1 |
4161 | e | 4 vedle sebe příčné stř.půlkroužky | 1.0 |
4161 | f | 4 vedle sebe příčná stř.kroužky | 1.2 |
4162 | a | Čtyřčlenný příčný tah vzad | 1.7 |
4162 | b | Čtyřčlenný příčný tah dvoučlenné kroužky vlevo vzad | 2.6 |
4162 | c | Čtyřčlenný příčný tah dvoučlenné kroužky vpravo vzad | 3.2 |
4162 | d | Čtyřčlenný příčný tah 4 kroužky vlevo vzad | 3.3 |
4171 | a | Objezd 3 kolem 1 | 1.7 |
4172 | a | Objezd 3 kolem 1 vzad | 2.3 |
4173 | a | Objezd 3 kolem 1 zvednuté kolo | 2.9 |
4173 | b | Objezd 3 kolem 1 zvednuté kolo bez držení | 3.1 |
4174 | a | Objezd 3 kolem 1 zvednuté kolo vzad bez držení | 3.6 |
4181 | a | Kočár -C- | 1.3 |
4181 | b | Kočár -O- | 1.5 |
4182 | a | Kočár zvednuté kolo -C- | 2.7 |
4182 | b | Kočár zvednuté kolo -O- | 2.9 |
4183 | a | Hadí -C- | 1.3 |
4183 | b | Hadí -O- | 1.5 |
4191 | a | Řetěz -C- | 1.0 |
4191 | b | Řetěz -O- | 1.2 |
4192 | a | Řetěz zvednuté kolo bez držení -C- | 2.8 |
4192 | b | Řetěz zvednuté kolo bez držení -O- | 3.2 |
4196 | a | Držení sedla -C- | 1.2 |
4196 | b | Držení sedla -O- | 1.4 |
4197 | a | Držení sedla průtah | 2.4 |
4198 | a | Držení sedla prsten | 1.8 |
4198 | b | Držení sedla prsten 4 kroužky vpravo | 2.2 |
4199 | a | Držení sedla prsten vzad | 2.5 |
4199 | b | Držení sedla prsten vzad najetý | 3.3 |
4199 | c | Držení sedla prsten vzad najetý a vyjetý | 3.5 |
4211 | a | Dvoučlenný okřídlený mlýn | 1.2 |
4211 | b | Dvoučlenný okřídlený mlýn půlobjezd dvoučlenné kroužky vpravo | 1.7 |
4211 | c | Dvoučlenný okřídlený mlýn dvoučlenné kroužky vpravo | 1.9 |
4211 | d | Dvoučlenný okřídlený mlýn půlobjezd 4 kroužky vpravo | 2.3 |
4211 | e | Dvoučlenný okřídlený mlýn 4 kroužky vpravo | 2.5 |
4212 | a | Dvoučlenný okřídlený mlýn vzad | 1.8 |
4212 | b | Dvoučlenný okřídlený mlýn půlobjezd dvoučlenné kroužky vpravo vzad | 2.7 |
4212 | c | Dvoučlenný okřídlený mlýn dvoučlenné kroužky vpravo vzad | 2.9 |
4212 | d | Dvoučlenný okřídlený mlýn vzad najetý | 3.1 |
4212 | e | Dvoučlenný okřídlený mlýn vzad najetý a vyjetý | 3.3 |
4230 | a | Dvoučlenný okřídlený mlýn s 2 za sebou -O- | 1.3 |
4231 | a | Dvoučlenný okřídlený mlýn s 2 za sebou -O- vzad | 2.8 |
4241 | a | Mlýn | 1.9 |
4241 | b | Mlýn 4 kroužky vpravo | 2.7 |
4242 | a | Mlýn vzad | 2.7 |
4242 | b | Mlýn vzad najetý | 4.0 |
4242 | c | Mlýn vzad najetý a vyjetý | 4.2 |
4243 | a | Mlýn zv.kolo | 2.7 |
4243 | b | Mlýn zv.kolo b.d. | 2.9 |
4243 | c | Mlýn zv.kolo b.d. najetý | 4.4 |
4243 | d | Mlýn zv.kolo b.d. najetý b.d. | 4.6 |
4243 | e | Mlýn zv.kolo b.d. najetý a vyjetý | 4.8 |
4243 | f | Mlýn zv.kolo b.d. najetý a vyjetý b.d. | 5.1 |
4244 | a | Mlýn zv.kolo vzad b.d. | 3.9 |
4244 | b | Mlýn zv.kolo vzad b.d. najetý b.d. | 6.7 |
4244 | c | Mlýn zv.kolo vzad b.d. najetý a vyjetý b.d. | 7.3 |
4244 | d | Mlýn 4 otočky vpravo zv.kolo vzad b.d. | 10.3 |
4244 | e | Mlýn 4 otočky vpravo zv.kolo vzad b.d. najetý a vyjetý b.d. | 11.1 |
4251 | a | Vnitřní prsten kolem 1 zv.kolo | 3.1 |
4251 | b | Vnitřní prsten kolem 1 zv.kolo najetý | 4.7 |
4251 | c | Vnitřní prsten kolem 1 zv.kolo najetý b.d. | 4.8 |
4251 | d | Vnitřní prsten kolem 1 zv.kolo najetý a vyjetý | 5.3 |
4251 | e | Vnitřní prsten kolem 1 zv.kolo najetý a vyjetý b.d. | 5.4 |
4252 | a | Vnitřní prsten kolem 1 zv.kolo vzad | 4.0 |
4252 | b | Vnitřní prsten kolem 1 zv.kolo vzad najetý b.d. | 7.1 |
4252 | c | Vnitřní prsten kolem 1 zv.kolo vzad najetý a vyjetý b.d. | 7.7 |
4258 | a | Vnitřní prsten zv.kolo | 2.5 |
4258 | b | Vnitřní prsten zv.kolo najetý | 4.3 |
4258 | c | Vnitřní prsten zv.kolo najetý b.d. | 4.4 |
4258 | d | Vnitřní prsten zv.kolo najetý a vyjetý | 4.8 |
4258 | e | Vnitřní prsten zv.kolo najetý a vyjetý b.d. | 4.9 |
4259 | a | Vnitřní prsten zv.kolo vzad | 3.6 |
4259 | b | Vnitřní prsten zv.kolo vzad najetý b.d. | 6.1 |
4259 | c | Vnitřní prsten zv.kolo vzad najetý a vyjetý b.d. | 6.5 |
4259 | d | Vnitřní prsten zv.kolo vzad natočený b.d. | 8.5 |
4259 | e | Vnitřní prsten zv.kolo vzad natočený a vyjetý b.d. | 8.9 |
4267 | a | Střídavý prsten zvednuté kolo | 2.8 |
4267 | b | Střídavý prsten půlobjezd - vnitřní prsten půlobjezd zvednuté kolo | 3.3 |
4267 | c | Střídavý prsten zvednuté kolo najetý | 4.6 |
4267 | d | Střídavý prsten zvednuté kolo najetý bez držení | 4.7 |
4267 | e | Střídavý prsten zvednuté kolo najetý a vyjetý | 5.1 |
4267 | f | Střídavý prsten zvednuté kolo najetý a vyjetý bez držení | 5.2 |
4272 | a | Vnější prsten zvednuté kolo | 3.0 |
4272 | b | Vnější prsten zvednuté kolo najetý | 4.8 |
4272 | c | Vnější prsten zvednuté kolo najetý bez držení | 4.9 |
4272 | d | Vnější prsten zvednuté kolo najetý a vyjetý | 5.2 |
4272 | e | Vnější prsten zvednuté kolo najetý a vyjetý bez držení | 5.3 |
4272 | f | Vnější prsten půlobjezd - vnitřní prsten půlobjezd zvednuté kolo | 3.6 |
4280 | a | Brána 1/2 průjezd | 1.2 |
4280 | b | Brána | 1.9 |
4280 | c | Brána 1/2 průjezd proti sobě | 1.5 |
4280 | d | Brána proti sobě | 2.2 |
4280 | e | Brána proti sobě současně | 3.3 |
4281 | a | Brána 1/2 průjezd vzad | 2.5 |
4281 | b | Brána vzad | 3.4 |
4281 | c | Brána 1/2 průjezd proti sobě vzad | 2.6 |
4281 | d | Brána proti sobě vzad | 3.5 |
4281 | e | Brána proti sobě současně vzad | 4.5 |
4281 | f | Brána proti sobě současně vzad stř.kroužky | 6.4 |
4282 | a | Brána 1/2 průjezd zv.kolo | 2.7 |
4282 | b | Brána zv.kolo | 3.2 |
4282 | c | Brána 1/2 průjezd zv.kolo b.d. | 3.0 |
4282 | d | Brána zv.kolo b.d. | 3.5 |
4283 | a | Brána 1/2 průjezd zv.kolo vzad b.d. | 5.0 |
4283 | b | Brána zv.kolo vzad b.d. | 5.7 |
4284 | a | Brána proti sobě současně zv.kolo vzad b.d. | 7.8 |
4284 | b | Mlýn s bránou proti sobě současně zv.kolo vzad b.d. | 8.7 |
4285 | a | Brána 1/2 průjezd proti sobě zv.kolo | 3.0 |
4285 | b | Brána proti sobě zv.kolo | 3.6 |
4285 | c | Brána 1/2 průjezd proti sobě zv.kolo b.d. | 3.3 |
4285 | d | Brána proti sobě zv.kolo b.d. | 3.9 |
4286 | a | Brána 1/2 průjezd proti sobě zv.kolo vzad b.d. | 5.3 |
4286 | b | Brána proti sobě zv.kolo vzad b.d. | 6.0 |
4287 | a | Brána proti sobě současně zv.kolo | 5.1 |
4287 | b | Brána proti sobě současně zv.kolo b.d. | 5.4 |
4288 | a | Mlýn s bránou 1/2 průjezd proti sobě zv.kolo vzad b.d. | 5.7 |
4288 | b | Mlýn s bránou proti sobě zv.kolo vzad b.d. | 6.8 |
4291 | a | Dvojitá brána | 1.6 |
4292 | a | Dvojitá brána vzad | 4.0 |
4292 | b | Hadovitý průjezd dvojitou bránou vzad | 5.7 |
4293 | a | Dvojitá brána zvednuté kolo vzad bez držení | 7.5 |
4293 | b | Turbina dvojitá brána zvednuté kolo vzad bez držení | 9.1 |
4294 | a | Hadovitý průjezd dvojitou bránou zv.kolo vzad b.d. | 9.2 |
4294 | b | Turbína hadovitý průjezd dvojitou bránou zv.kolo vzad b.d. | 10.5 |
4296 | a | Brána stř.kroužky vzad | 5.3 |
4297 | a | Brána stř.kroužky zv.kolo vzad b.d. | 9.2 |
4298 | a | Brána proti sobě současně stř. kroužky zv.kolo vzad b.d. | 10.8 |
4298 | b | Mlýn s bránou proti sobě současně stř. kroužky zv.kolo vzad b.d. | 12.0 |
4307 | a | Brána-prsten 1/2 průjezd zv.kolo vzad | 4.8 |
4307 | b | Brána-prsten průjezd zv.kolo vzad | 6.4 |
4307 | c | Kompas prstenem zv.kolo vzad | 8.0 |
4316 | a | Vnitřní hvězda | 2.4 |
4316 | b | Vnitřní hvězda 4 kroužky vlevo | 2.7 |
4317 | a | Vnitřní hvězda zvednuté kolo | 4.2 |
4317 | b | Vnitřní hvězda zvednuté kolo najetá | 5.1 |
4317 | c | Vnitřní hvězda zvednuté kolo najetá b.d. | 5.3 |
4317 | d | Vnitřní hvězda zvednuté kolo vzad najetá b.d. | 9.2 |
4326 | a | Vnější hvězda | 2.4 |
4326 | b | Vnější hvězda vzad najetá | 4.3 |
4326 | c | Vnější hvězda vzad 4 kroužky vlevo najetá | 4.5 |
4327 | a | Střídavá hvězda zvednuté kolo najetá | 4.8 |
4327 | b | Střídavá hvězda zvednuté kolo najetá b.d. | 5.0 |
4327 | c | Střídavá hvězda zvednuté kolo vzad najetá b.d. | 9.5 |
4328 | a | Vnější hvězda zvednuté kolo | 4.0 |
4328 | b | Vnější hvězda zvednuté kolo najetá b.d. | 6.7 |
4328 | c | Vnější hvězda 4 kroužky vlevo zvednuté kolo vzad najetá b.d. | 8.2 |
4331 | a | Vnitřní hvězda / vnější hvězda zvednuté kolo 1/2 otočka | 6.2 |
4331 | b | Vnitřní hvězda / vnější hvězda zvednuté kolo 1 otočka | 8.0 |
4341 | a | Zvednuté kolo dvoučlenné 1/2 otočky T (5,9-6,2) | 5.6 |
4341 | b | Zvednuté kolo dvoučlenné 1 otočka T (7,1-7,5) | 6.8 |
4341 | c | Zvednuté kolo dvoučlenné 1 1/2 otočky T (7,8) | 7.4 |
4341 | d | Zvednuté kolo dvoučlenné 2 otočky | 8.3 |
|
4342 | a | Zvednuté kolo čtyřčlenné 1/2 otočky T (6,3-6,6) | 6.0 |
4342 | b | Zvednuté kolo čtyřčlenné 1 otočka T (7,7-8) | 7.3 |
4342 | c | Zvednuté kolo čtyřčlenné 1 1/2 otočky T (8,6) | 8.2 |
4342 | d | Zvednuté kolo čtyřčlenné 2 otočky | 9.0 |
|
4 za sebou -C-
Všichni jezdci jedou ve stejných odstupech a ve stejné vzdálenosti od 4 - metrového kruhu kolem 4 - metrového kruhu. Cvik končí po objetí nejméně poloviny 4 - metrového kruhu. |
4001 a 4002 a 4003 a 4003 c 4004 a |
4 za sebou -O-
Všichni jezdci jedou ve stejných odstupech a ve stejné vzdálenosti od 4 - metrového kruhu kolem 4 - metrového kruhu. Cvik končí po objetí nejméně jednoho celého 4 - metrového kruhu. |
4001 b 4002 b 4003 b 4003 d 4004 b |
4 za sebou -C- 4 kroužky vlevo
Všichni jezdci jedou ve stejných odstupech a ve stejné vzdálenosti od 4 - metrového kruhu kolem 4 - metrového kruhu. V průběhu cviku musí být současně předvedeny čtyři ve tvaru i velikosti stejné kroužky vlevo. Půlkruh musí být jet nejméně 2 metry před provedením a nejméně 2 metry po provedení kroužku vlevo Cvik končí po objetí nejméně poloviny 4 - metrového kruhu. kroužky vlevo (8.3.029) |
4001 c 4002 c 4003 e 4003 g 4004 c |
4 za sebou -O- 4 kroužky vlevo
Všichni jezdci jedou ve stejných odstupech a ve stejné vzdálenosti od 4 - metrového kruhu kolem 4 - metrového kruhu. V průběhu cviku musí být současně předvedeny čtyři ve tvaru i velikosti stejné kroužky vlevo. Kruh musí být jet nejméně 2 metry před provedením a nejméně 2 metry po provedení kroužku vlevo. Cvik končí po objetí nejméně jednoho celého 4 - metrového kruhu. kroužky vlevo (8.3.029) |
4001 d 4002 d 4003 f 4003 h 4004 d |
4 za sebou -C- 4 kroužky vpravo
Všichni jezdci jedou ve stejných odstupech a ve stejné vzdálenosti od 4 - metrového kruhu kolem 4 - metrového kruhu. V průběhu cviku musí být současně předvedeny čtyři ve tvaru i velikosti stejné kroužky vpravo. Půlkruh musí být jet nejméně 2 metry před provedením a nejméně 2 metry po provedení kroužku vpravo. Cvik končí po objetí nejméně poloviny 4 - metrového kruhu. kroužky vpravo (8.3.030) |
4001 e |
4 za sebou -O- 4 kroužky vpravo
Všichni jezdci jedou ve stejných odstupech a ve stejné vzdálenosti od 4 - metrového kruhu kolem 4 - metrového kruhu. V průběhu cviku musí být současně předvedeny čtyři ve tvaru i velikosti stejné kroužky vpravo. Kruh musí být jet nejméně 2 metry před provedením a nejméně 2 metry po provedení kroužku vpravo. Cvik končí po objetí nejméně jednoho celého 4 - metrového kruhu. kroužky vpravo (8.3.030) |
4001 f |
4 za sebou -C- 2 kroužky vlevo 2 kroužky vpravo
Všichni jezdci jedou ve stejných odstupech a ve stejné vzdálenosti od 4 - metrového kruhu kolem 4 - metrového kruhu. V průběhu cviku musí být současně předvedeny dva ve tvaru i velikosti stejné kroužky vlevo a ve tvaru i velikosti stejné 2 kroužky vpravo. Vždy dva jezdci, jedoucí v kruhu proti sobě, jedou stejný směr kroužku. Půlkruh musí být jet nejméně 2 metry před provedením a nejméně 2 metry po provedení kroužku. Cvik končí po objetí nejméně poloviny 4 - metrového kruhu. |
4001 g 4004 e |
4 za sebou -O- 2 kroužky vlevo 2 kroužky vpravo
Všichni jezdci jedou ve stejných odstupech a ve stejné vzdálenosti od 4 - metrového kruhu kolem 4 - metrového kruhu. V průběhu cviku musí být současně předvedeny dva ve tvaru i velikosti stejné kroužky vlevo a ve tvaru i velikosti stejné 2 kroužky vpravo. Vždy dva jezdci, jedoucí v kruhu proti sobě, jedou stejný směr kroužku. Kruh musí být jet nejméně 2 metry před provedením a nejméně 2 metry po provedení kroužku. Cvik končí po objetí nejméně jednoho celého 4 - metrového kruhu. |
4001 h |
4 za sebou -C- 4 kroužky vlevo 4 kroužky vpravo
Všichni jezdci jedou ve stejných odstupech a ve stejné vzdálenosti od 4 - metrového kruhu kolem 4 - metrového kruhu. V průběhu cviku musí být současně předvedeny 4 ve tvaru i velikosti stejné kroužky vlevo a následně ve tvaru i velikosti stejné 4 kroužky vpravo. Půlkruh musí být jet nejméně 2 metry před provedením a nejméně 2 metry po provedení kroužku. Půlkruh končí po objetí nejméně poloviny 4 - metrového kruhu. |
4004 f |
4 za sebou 4 střídavé kroužky překryté
Všichni jezdci jedou ve stejných odstupech a ve stejné vzdálenosti od 4 - metrového kruhu kolem 4 - metrového kruhu. V průběhu cviku musí být současně předvedeny 4, ve tvaru i velikosti stejné, střídavé kroužky. Dráha cviku druhého kroužku je překryta prvním kroužkem předním jezdcem. střídavé kroužky překryté (8.3.032) |
4001 i 4002 e 4004 g |
4 za sebou šikmý tah
Všichni jezdci jedou za sebou přímo z jednoho rohu ohraničení jízdní plochy úhlopříčně do protilehlého rohu ohraničení jízdní plochy. Odstup mezi jezdcem 1 a jezdcem 2 musí být maximálně 2 metry a musí být shodný s odstupem mezi jezdci 2 a 3 a mezi jezdci 3 a 4. Šikmý tah musí být vyjet každým jezdcem ze vzdálenosti 1 metru od počátečního rohu jízdní plochy do vzdálenosti 1 metru od protilehlého rohu jízdní plochy. |
4006 a |
4 za sebou šikmý tah 2 kroužky vlevo 2 kroužky vpravo
Všichni jezdci jedou za sebou přímo z jednoho rohu ohraničení jízdní plochy úhlopříčně do protilehlého rohu ohraničení jízdní plochy. Odstup mezi jezdcem 1 a jezdcem 2 musí být maximálně 2 metry a musí být shodný s odstupem mezi jezdci 2 a 3 a mezi jezdci 3 a 4 . Šikmý tah musí být vyjet každým jezdcem ze vzdálenosti 1 metru od počátečního rohu jízdní plochy do vzdálenosti 1 metru od protilehlého rohu jízdní plochy. V průběhu cviku musí být současně předvedeny dva kroužky vlevo a 2 kroužky vpravo. Jezdec 1 a 3 a jezdec 2 a 4 jedou stejný směr kroužku. 4 za sebou šikmý tah musí být jet nejméně 2 metry před provedením a nejméně 2 metry po provedení kroužku. |
4006 b |
4 za sebou - S -
Všichni jezdci jedou za sebou po dráze jednotné poloviční osmy. Odstup mezi jezdcem 1 a jezdcem 2 musí být maximálně 2 metry a musí být shodný s odstupem mezi jezdci 2 a 3 a mezi jezdci 3 a 4. Půlosma -S- (8.3.035) |
4007 a 4008 a 4010 a |
4 za sebou - 8 -
Všichni jezdci jedou za sebou po dráze jednotné osmy. Odstup mezi jezdcem 1 a jezdcem 2 musí být maximálně 2 metry a musí být shodný s odstupem mezi jezdci 2 a 3 a mezi jezdci 3 a 4. Osma -8- (8.3.036) |
4007 b 4008 b 4010 b |
4 za sebou projetá - 8 -
Všichni jezdci jedou ve stejných odstupech a vzdálenosti k bodu na jedné polovině jízdní plochy. Jezdci 1 a 3 jedou každý jednu osmu, aniž by přitom změnili své vzájemné odstupy. Poté objedou bod minimálně jednou zcela. Jezdci 2 a 4 objedou bod jednou zcela a poté jedou každý jednu osmu, aniž by přitom změnili své vzájemné odstupy. Cvik končí, jakmile všichni jezdci jsou opět ve stejných vzájemných odstupech a stejné vzdálenosti od bodu. Osma -8- (8.3.036) |
4007 c 4008 c 4010 c |
4 za sebou podélný tah
Všichni jezdci jedou za sebou ve stejných odstupech souběžně s podélnou stranou jízdní plochy. Vzdálenost mezi 1. a 2. jezdcem smí být maximálně 2 metry a musí být shodná se vzdáleností mezi 2. a 3. jezdcem a mezi 3. a 4. jezdcem. Pokud v textu je uvedeno 2 kroužky vlevo 2 kroužky vpravo, musí být v průběhu cviku současně provedeny 2 kroužky vlevo a 2 kroužky vpravo o stejné velikosti a tvaru. Jezdec 1 a 3 a jezdec 2 a 4 jedou vždy stejný typ kroužku. Podélný tah musí být předveden minimálně 2 metry před a dva metry po kroužku. Podélný tah (8.3.042) |
4011 |
2 za sebou podélný tah proti sobě
Vždy 2 jezdci jedou za sebou. Vzdálenost mezi 1. a 2. jezdcem musí být stejná jako mezi 3. a 4. jezdcem a smí být maximálně 2 metry. Každý pár začíná tah na jiné příčné ose jízdou proti druhému páru k druhé straně jízdní plochy. Oba páry jedou během cviku stejnou rychlostí. Pokud v textu je uvedeno 2 mlýny, musí být v průběhu cviku současně provedeny 2 mlýny. Podélný tah (8.3.042) |
4012 |
2 vedle sebe podélný tah proti sobě
Vždy 2 jezdci jedou vedle sebe ve vzájemném držení po ose souběžné s podélnou osou. Vzdálenost mezi 1. a 2. jezdcem musí být stejná jako mezi 3. a 4. jezdcem. Každý pár začíná tah na jiné příčné ose jízdou proti druhému páru k druhé straně jízdní plochy. Oba páry jedou během cviku stejnou rychlostí. Pokud v textu je uvedeno 4 kroužky vlevo, musí být v průběhu cviku současně provedeny 4 kroužky vlevo o stejné velikosti a tvaru. Pokud je v textu uvedeno projetý proti sobě, musí jezdec projet v polovině dráhy cviku prostorem tvořícím dvěma jinými jezdci. Pokud v textu je uvedeno 2 mlýny, musí být v průběhu cviku současně provedeny 2 mlýny. V okamžiku, kdy jsou jezdci na stejné úrovni, současně vytvoří nový pár držení v mlýnu. Jezdci se drží levou rukou a zajedou kompletní kruh (360°) okolo bodu. Podélný tah musí být předveden minimálně 2 metry před a dva metry po mlýnu. |
4013 |
2 za sebou šikmý tah proti sobě
Vždy 2 jezdci jedou za sebou. Vzdálenost mezi 1. a 2. jezdcem musí být stejná jako mezi 3. a 4. jezdcem a smí být maximálně 2 metry. Každý pár začíná tah v jiném rohu jízdní plochy jízdou proti druhému páru k druhému rohu jízdní plochy. Pokud v textu je uvedeno 2 mlýny, musí být v průběhu cviku současně provedeny 2 mlýny. V okamžiku, kdy jsou jezdci na stejné úrovni, současně vytvoří nový pár držení v mlýnu. Jezdci se drží levou rukou a zajedou kompletní kruh (360°) okolo bodu. Podélný tah musí být předveden minimálně 2 metry před a dva metry po mlýnu. Šikmý tah (8.3.042) |
4014 |
4 vedle sebe příčný tah
Všichni jezdci jedou vedle sebe bez vzájemného držení po dráze rovnoběžné s kratší stranou jízdní plochy a na společné ose, probíhajícírovnoběžně s dlouhou stranou jízdní plochy. Odstup mezi jezdci 1 a 2 musí být shodný s odstupy mezi jezdci 2 a 3 a mezi jezdci 3 a 4. Všechny příčné tahy se musí jet ze vzdálenosti 1 metru od dlouhé strany ohraničení jízdní plochy až do vzdálenosti 1 metru od protilehlého ohraničení jízdní plochy jeté v přímém směru. |
4017 a 4018 a 4019 a 4019 b |
4 vedle sebe příčný tah 4 kroužky vlevo
Všichni jezdci jedou vedle sebe bez vzájemného držení po dráze rovnoběžné s kratší stranou jízdní plochy a na společné ose, probíhající rovnoběžně s dlouhou stranou jízdní plochy. Odstup mezi jezdci 1 a 2 musí být shodný s odstupy mezi jezdci 2 a 3 a mezi jezdci 3 a 4.V průběhu cviku musí každý z jezdců zajet současně jeden kroužek vlevo ve shodné velikosti a tvaru. Příčný tah musí být jet nejméně 2 metry před kroužkem a nejméně 2 metry po kroužku. Všechny příčné tahy se musí jet ze vzdálenosti 1 metru od dlouhé strany ohraničení jízdní plochy až do vzdálenosti 1 metru od protilehlého ohraničení jízdní plochy jeté v přímém směru. kroužky vlevo (8.3.029) |
4017 b 4018 b 4019 c |
Dvoučlenný okřídlený mlýn půlobjezd 3 otočky
Vždy dva jezdci jedou ve spojeném držení vedle sebe v ose a tvoří jezdecký pár. Tyto dva jezdecké páry jedou ve stejných odstupech za sebou na společné ose kolem středu jízdní plochy. Vzdálenost mezi jezdci 1 a 2 musí být stejná jako vzdálenost mezi jezdci 3 a 4. Jezdci obou párů, jedoucí na vnitřní straně kruhu, jsou spolu spojeni držením ruku v ruce levýma rukama nad středovým bodem. V průběhu cviku musí být vzájemné držení jezdců současně uvolněno a každý z jezdců provede ve stejném okamžiku 3 otočky na společné ose. Po provedení otoček musí být držení současně a za jízdy obnoveno. Před uvolněním a po obnovení držení musí být ujety v okřídleném mlýnu nejméně 2 metry. Cvik končí po objetí nejméně poloviny dráhy kolem středového bodu. 3 otočky (8.3.037) |
4024 a |
Dvoučlenný okřídlený mlýn 3 otočky
Vždy dva jezdci jedou ve spojeném držení vedle sebe v ose a tvoří jezdecký pár. Tyto dva jezdecké páry jedou ve stejných odstupech za sebou na společné ose kolem středu jízdní plochy. Vzdálenost mezi jezdci 1 a 2 musí být stejná jako vzdálenost mezi jezdci 3 a 4. Jezdci obou párů, jedoucí na vnitřní straně kruhu, jsou spolu spojeni držením ruku v ruce levýma rukama nad středovým bodem. V průběhu cviku musí být vzájemné držení jezdců současně uvolněno a každý z jezdců provede ve stejném okamžiku 3 otočky na společné ose. Po provedení otoček musí být držení současně a za jízdy obnoveno. Před uvolněním a po obnovení držení musí být ujety v okřídleném mlýnu nejméně 2 metry. Cvik končí po objetí nejméně plné dráhy kolem středového bodu. 3 otočky (8.3.037) Dvoučlenný okřídlený mlýn 3 otočky zvednuté kolo vzad bez držení4024b.mp4 Dvoučlenný okřídlený mlýn 3 otočky zvednuté kolo vzad bez držení 4024b_1.mp4 |
4024 b |
Otočky Remmlinger
Výchozí pozicí je dvoučlenný okřídlený mlýn. V průběhu cviku bude současně uvolněno držení a všichni jezdci provedou současně a v jedné ose 3 otočky. Po úplném provedení otoček se uvnitř jedoucí jezdci uchopí nad středovým bodem jízdní plochy levýma rukama a střed jednou zcela objedou. Po ukončení objezdu se držení vnitřních jezdců uvolní a všichni jezdci opět provedou současně jednu otočku ve společné ose. Vně jedoucí jezdci setrvávají v otočkách od první společně prováděné otočky až do poslední otočky. Cvik končí současným provedením držení ve dvou mlýnech. 2 členný okřídlený mlýn Vždy dva jezdci jedou ve spojeném držení vedle sebe v ose a tvoří jezdecký pár. Tyto dva jezdecké páry jedou ve stejných odstupech za sebou na společné ose kolem středu jízdní plochy. Vzdálenost mezi jezdci 1 a 2 musí být stejná jako vzdálenost mezi jezdci 3 a 4. 3 otočky (8.3.037). Vždy dva jezdci jedou ve stejných odstupech za sebou kolem jednoho bodu na podélné ose. Jsou spojeni držením levýma rukama. Každý z mlýnů musí být jet na jedné polovině jízdní plochy ve stejných vzdálenostech od středu jízdní plochy. Jízdní plocha je rozpůlena příčnou osou. Mlýny začínají, jakmile je uchopeno držení. Vždy jezdec musí jet s jezdcem z protilehlé poloviny plochy rovnoběžně s podélnou stranou jízdní plochy. |
4024 c |
2 za sebou dvojitý -C-
Vždy dva jezdci jedou ve stejných odstupech za sebou kolem společného bodu. Body leží ve stejné vzdálenosti od středového bodu jízdní plochy na podélné ose. Vždy jezdec musí jet s jezdcem z protilehlé poloviny plochy na společné ose, probíhající rovnoběžně s podélnou stranou jízdní plochy. Jízdní plocha je rozdělena příčnou osou. |
4026 a 4027 a 4028 a 4028 c 4029 a |
2 za sebou dvojitý -O-
Vždy dva jezdci jedou ve stejných odstupech za sebou kolem společného bodu. Body leží ve stejné vzdálenosti od středového bodu jízdní plochy na podélné ose. Vždy jezdec musí jet s jezdcem z protilehlé poloviny plochy na společné ose, probíhající rovnoběžně s podélnou stranou jízdní plochy. Jízdní plocha je rozdělena příčnou osou. |
4026 b 4027 b 4028 b 4028 d 4029 b |
2 za sebou dvojitý -C- 4 kroužky vlevo
Vždy dva jezdci jedou ve stejných odstupech za sebou kolem společného bodu. Body leží ve stejné vzdálenosti od středového bodu jízdní plochy na podélné ose. Vždy jezdec musí jet s jezdcem z protilehlé poloviny plochy na společné ose, probíhající rovnoběžně s podélnou stranou jízdní plochy. Jízdní plocha je rozdělena příčnou osou. V průběhu cviku musí být současně předvedeny 4 ve tvaru i velikosti stejné kroužky vlevo. Dvojitý půlkruh musí být jet nejméně 2 metry před provedením a nejméně 2 metry po provedení kroužku vlevo. Cvik končí po nejméně polovičním objezdu. kroužky vlevo (8.3.029) |
4026 c 4027 c 4028 e 4028 g 4029 c |
2 za sebou dvojitý -O- 4 kroužky vlevo
Vždy dva jezdci jedou ve stejných odstupech za sebou kolem společného bodu. Body leží ve stejné vzdálenosti od středového bodu jízdní plochy na podélné ose. Vždy jezdec musí jet s jezdcem z protilehlé poloviny plochy na společné ose, probíhající rovnoběžně s podélnou stranou jízdní plochy. Jízdní plocha je rozdělena příčnou osou. V průběhu cviku musí být současně předvedeny 4 ve tvaru i velikosti stejné kroužky vlevo. Dvojitý kruh musí být jet nejméně 2 metry před provedením a nejméně 2 metry po provedení kroužku vlevo. Cvik končí po nejméně jednoho celého objezdu. kroužky vlevo (8.3.029) |
4026 d 4027 d 4028 f 4028 h 4029 d |
2 za sebou příčný tah
Vždy dva jezdci jedou vedle sebe bez vzájemného držení. Jezdci 1 a 3 a jezdci 2 a 4 jedou na společné ose probíhající rovnoběžně s ohraničením příčné strany jízdní plochy. Jezdci 1 a 2 a jezdci 3 a 4 jedou vždy na jedné společné ose, souběžně k podélné straně jízdní plochy. Vždy dva jezdci jedou přímo za sebou v odstupu nejvýše dvou metrů. Všechny příčné tahy musí být jety v přímce1 metr od podélného ohraničení jízdní plochy až do 1 metru před podélným ohraničením jízdní plochy. |
4031 a 4032 a |
2 za sebou příčný tah 4 kroužky vlevo
Vždy dva jezdci jedou vedle sebe bez vzájemného držení. Jezdci 1 a 3 a jezdci 2 a 4 jedou na společné ose probíhající rovnoběžně s ohraničením příčné strany jízdní plochy. Jezdci 1 a 2 a jezdci 3 a 4 jedou vždy na jedné společné ose, souběžně k podélné straně jízdní plochy. Vždy dva jezdci jedou přímo za sebou v odstupu nejvýše dvou metrů. V průběhu cviku každý jezdec současně předvést ve tvaru i velikosti stejný kroužek vlevo. Příčný tah musí být jet nejméně 2 metry před provedením a nejméně 2 metry po provedení kroužku. Všechny příčné tahy musí být jety v přímce1 metr od podélného ohraničení jízdní plochy až do 1 metru před podélným ohraničením jízdní plochy. kroužky vlevo (8.3.029) |
4031 b 4032 b |
2 vedle sebe příčný tah proti sobě
Vždy dva jezdci jedou vedle sebe ve společné ose, rovnoběžné s podélnou stranou jízdní plochy, bez vzájemného držení a tvoří jezdeckou dvojici. Odstup jezdců 1 a 2 musí být shodný s odstupem jezdců 3 a 4. Jezdci jedou po ose souběžné k příčné straně jízdní plochy. Obě jezdecké dvojice jedou stejnou rychlostí od protilehlých podélných stran jízdní plochy k protější straně jízdní plochy. Všechny příčné tahy musí být jety v přímce 1 metr od podélného ohraničení jízdní plochy až do 1 metru před podélným ohraničením jízdní plochy. |
4044 a 4045 a 4047 a 4047 b |
2 vedle sebe příčný tah proti sobě 4 kroužky vlevo
Vždy dva jezdci jedou vedle sebe ve společné ose, rovnoběžné s podélnou stranou jízdní plochy, bez vzájemného držení a tvoří jezdeckou dvojici. Odstup jezdců 1 a 2 musí být shodný s odstupem jezdců 3 a 4. Jezdci jedou po ose souběžné k příčné straně jízdní plochy. Obě jezdecké dvojice jedou stejnou rychlostí od protilehlých podélných stran jízdní plochy k protější straně jízdní plochy. V průběhu cviku každý jezdec současně předvést ve tvaru i velikosti stejný kroužek vlevo. Příčný tah musí být jet nejméně 2 metry před provedením a nejméně 2 metry po provedení kroužku. Všechny příčné tahy musí být jety v přímce1 metr od podélného ohraničení jízdní plochy až do 1 metru před podélným ohraničením jízdní plochy. kroužky vlevo (8.3.029) |
4044 b |
2 vedle sebe příčný tah projetý proti sobě
Vždy dva jezdci jedou vedle sebe ve společné ose, rovnoběžné s podélnou stranou jízdní plochy, bez vzájemného držení a tvoří jezdeckou dvojici. |
4044 c 4045 b 4047 c 4047 d |
2 vedle sebe příčný tah projetý proti sobě 4 kroužky vlevo
Vždy dva jezdci jedou vedle sebe ve společné ose, rovnoběžné s podélnou stranou jízdní plochy, bez vzájemného držení a tvoří jezdeckou dvojici. Odstup jezdců 1 a 2 musí být shodný s odstupem jezdců 3 a 4. Jezdci jedou po ose souběžné k příčné straně jízdní plochy. Obě jezdecké dvojice jedou stejnou rychlostí od protilehlých podélných stran jízdní plochy k protější straně jízdní plochy. V polovině dráhy projíždí jezdec mezerou, kterou vytvořili jiní dva jezdci. V průběhu cviku každý jezdec současně předvést ve tvaru i velikosti stejný kroužek vlevo. Příčný tah musí být jet nejméně 2 metry před provedením a nejméně 2 metry po provedení kroužku. Všechny příčné tahy musí být jety 1 metr od ohraničení jízdní plochy až do 1 metru před protějším ohraničením jízdní plochy v přímce. kroužky vlevo (8.3.029) |
4044 d |
2 vedle sebe příčný tah proti sobě stř.půlkroužky
Vždy dva jezdci jedou vedle sebe ve společné ose, rovnoběžné s podélnou stranou jízdní plochy, bez vzájemného držení a tvoří jezdeckou dvojici. Odstup jezdců 1 a 2 musí být shodný s odstupem jezdců 3 a 4. Obě jezdecké dvojice jedou stejnou rychlostí poloviční střídavé kroužky od protilehlých podélných stran jízdní plochy k protější straně jízdní plochy. Stř. půlkroužky (8.3.031) |
4044 e 4045 c 4047 e |
2 vedle sebe příčný tah proti sobě stř.kroužky
Vždy dva jezdci jedou vedle sebe ve společné ose, rovnoběžné s podélnou stranou jízdní plochy, bez vzájemného držení a tvoří jezdeckou dvojici. Odstup jezdců 1 a 2 musí být shodný s odstupem jezdců 3 a 4. Obě jezdecké dvojice jedou stejnou rychlostí střídavé kroužky od protilehlých podélných stran jízdní plochy k protější straně jízdní plochy a zpět. Stř. kroužky (8.3.031) |
4044 f 4045 d 4047 f |
2 vedle sebe příčný tah proti sobě projetý stř.kroužky
Vždy dva jezdci jedou vedle sebe ve společné ose, rovnoběžné s podélnou stranou jízdní plochy, bez vzájemného držení a tvoří jezdeckou dvojici. Odstup jezdců 1 a 2 musí být shodný s odstupem jezdců 3 a 4. Oba páry jedou stejnou rychlostí střídavé kroužky od podélné strany jízdní plochy k protější straně jízdní plochy a zpět. V průběhu cviku projede každý jezdec meziprostorem, který tvoří ostatní dva jezdci. Při průjezdu se všichni sportovci nacházejí na podélné ose a uvnitř 4 metrového kruhu. 2 vedle sebe příčný tah proti sobě stř.kroužky Vždy dva jezdci jedou vedle sebe ve společné ose, rovnoběžné s podélnou stranou jízdní plochy, bez vzájemného držení. Obě skupiny udělají střídavé kroužky (u kterých není předepsán průměr, který ale musí být stejný). Skupiny začínají proti sobě od podélné strany jízdní plochy k protější straně jízdní plochy a zpět. Střed jízdní plochy musí skupiny projet dvakrát. |
4047 g |
Dvoučlenný -C-
Vždy dva jezdci jedou vedle ve vzájemném držení a tvoří jezdeckou dvojici. Odstup jezdců 1 a 2 musí být shodný s odstupem jezdců 3 a 4. Obě jezdecké dvojice jedou ve stejných odstupech a ve stejné vzdálenosti od 4- metrového kruhu kolem 4-metrového kruhu. Cvik končí po objetí nejméně poloviny 4 - metrového kruhu. |
4071 a 4072 a 4073 a 4073 c 4074 a |
Dvoučlenný -O-
Vždy dva jezdci jedou vedle ve vzájemném držení a tvoří jezdeckou dvojici. Odstup jezdců 1 a 2 musí být shodný s odstupem jezdců 3 a 4. Obě jezdecké dvojice jedou ve stejných odstupech a ve stejné vzdálenosti od 4- metrového kruhu kolem 4-metrového kruhu. Cvik končí po plném objetí 4 - metrového kruhu. |
4071 b 4072 b 4073 b 4073 d 4074 b |
Dvoučlenný -C- 2 kroužky vlevo
Vždy dva jezdci jedou vedle ve vzájemném držení a tvoří jezdeckou dvojici. Odstup jezdců 1 a 2 musí být shodný s odstupem jezdců 3 a 4. Obě jezdecké dvojice jedou ve stejných odstupech a ve stejné vzdálenosti od 4-metrového kruhu kolem 4- metrového kruhu. V průběhu cviku musí obě dvojice současně předvést ve tvaru i velikosti stejný dvoučlenný kroužek vlevo. Dvoučlenný -C- musí být jet nejméně 2 metry před provedením a nejméně 2 metry po provedení kroužku. Cvik končí po objetí nejméně poloviny 4 - metrového kruhu. dvoučlenné kroužky vlevo (8.3.033) |
4071 c 4072 c 4073 e 4073 g 4074 c |
Dvoučlenný -O- 2 kroužky vlevo
Vždy dva jezdci jedou vedle ve vzájemném držení a tvoří jezdeckou dvojici. Odstup jezdců 1 a 2 musí být shodný s odstupem jezdců 3 a 4. Obě jezdecké dvojice jedou ve stejných odstupech a ve stejné vzdálenosti od 4-metrového kruhu kolem 4-metrového kruhu. V průběhu cviku musí obě dvojice současně předvést ve tvaru i velikosti stejný dvoučlenný kroužek vlevo. Dvoučlenný -O- musí být jet nejméně 2 metry před provedením a nejméně 2 metry po provedení kroužku. Cvik končí po plném objetí 4 - metrového kruhu. dvoučlenné kroužky vlevo (2.3.003) |
4071 d 4072 d 4073 f 4073 h 4074 d |
Dvoučlenný -C- 4 kroužky vlevo
Vždy dva jezdci jedou vedle ve vzájemném držení a tvoří jezdeckou dvojici. Odstup jezdců 1 a 2 musí být shodný s odstupem jezdců 3 a 4. Obě jezdecké dvojice jedou ve stejných odstupech a ve stejné vzdálenosti od 4-metrového kruhu kolem 4-metrového kruhu. V průběhu cviku musí obě dvojice současně a za jízdy uvolnit vzájemné držení a každý z jezdců předvést současně kroužek vlevo ve stejné velikosti a tvaru. Po provedení kroužku musí jezdci obnovit vzájemné držení. Půlkruh musí být jet nejméně 2 metry před provedením a nejméně 2 metry po provedení kroužku. Cvik končí po objetí nejméně poloviny 4 - metrového kruhu. kroužky vlevo (8.3.029) |
4071 e 4072 e 4073 i 4073 k 4074 e |
Dvoučlenný -O- 4 kroužky vlevo
Vždy dva jezdci jedou vedle ve vzájemném držení a tvoří jezdeckou dvojici. Odstup jezdců 1 a 2 musí být shodný s odstupem jezdců 3 a 4. Obě jezdecké dvojice jedou ve stejných odstupech a ve stejné vzdálenosti od 4-metrového kruhu kolem 4-metrového kruhu. V průběhu cviku musí obě dvojice současně a za jízdy uvolnit vzájemné držení a každý z jezdců předvést současně kroužek vlevo ve stejné velikosti a tvaru. Po provedení kroužku musí jezdci obnovit vzájemné držení. Kruh musí být jet nejméně 2 metry před provedením a nejméně 2 metry po provedení kroužku. Cvik končí po plném objetí 4 - metrového kruhu. kroužky vlevo (8.3.029) |
4071 f 4072 f 4073 j 4073 l 4074 f |
Dvoučlenný -C- 4 kroužky vlevo projeté/ Dvoučlenný -O- 4 kroužky vlevo projeté
Vždy dva jezdci jedou vedle ve vzájemném držení a tvoří jezdeckou dvojici. Odstup jezdců 1 a 2 musí být shodný s odstupem jezdců 3 a 4. Obě jezdecké dvojice jedou ve stejných odstupech a ve stejné vzdálenosti od 4-metrového kruhu kolem 4-metrového kruhu. V průběhu cviku musí obě dvojice současně a za jízdy uvolnit vzájemné držení a každý z jezdců předvést současně kroužek vlevo ve stejné velikosti a tvaru. Kroužky dvou jezdců jedoucích uvnitř se překrývají. Po provedení kroužku musí jezdci obnovit vzájemné držení. Kruh musí být jet nejméně 2 metry před provedením a nejméně 2 metry po provedení kroužku. Cvik končí po plném objetí 4 - metrového kruhu. kroužky vlevo (8.3.029) Dvoučlenný -C- 4 kroužky vlevo projeté zvednuté kolo vzad b.d.4074g.mp4 |
4073 m-p 4074 g-h |
Dvoučlenně za sebou podélný tah
Vždy dva jezdci jedou v ve vzájemném držení vedle sebe a tvoří jezdeckou dvojici. Jezdci 1 a 3 a jezdci 2 a 4 jedou po společné ose, probíhající rovnoběžně s podélnou stranou jízdní plochy. Jezdci 1 a 2 a jezdci 3 a 4 jedou na společné ose, probíhající rovnoběžně s příčnou stranou jízdní plochy. Všechny podélné tahy musí být jety 1 metr od příčného ohraničení jízdní plochy až do 1 metru před protilehlým ohraničením jízdní plochy v přímce. |
4082 a |
Dvoučlenně za sebou podélný tah 2 kroužky vlevo 2 kroužky vpravo
Vždy dva jezdci jedou v ve vzájemném držení vedle sebe a tvoří jezdeckou dvojici. Jezdci 1 a 3 a jezdci 2 a 4 jedou po společné ose, probíhající rovnoběžně s podélnou stranou jízdní plochy. Jezdci 1 a 2 a jezdci 3 a 4 jedou na společné ose, probíhající rovnoběžně s příčnou stranou jízdní plochy. V průběhu cviku musí obě dvojice současně a za jízdy uvolnit vzájemné držení a jezdci 1 a 3 předvedou kroužek vlevo a jezdci 2 a 4 kroužek vpravo všichni současně. Všechny kroužky musí být ve velikosti a tvaru stejné. Po provedených kroužcích musí jezdci současně a za jízdy obnovit vzájemné držení. Podélný tah musí být jet nejméně dva metry před a dva metry po kroužcích. Všechny podélné tahy musí být jety 1 metr od příčného ohraničení jízdní plochy až do 1 metru před protilehlým ohraničením jízdní plochy v přímce. |
4082 b |
Podélný tah proti sobě 4 kroužky vpravo projeté
Vždy dva jezdci jedou ve vzájemném držení vedle sebe na společné ose, rovnoběžné s kratší stranou jízdní plochy a tvoří jezdeckou dvojici. Odstup mezi jezdcem 1 a jezdcem 2 musí být shodný s odstupem mezi jezdcem 3 a jezdcem 4. Jezdecké dvojice jedou od protilehlých kratších stran jízdní plochy směrem k protilehlé straně. V průběhu cviku se současně a za jízdy uvolní vzájemné držení. Každý jezdec projíždí mezerou mezi druhými dvěma jezdci. Po prvním vzájemném překlenutí os jízdy obou jezdeckých dvojic zajedou všichni jezdci současně ve velikosti i tvaru shodný kroužek vpravo a poté opět projedou mezerou mezi druhými dvěma jezdci. Po druhém vzájemném překlenutí os jízdy obou jezdeckých dvojic obnoví jezdci současně a za jízdy opět vzájemné držení a cvik dojedou do konce. Všechny podélné tahy musí být jety 1 metr od krátkého ohraničení jízdní plochy až do 1 metru před protilehlým ohraničením jízdní plochy v přímce. kroužky vpravo (8.3.030) |
4082 c |
Dvoučlenný příčný tah
Vždy dva jezdci jedou vedle sebe ve vzájemném držení každý po své ose rovnoběžné s příčnou stranou jízdní plochy a tvoří jezdeckou dvojici. Odstup mezi jezdcem 1 a jezdcem 2 musí být shodný s odstupem mezi a jezdcem 3 a jezdcem 4. Všichni jezdci jedou na společné ose, rovnoběžné s dlouhou stranou jízdní plochy. Všechny příčné tahy musí být jety 1 metr od ohraničení jízdní plochy až do 1 metru před protějším ohraničením jízdní plochy v přímce. |
4086 a 4087 a 4088 a 4088 b 4089 a |
Dvoučlenný příčný tah 2 kroužky vlevo
Vždy dva jezdci jedou vedle sebe ve vzájemném držení každý po své ose rovnoběžné s příčnou stranou jízdní plochy a tvoří jezdeckou dvojici. Odstup mezi jezdcem 1 a jezdcem 2 musí být shodný s odstupem mezi jezdcem 3 a jezdcem 4. Všichni jezdci jedou na společné ose, rovnoběžné s dlouhou stranou jízdní plochy. V průběhu cviku musí obě dvojice současně předvést ve tvaru i velikosti stejný dvoučlenný kroužek vlevo. Příčný tah musí být jet nejméně 2 metry před provedením a nejméně 2 metry po provedení kroužku. Všechny příčné tahy musí být jety 1 metr od ohraničení jízdní plochy až do 1 metru před protějším ohraničením jízdní plochy v přímce. dvoučlenné kroužky vlevo (8.3.033) |
4086 b 4087 b 4088 c 4088 d 4089 b |
Dvoučlenný příčný tah 2 kroužky vpravo
Vždy dva jezdci jedou vedle sebe ve vzájemném držení každý po své ose rovnoběžné s příčnou stranou jízdní plochy a tvoří jezdeckou dvojici. Odstup mezi jezdcem 1 a jezdcem 2 musí být shodný s odstupem mezi jezdcem 3 a jezdcem 4. Všichni jezdci jedou na společné ose, rovnoběžné s dlouhou stranou jízdní plochy. V průběhu cviku musí obě dvojice současně předvést ve tvaru i velikosti stejný dvoučlenný kroužek vpravo. Příčný tah musí být jet nejméně 2 metry před provedením a nejméně 2 metry po provedení kroužku. Všechny příčné tahy musí být jety 1 metr od ohraničení jízdní plochy až do 1 metru před protějším ohraničením jízdní plochy v přímce. dvoučlenné kroužky vpravo (8.3.034) |
4086 c |
Dvoučlenný příčný tah 4 kroužky vlevo
Vždy dva jezdci jedou vedle sebe ve vzájemném držení každý po své ose rovnoběžné s příčnou stranou jízdní plochy a tvoří jezdeckou dvojici. Odstup mezi jezdcem 1 a jezdcem 2 musí být shodný s odstupem mezi jezdcem 3 a jezdcem 4. Všichni jezdci jedou na společné ose, rovnoběžné s dlouhou stranou jízdní plochy. V průběhu cviku musí být současně a za jízdy uvolněno vzájemné držení a všichni jezdci zajedou současně kroužek vlevo ve shodné velikosti a tvaru. Po zajetí kroužku musí jezdci opět současně a za jízdy obnovit vzájemné držení. Příčný tah musí být jet nejméně 2 metry před provedením a nejméně 2 metry po provedení kroužku. Všechny příčné tahy musí být jety 1 metr od ohraničení jízdní plochy až do 1 metru před protějším ohraničením jízdní plochy v přímce. kroužky vlevo (8.3.029) |
4086 d 4087 c 4088 e 4088 f 4089 c |
Dvoučlenné příčné stř.půlkroužky
Vždy dva jezdci jedou vedle sebe ve vzájemném držení a tvoří jezdeckou dvojici. Odstup mezi jezdcem 1 a jezdcem 2 musí být shodný s odstupem mezi jezdcem 3 a jezdcem 4. Obě dvojice jedou na společné ose, rovnoběžné s podélnou stranou jízdní plochy. Každá z dvojic přitom jede dráhu poloviční osmy. Střídavé půlkroužky (8.3.031) |
4096 a 4097 a 4098 a 4098 c 4099 a |
Dvoučlenná příčné stř.kroužky
Vždy dva jezdci jedou vedle sebe ve vzájemném držení a tvoří jezdeckou dvojici. Odstup mezi jezdcem 1 a jezdcem 2 musí být shodný s odstupem mezi jezdcem 3 a jezdcem 4. Obě dvojice jedou na společné ose, rovnoběžné s podélnou stranou jízdní plochy. Každá z dvojic přitom jede dráhu osmy. Střídavé kroužky (8.3.032) |
4096 b 4097 b 4098 b 4098 d 4099 b |
Dvoučlenný příčný tah proti sobě
Vždy dva jezdci jedou vedle sebe ve vzájemném držení každý po své ose rovnoběžné s příčnou stranou jízdní plochy a tvoří jezdeckou dvojici. Odstup mezi jezdcem 1 a jezdcem 2 musí být shodný s odstupem mezi jezdcem 3 a jezdcem 4. Přitom jedou vždy dva jezdci na společné ose, rovnoběžné s podélnou stranou jízdní plochy. Obě jezdecké dvojice jedou stejnou rychlostí od protilehlých podélných stran ohraničení jízdní plochy k protější straně jízdní plochy. Všechny příčné tahy musí být jety 1 metr od ohraničení jízdní plochy až do 1 metru před ohraničením jízdní plochy v přímce. |
4105 a 4106 a 4107 a 4107 b 4108 a |
Dvoučlenný příčný tah proti sobě dvoučlenné kroužky vlevo
Vždy dva jezdci jedou vedle sebe ve vzájemném držení každý po své ose rovnoběžné s příčnou stranou jízdní plochy a tvoří jezdeckou dvojici. Odstup mezi jezdcem 1 a jezdcem 2 musí být shodný s odstupem mezi jezdcem 3 a jezdcem 4. Přitom jedou vždy dva jezdci na společné ose, rovnoběžné s podélnou stranou jízdní plochy. V průběhu cviku musí obě dvojice současně předvést ve tvaru i velikosti stejný dvoučlenný kroužek vpravo. Příčný tah musí být jet nejméně 2 metry před provedením a nejméně 2 metry po provedení kroužku. Obě jezdecké dvojice jedou stejnou rychlostí od protilehlých podélných stran ohraničení jízdní plochy k protější straně jízdní plochy. Všechny příčné tahy musí být jety 1 metr od ohraničení jízdní plochy až do 1 metru před ohraničením jízdní plochy v přímce. dvoučlenné kroužky vlevo (8.3.033) |
4105 b 4106 b 4107 c 4107 d |
Dvoučlenný příčný tah proti sobě 4 kroužky vlevo
Vždy dva jezdci jedou vedle sebe ve vzájemném držení každý po své ose rovnoběžné s příčnou stranou jízdní plochy a tvoří jezdeckou dvojici. Odstup mezi jezdcem 1 a jezdcem 2 musí být shodný s odstupem mezi jezdcem 3 a jezdcem 4. Přitom jedou vždy dva jezdci na společné ose, rovnoběžné s podélnou stranou jízdní plochy. V průběhu cviku musí být současně a za jízdy uvolněno vzájemné držení a všichni jezdci zajedou současně kroužky vlevo ve shodné velikosti a tvaru. Po zajetí kroužků musí jezdci opět současně a za jízdy obnovit vzájemné držení. Příčný tah musí být jet nejméně 2 metry před provedením a nejméně 2 metry po provedení kroužku. Obě jezdecké dvojice jedou stejnou rychlostí od protilehlých podélných stran ohraničení jízdní plochy k protější straně jízdní plochy. Všechny příčné tahy musí být jety 1 metr od ohraničení jízdní plochy až do 1 metru před ohraničením jízdní plochy v přímce. kroužky vlevo (8.3.029) |
4105 c 4106 c 4107 e 4107 f 4108 b |
Objezd 1 kolem 1
Vždy dva jezdci jsou spojeni vzájemným držením ruku v ruce a tvoří jezdeckou dvojici. Oba páry se nacházejí na pomyslné přímce, procházející středovým bodem jízdní plochy. Uvnitř stojící jezdci se nechávají, aniž by sami přišlapovali, plně objet druhým jezdcem v kroužku. Cvik končí po úplném objetí objížděného jezdce. |
4116 a 4117 a |
Dvoučlenný mlýn
Vždy dva jezdci jedou ve stejných odstupech za sebou kolem společného bodu. Přitom jsou spojeni vzájemným držením ruku v ruce levýma rukama. Body leží ve stejné vzdálenosti od středu jízdní plochy na podélné ose. Mlýny začínají, jakmile jsou jezdci ve vzájemném držení. Každý jeden jezdec musí jet na společné ose probíhající rovnoběžně s podélnou stranou jízdní plochy s jedním z jezdců z druhé strany jízdní plochy. Cvik končí, jakmile je dosaženo po úplném objezdu výchozího bodu. |
4121 a 4122 4123 4124 a-c |
Dvoučlenný mlýn 4 kroužky vpravo
Vždy dva jezdci jedou ve stejných odstupech za sebou kolem společného bodu. Přitom jsou spojeni vzájemným držením ruku v ruce levýma rukama. Body leží ve stejné vzdálenosti od středu jízdní plochy na podélné ose. Mlýny začínají, jakmile jsou jezdci ve vzájemném držení. Každý jeden jezdec musí jet na společné ose probíhající rovnoběžně s podélnou stranou jízdní plochy s jedním z jezdců z druhé strany jízdní plochy. V průběhu cviku musí být současně a za jízdy uvolněno vzájemné držení a všichni jezdci zajedou současně kroužek vpravo ve shodné velikosti a tvaru. Po zajetí kroužků vpravo musí jezdci opět současně a za jízdy obnovit vzájemné držení. Mlýny musí být jety nejméně 2 metry před provedením a nejméně 2 metry po provedení kroužku. Cvik končí, jakmile je dosaženo po úplném objezdu výchozího bodu. kroužky vpravo (8.3.030) |
4121 b 4124 d |
Dvoučlenný vnitřní prsten
Vždy dva jezdci jedou ve stejných odstupech za sebou kolem společného bodu. Přitom každý z jezdců drží svou pravou rukou levou ruku svého protějšku. Body leží ve stejné vzdálenosti od středového bodu jízdní plochy na podélné ose. Prsteny začínají, jakmile je navázáno vzájemné držení. Každý jeden jezdec musí jet na společné ose probíhající rovnoběžně s podélnou stranou jízdní plochy s jedním z jezdců z druhé strany jízdní plochy. Cvik končí, když je po úplném objezdu dosaženo výchozího bodu. |
4133 a-e 4134 a-c |
Dvoučlenný mlýn 3 otočky
Vždy dva jezdci jedou ve stejných odstupech za sebou kolem společného bodu. Přitom jsou spojeni vzájemným držením ruku v ruce levýma rukama. Body leží ve stejné vzdálenosti od středového bodu jízdní plochy na podélné ose. Mlýny začínají, jakmile je navázáno vzájemné držení. Každý jeden jezdec musí jet na společné ose probíhající rovnoběžně s podélnou stranou jízdní plochy s jedním z jezdců z druhé strany jízdní plochy. V průběhu cviku musí být současně a za jízdy uvolněno vzájemné držení a všichni jezdci provedou ve stejném okamžiku 3 otočky. Po provedení otoček musí jezdci opět současně a za jízdy obnovit vzájemné držení a dojet cvik do konce. Před a po zajetí 3 otoček musí být v mlýnu zajety nejméně 2 metry. Cvik končí, když je po úplném objetí dosaženo výchozího bodu. 3 otočky (8.3.037) |
4134 d |
Dvoučlenný vnitřní prsten 3 otočky
Vždy dva jezdci jedou ve stejných odstupech za sebou kolem společného bodu. Přitom každý z jezdců drží svou pravou rukou levou ruku svého protějšku. Body leží ve stejné vzdálenosti od středového bodu jízdní plochy na podélné ose. Prsteny začínají, jakmile je navázáno vzájemné držení. Každý jeden jezdec musí jet na společné ose probíhající rovnoběžně s podélnou stranou jízdní plochy s jedním z jezdců z druhé strany jízdní plochy. V průběhu cviku musí být současně a za jízdy uvolněno vzájemné držení a všichni jezdci provedou ve stejném okamžiku 3 otočky. Cvik končí, když je po úplném objezdu dosaženo výchozího bodu. Před a po zajetí 3 otoček musí být v prstenu zajety nejméně 2 metry. Cvik končí, když je po úplném objetí dosaženo výchozího bodu. 3 otočky (8.3.037) |
4134 e |
Dvoučlenný vnější prsten
Vždy dva jezdci jedou ve stejných odstupech za sebou kolem společného bodu. Přitom každý z jezdců drží svou levou rukou pravou ruku svého protějšku. Body leží ve stejné vzdálenosti od středového bodu jízdní plochy na podélné ose. Prsteny začínají, jakmile je navázáno vzájemné držení. Každý jeden jezdec musí jet na společné ose probíhající rovnoběžně s podélnou stranou jízdní plochy s jedním z jezdců z druhé strany jízdní plochy. Cvik končí, když je po úplném objezdu dosaženo výchozího bodu. Dvoučlenný vnější prsten zvednuté kolo vzad najetý a vyjetý bez držení4136c.mp4 |
4135 4136 |
Čtyřčlenný -C-
Všichni jezdci jedou ve vzájemném držení vedle sebe na společné pomyslné přímce, která probíhá středem, kolem 4-metrového kruhu. Odstup mezi jezdci 1 a 2 musí být shodný s odstupem mezi jezdci 2 a 3 a s odstupem mezi jezdci 3 a 4. Cvik končí po ujetí nejméně poloviny dráhy kolem 4-metrového kruhu. |
4151 a 4152 a 4153 a 4153 c 4154 a |
Čtyřčlenný -O-
Všichni jezdci jedou ve vzájemném držení vedle sebe na společné pomyslné přímce, která probíhá středem, kolem 4-metrového kruhu. Odstup mezi jezdci 1 a 2 musí být shodný s odstupem mezi jezdci 2 a 3 a s odstupem mezi jezdci 3 a 4. Cvik končí po ujetí nejméně celé dráhy kolem 4-metrového kruhu. |
4151 b 4152 b 4153 b 4153 d 4154 b |
Čtyřčlenný -C- dvoučlenné kroužky vlevo
Všichni jezdci jedou ve vzájemném držení vedle sebe na společné pomyslné přímce, která probíhá středem, kolem 4-metrového kruhu. V průběhu cviku musí být současně a za jízdy uvolněno vzájemné držení mezi jezdci 2 a 3. Obě vzniklé dvojice zajedou současně kroužky vlevo ve shodné velikosti a tvaru. Po zajetí kroužků musí jezdci opět současně a za jízdy obnovit vzájemné držení. Půlkruh musí být jet nejméně 2 metry před provedením a nejméně 2 metry po provedení kroužku. Cvik končí po ujetí nejméně poloviny dráhy kolem 4-metrového kruhu. dvoučlenné kroužky vlevo (8.3.033) |
4151 c 4152 c 4153 e 4153 g 4154 c |
Čtyřčlenný -O- dvoučlenné kroužky vlevo
Všichni jezdci jedou ve vzájemném držení vedle sebe na společné pomyslné přímce, která probíhá středem, kolem 4-metrového kruhu. Odstup mezi jezdci 1 a 2 musí být shodný s odstupem mezi jezdci 2 a 3 a s odstupem mezi jezdci 3 a 4. V průběhu cviku musí být současně a za jízdy uvolněno vzájemné držení mezi jezdci 2 a 3. Obě vzniklé dvojice zajedou současně kroužky vlevo ve shodné velikosti a tvaru. Po zajetí kroužků musí jezdci opět současně a za jízdy obnovit vzájemné držení. Kruh musí být jet nejméně 2 metry před provedením a nejméně 2 metry po provedení kroužku. Cvik končí po ujetí nejméně celé dráhy kolem 4-metrového kruhu. dvoučlenné kroužky vlevo (8.3.033) |
4151 d 4152 d 4153 f 4153 h 4154 d |
Čtyřčlenný -C- 4 kroužky vlevo
Všichni jezdci jedou ve vzájemném držení vedle sebe na společné pomyslné přímce, která probíhá středem, kolem 4-metrového kruhu. Odstup mezi jezdci 1 a 2 musí být shodný s odstupem mezi jezdci 2 a 3 a s odstupem mezi jezdci 3 a 4. V průběhu cviku musí být současně a za jízdy uvolněno vzájemné držení mezi jezdci a všichni zajedou současně kroužky vlevo ve shodné velikosti a tvaru. Po zajetí kroužků musí jezdci opět současně a za jízdy obnovit vzájemné držení. Půlkruh musí být jet nejméně 2 metry před provedením a nejméně 2 metry po provedení kroužku. Cvik končí po ujetí nejméně poloviny dráhy kolem 4-metrového kruhu. kroužky vlevo (8.3.029) |
4151 e 4152 e 4153 i 4153 k 4154 e |
Čtyřčlenný -O- 4 kroužky vlevo
Všichni jezdci jedou ve vzájemném držení vedle sebe na společné pomyslné přímce, která probíhá středem, kolem 4-metrového kruhu. Odstup mezi jezdci 1 a 2 musí být shodný s odstupem mezi jezdci 2 a 3 a s odstupem mezi jezdci 3 a 4. V průběhu cviku musí být současně a za jízdy uvolněno vzájemné držení mezi jezdci a všichni zajedou současně kroužky vlevo ve shodné velikosti a tvaru. Po zajetí kroužků musí jezdci opět současně a za jízdy obnovit vzájemné držení. Kruh musí být jet nejméně 2 metry před provedením a nejméně 2 metry po provedení kroužku. Cvik končí po ujetí nejméně poloviny dráhy kolem 4-metrového kruhu. kroužky vlevo (8.3.029) |
4151 f 4152 f 4153 j 4153 l 4154 f |
Čtyřčlenný -C- 3 otočky
Všichni jezdci jedou ve vzájemném držení vedle sebe na společné pomyslné přímce, která probíhá středem, kolem 4-metrového kruhu. Odstup mezi jezdci 1 a 2 musí být shodný s odstupem mezi jezdci 2 a 3 a s odstupem mezi jezdci 3 a 4. V průběhu cviku musí být současně a za jízdy uvolněno vzájemné držení mezi jezdci a všichni zajedou současně 3 otočky. Po zajetí otoček musí jezdci opět současně a za jízdy obnovit vzájemné držení. Půlkruh musí být jet nejméně 2 metry před provedením a nejméně 2 metry po provedení otoček. Cvik končí po ujetí nejméně poloviny dráhy kolem 4-metrového kruhu. 3 otočky (8.3.037) |
4154 g |
Čtyřčlenný -O- 3 otočky
Všichni jezdci jedou ve vzájemném držení vedle sebe na společné pomyslné přímce, která probíhá středem, kolem 4-metrového kruhu. Odstup mezi jezdci 1 a 2 musí být shodný s odstupem mezi jezdci 2 a 3 a s odstupem mezi jezdci 3 a 4. V průběhu cviku musí být současně a za jízdy uvolněno vzájemné držení mezi jezdci a všichni zajedou současně 3 otočky. Po zajetí otoček musí jezdci opět současně a za jízdy obnovit vzájemné držení. Kruh musí být jet nejméně 2 metry před provedením a nejméně 2 metry po provedení otoček. Cvik končí po ujetí nejméně celé dráhy kolem 4-metrového kruhu. 3 otočky (8.3.037) |
4154 h |
Čtyřčlenný příčný tah
Všichni jezdci jedou vedle sebe ve vzájemném držení po dráze rovnoběžné s příčnou stranou jízdní plochy a na společné ose, probíhající rovnoběžně s podélnou stranou jízdní plochy. Odstup mezi jezdci 1 a 2 musí být shodný s odstupy mezi jezdci 2 a 3 a mezi jezdci 3 a 4. Všechny příčné tahy se musí jet ze vzdálenosti 1 metru od dlouhé strany ohraničení jízdní plochy až do vzdálenosti 1 metru od protilehlého ohraničení jízdní plochy jeté v přímém směru. |
4161 a 4162 a 4163 a 4163 b 4164 a |
Čtyřčlenný příčný tah dvoučlenné kroužky vlevo
Všichni jezdci jedou vedle sebe ve vzájemném držení po dráze rovnoběžné s příčnou stranou jízdní plochy a na společné ose, probíhající rovnoběžně s podélnou stranou jízdní plochy. Odstup mezi jezdci 1 a 2 musí být shodný s odstupy mezi jezdci 2 a 3 a mezi jezdci 3 a 4. V průběhu cviku musí být současně a za jízdy uvolněno vzájemné držení mezi jezdci 2 a 3. Obě vzniklé dvojice zajedou současně kroužky vlevo ve shodné velikosti a tvaru. Po zajetí kroužků musí jezdci opět současně a za jízdy obnovit vzájemné držení. Příčný tah musí být jet nejméně 2 metry před provedením a nejméně 2 metry po provedení kroužku. Všechny příčné tahy se musí jet ze vzdálenosti 1 metru od dlouhé strany ohraničení jízdní plochy až do vzdálenosti 1 metru od protilehlého ohraničení jízdní plochy jeté v přímém směru. dvoučlenné kroužky vlevo (8.3.033) |
4161 b 4162 b 4163 c 4163 d 4164 b |
Čtyřčlenný příčný tah dvoučlenné kroužky vpravo
Všichni jezdci jedou vedle sebe ve vzájemném držení po dráze rovnoběžné s příčnou stranou jízdní plochy a na společné ose, probíhající rovnoběžně s podélnou stranou jízdní plochy. Odstup mezi jezdci 1 a 2 musí být shodný s odstupy mezi jezdci 2 a 3 a mezi jezdci 3 a 4. V průběhu cviku musí být současně a za jízdy uvolněno vzájemné držení mezi jezdci 2 a 3. Obě vzniklé dvojice zajedou současně kroužky vpravo ve shodné velikosti a tvaru. Po zajetí kroužků musí jezdci opět současně a za jízdy obnovit vzájemné držení. Příčný tah musí být jet nejméně 2 metry před provedením a nejméně 2 metry po provedení kroužku. Všechny příčné tahy se musí jet ze vzdálenosti 1 metru od dlouhé strany ohraničení jízdní plochy až do vzdálenosti 1 metru od protilehlého ohraničení jízdní plochy jeté v přímém směru. dvoučlenné kroužky vpravo (8.3.034) |
4161 c 4162 c |
Čtyřčlenný příčný tah 4 kroužky vlevo
Všichni jezdci jedou vedle sebe ve vzájemném držení po dráze rovnoběžné s příčnou stranou jízdní plochy a na společné ose, probíhající rovnoběžně s podélnou stranou jízdní plochy. Odstup mezi jezdci 1 a 2 musí být shodný s odstupy mezi jezdci 2 a 3 a mezi jezdci 3 a 4. V průběhu cviku musí být současně a za jízdy uvolněno vzájemné držení. Všichni jezdci zajedou současně kroužky vlevo ve shodné velikosti a tvaru. Po zajetí kroužků musí jezdci opět současně a za jízdy obnovit vzájemné držení. Příčný tah musí být jet nejméně 2 metry před provedením a nejméně 2 metry po provedení kroužku. Všechny příčné tahy se musí jet ze vzdálenosti 1 metru od dlouhé strany ohraničení jízdní plochy až do vzdálenosti 1 metru od protilehlého ohraničení jízdní plochy jeté v přímém směru. kroužky vlevo (8.3.029) |
4161 d 4162 d 4163 e 4163 f 4164 c |
Čtyřčlenný příčný tah 2 kroužky vlevo 2 kroužky vpravo
Všichni jezdci jedou vedle sebe ve vzájemném držení po dráze rovnoběžné s příčnou stranou jízdní plochy a na společné ose, probíhající rovnoběžně s podélnou stranou jízdní plochy. Odstup mezi jezdci 1 a 2 musí být shodný s odstupy mezi jezdci 2 a 3 a mezi jezdci 3 a 4. V průběhu cviku musí být současně a za jízdy uvolněno vzájemné držení. Všichni jezdci zajedou současně kroužky ve shodné velikosti a tvaru. Jezdci 1 a 2 zajedou kroužek vlevo, jezdci 3 a 4 kroužek vpravo. Po zajetí kroužků musí jezdci opět současně a za jízdy obnovit vzájemné držení. Příčný tah musí být jet nejméně 2 metry před provedením a nejméně 2 metry po provedení kroužku. Všechny příčné tahy se musí jet ze vzdálenosti 1 metru od dlouhé strany ohraničení jízdní plochy až do vzdálenosti 1 metru od protilehlého ohraničení jízdní plochy jeté v přímém směru. |
4164 d |
4 vedle sebe příčné stř.půlkroužky
Všichni jezdci jedou vedle sebe bez vzájemného držení po společné ose, probíhajících rovnoběžně s podélnou stranou jízdní plochy. Odstup mezi jezdci 1 a 2 musí být shodný s odstupem mezi jezdci 2 a 3 a s odstupem mezi jezdci 3 a 4. Každý z jezdců přitom zajede půlosmu. Střídavé půlkroužky (8.3.031) |
4161 e 4164 e |
4 vedle sebe příčné stř.kroužky
Všichni jezdci jedou vedle sebe bez vzájemného držení po společné ose, probíhajících rovnoběžně s podélnou stranou jízdní plochy. Odstup mezi jezdci 1 a 2 musí být shodný s odstupem mezi jezdci 2 a 3 a s odstupem mezi jezdci 3 a 4. Každý z jezdců přitom zajede osmu. Střídavé kroužky (8.3.032) |
4161 f 4164 f |
Objezd 3 kolem 1
Všichni jezdci jsou spojeni vzájemným držením ruku v ruce. Uvnitř stojící jezdec se nechá, aniž by sám přišlapoval, vně stojícími jezdci jednou zcela objet. Tři ostatní jezdci jedou na pomyslné přímce, která vede 4174 a středem uvnitř jedoucího jezdce. Odstup mezi jezdci 2 a 3 musí být shodný s odstupem mezi jezdci 3 a 4. Cvik končí po úplném objetí objížděného jezdce. |
4171 4172 4173 4174 |
Kočár -C-
Všichni jezdci objíždějí kolem 4-metrového kruhu. Jezdec 1 se drží pravou rukou za levou rukojeť řidítek jezdce 2. Jezdec 2 se drží levou rukou dozadu za pravé rameno jezdce 3. Jezdec 3 se drží levou rukou dopředu za pravé rameno jezdce 4. Jezdec 4 se drží pravou rukou za levé rameno jezdce 1. Cvik končí po ujetí nejméně poloviny dráhy kolem 4-metrového kruhu. |
4181 a |
Kočár -O-
Všichni jezdci objíždějí kolem 4-metrového kruhu. Jezdec 1 se drží pravou rukou za levou rukojeť řidítek jezdce 2. Jezdec 2 se drží levou rukou dozadu za pravé rameno jezdce 3. Jezdec 3 se drží levou rukou dopředu za pravé rameno jezdce 4. Jezdec 4 se drží pravou rukou za levé rameno jezdce 1. Cvik končí po ujetí nejméně celé dráhy kolem 4-metrového kruhu. |
4181 b |
Kočár zvednuté kolo -C-
Všichni jezdci objíždějí kolem 4-metrového kruhu. Jezdec 1 se drží pravou rukou za pravou ruku jezdce 2. Jezdec 2 se drží svou levou rukou za pravou ruku jezdce 3. Jezdec 3 se drží svou levou rukou s pravou ruku jezdce 4. Jezdec 4 se drží svou levou rukou za levou ruku jezdce 1. Cvik končí po ujetí nejméně poloviny dráhy kolem 4-metrového kruhu. |
4182 a |
Kočár zvednuté kolo -O-
Všichni jezdci objíždějí kolem 4-metrového kruhu. Jezdec 1 se drží pravou rukou za pravou ruku jezdce 2. Jezdec 2 se drží svou levou rukou za pravou ruku jezdce 3. Jezdec 3 se drží svou levou rukou s pravou ruku jezdce 4. Jezdec 4 se drží svou levou rukou za levou ruku jezdce 1. Cvik končí po ujetí nejméně celé dráhy kolem 4-metrového kruhu. |
4182 b |
Hadí -C-
Všichni jezdci objíždějí v levo-pravém střídání šikmo přesazeni za sebou kolem 4-metrového kruhu. Jezdec 1 se drží svou pravou rukou řidítek jezdce 2. Jezdec 2 se drží svou levou rukou řidítek jezdce 3. Jezdec 3 se drží svou pravou rukou řidítek jezdce 4. Jezdec 4 drží oběma rukama svá řidítka. Cvik končí po ujetí nejméně poloviny dráhy kolem 4-metrového kruhu. |
4183 a |
Hadí -O-
Všichni jezdci objíždějí v levo-pravém střídání šikmo přesazeni za sebou kolem 4-metrového kruhu. Jezdec 1 se drží svou pravou rukou řidítek jezdce 2. Jezdec 2 se drží svou levou rukou řidítek jezdce 3. Jezdec 3 se drží svou pravou rukou řidítek jezdce 4. Jezdec 4 drží oběma rukama svá řidítka. Cvik končí po ujetí nejméně celé dráhy kolem 4-metrového kruhu. |
4183 b |
Řetěz -C-
Všichni jezdci objíždějí v pravo-levém střídání šikmo přesazeni za sebou kolem 4-metrového kruhu. Jezdec 1 drží oběma rukama svá řidítka. Jezdec 2 se drží jezdce 1 svou levou rukou za pravé rameno. Jezdec 3 se drží jezdce 2 svou pravou rukou za levé rameno. Jezdec 4 se drží jezdce 3 svou levou rukou za pravé rameno. Cvik končí po ujetí nejméně poloviny dráhy kolem 4-metrového kruhu. |
4191 a |
Řetěz -O-
Všichni jezdci objíždějí v pravo-levém střídání šikmo přesazeni za sebou kolem 4-metrového kruhu. Jezdec 1 drží oběma rukama svá řidítka. Jezdec 2 se drží jezdce 1 svou levou rukou za pravé rameno. Jezdec 3 se drží jezdce 2 svou pravou rukou za levé rameno. Jezdec 4 se drží jezdce 3 svou levou rukou za pravé rameno. Cvik končí po ujetí nejméně celé dráhy kolem 4-metrového kruhu. |
4191 b |
Řetěz zvednuté kolo
Všichni jezdci jedou v pravo-levém střídání šikmo přesazeni. Jezdec 1 se drží pravou rukou za pravou ruku jezdce 2. Jezdec 2 se drží levou rukou za levou ruku jezdce 3. Jezdec 3 se drží pravou rukou za pravou ruku jezdce 4. Nespojené ruce musí být propnuty do strany. Cvik řetěz zvednuté kolo –C- končí po ujetí nejméně poloviční dráhy kolem 4-metrového kruhu. Cvik řetěz zvednuté kolo –C- končí po ujetí nejméně celé dráhy kolem 4-metrového kruhu. |
4192 |
Držení sedla -C-
Všichni jezdci objíždějí šikmo přesazeni za sebou kolem 4-metrového kruhu. Jezdec 1 drží oběma rukama svá řidítka. Jezdec 2 se drží jezdce 1 svou levou rukou za sedlo. Jezdec 3 se drží jezdce 2 svou levou rukou za sedlo. Jezdec 4 se drží jezdce 3 svou levou rukou za sedlo. Cvik končí po ujetí nejméně poloviny dráhy kolem 4-metrového kruhu. |
4196 a |
Držení sedla -O-
Všichni jezdci objíždějí šikmo přesazeni za sebou kolem 4-metrového kruhu. Jezdec 1 drží oběma rukama svá řidítka. Jezdec 2 se drží jezdce 1 svou levou rukou za sedlo. Jezdec 3 se drží jezdce 2 svou levou rukou za sedlo. Jezdec 4 se drží jezdce 3 svou levou rukou za sedlo. Cvik končí po ujetí nejméně celé dráhy kolem 4-metrového kruhu. |
4196 b |
Držení sedla průtah
Výchozí polohou je držení za sedlo. Jezdci 1 a 2 jsou spojeni vzájemným držením levýma rukama. Jezdci 2, 3 a 4 jsou nadále vzájemně spojeni držením za sedlo a projíždějí podél vnitřní strany jezdce 1. Tím jedou průtah. Cvik končí, jakmile je obnoveno držení za sedlo nebo je zaujat prsten v držení za sedlo. Držení za sedlo. Jezdec 1 drží oběma rukama svá řidítka. Jezdec 2 se drží jezdce 1 svou levou rukou za sedlo. Prsten v držení za sedlo. Všichni jezdci jedou ve stejných odstupech za sebou kolem středového bodu jízdní plochy. |
4197 a |
Držení sedla prsten
Všichni jezdci jedou ve stejných odstupech za sebou kolem středového bodu jízdní plochy. Jezdec 1 se drží jezdce 4 levou rukou za sedlo. Jezdec 2 se drží jezdce 1 levou rukou za sedlo. Jezdec 3 se drží jezdce 2 levou rukou za sedlo. Jezdec 4 se drží jezdce 3 levou rukou za sedlo. Cvik končí po ujetí nejméně celé dráhy kolem středu jízdní plochy. |
4198 a 4199 |
Držení sedla prsten 4 kroužky vpravo
Všichni jezdci jedou ve stejných odstupech za sebou kolem středového bodu jízdní plochy. Jezdec 1 se drží jezdce 4 levou rukou za sedlo. V průběhu cviku musí být současně a za jízdy uvolněna všechna vzájemná držení mezi jezdci a všichni jezdci zajedou současně kroužek vpravo o stejné velikosti a tvaru. Před a po zajetí kroužku musí být prsten v držení za sedlo jet nejméně 2 metry. Cvik končí po ujetí nejméně celé dráhy kolem středu jízdní plochy. kroužky vpravo (8.3.030) |
4198 b |
Dvoučlenný okřídlený mlýn
Vždy dva jezdci jedou ve vzájemném držení za ruce na jedné ose vedle sebe a tvoří jezdeckou dvojici. Odstup mezi jezdci 1 a 2 musí být shodný s odstupem mezi jezdci 3 a 4. Obě jezdecké dvojice jedou ve stejných odstupech za sebou na společné ose kolem středu jízdní plochy. Uvnitř jedoucí jezdci z obou dvojic jsou svýma levýma rukama vzájemně spojeni držením ruku v ruce nad středovým bodem jízdní plochy. Cvik končí po objetí nejméně celé dráhy kolem 4-metrového kruhu. |
4211 a 4212 a 4212 d 4212 e 4213 4214 a-c |
Dvoučlenný okřídlený mlýn půlobjezd dvoučlenné kroužky vpravo
Vždy dva jezdci jedou ve vzájemném držení za ruce na jedné ose vedle sebe a tvoří jezdeckou dvojici. Odstup mezi jezdci 1 a 2 musí být shodný s odstupem mezi jezdci 3 a 4. Obě jezdecké dvojice jedou ve stejných odstupech za sebou na společné ose kolem středu jízdní plochy. Uvnitř jedoucí jezdci z obou dvojic jsou svýma levýma rukama vzájemně spojeni držením ruku v ruce nad středovým bodem jízdní plochy. V průběhu cviku musí být současně a za jízdy uvolněno vzájemné držení vnitřních jezdců. Obě vzniklé dvojice zajedou současně kroužky vpravo ve shodné velikosti a tvaru. Okřídlený mlýn musí být jet nejméně 2 metry před provedením a nejméně 2 metry po provedení kroužku. Po zajetí kroužků musí jezdci opět současně a za jízdy obnovit vzájemné držení. Cvik končí po objetí nejméně poloviny dráhy kolem 4-metrového kruhu. dvoučlenné kroužky vpravo (8.3.034) |
4211 b 4212 b 4214 e |
Dvoučlenný okřídlený mlýn dvoučlenné kroužky vpravo
Vždy dva jezdci jedou ve vzájemném držení za ruce na jedné ose vedle sebe a tvoří jezdeckou dvojici. Odstup mezi jezdci 1 a 2 musí být shodný s odstupem mezi jezdci 3 a 4. Obě jezdecké dvojice jedou ve stejných odstupech za sebou na společné ose kolem středu jízdní plochy. Uvnitř jedoucí jezdci z obou dvojic jsou svýma levýma rukama vzájemně spojeni držením ruku v ruce nad středovým bodem jízdní plochy. V průběhu cviku musí být současně a za jízdy uvolněno vzájemné držení vnitřních jezdců. Po zajetí kroužků musí jezdci opět současně a za jízdy obnovit vzájemné držení. Cvik končí po objetí nejméně celé dráhy kolem 4-metrového kruhu. dvoučlenné kroužky vpravo (8.3.034) |
4211 c 4212 c 4214 f |
Dvoučlenný okřídlený mlýn půlobjezd 4 kroužky vpravo
Vždy dva jezdci jedou ve vzájemném držení za ruce na jedné ose vedle sebe a tvoří jezdeckou dvojici. Odstup mezi jezdci 1 a 2 musí být shodný s odstupem mezi jezdci 3 a 4. Obě jezdecké dvojice jedou ve stejných odstupech za sebou na společné ose kolem středu jízdní plochy. Uvnitř jedoucí jezdci z obou dvojic jsou svýma levýma rukama vzájemně spojeni držením ruku v ruce nad středovým bodem jízdní plochy. V průběhu cviku musí být současně a za jízdy uvolněno vzájemné držení jezdců. Všichni jezdci zajedou současně kroužky vpravo ve shodné velikosti a tvaru. Okřídlený mlýn musí být jet nejméně 2 metry před provedením a nejméně 2 metry po provedení kroužku. Po zajetí kroužků musí jezdci opět současně a za jízdy obnovit vzájemné držení. Cvik končí po objetí nejméně poloviny dráhy kolem 4-metrového kruhu. kroužky vpravo (8.3.030) |
4211 d 4214 g 4214 h 4214 i |
Dvoučlenný okřídlený mlýn 4 kroužky vpravo
Vždy dva jezdci jedou ve vzájemném držení za ruce na jedné ose vedle sebe a tvoří jezdeckou dvojici. Odstup mezi jezdci 1 a 2 musí být shodný s odstupem mezi jezdci 3 a 4. Obě jezdecké dvojice jedou ve stejných odstupech za sebou na společné ose kolem středu jízdní plochy. Uvnitř jedoucí jezdci z obou dvojic jsou svýma levýma rukama vzájemně spojeni držením ruku v ruce nad středovým bodem jízdní plochy. V průběhu cviku musí být současně a za jízdy uvolněno vzájemné držení jezdců. Všichni jezdci zajedou současně kroužky vpravo ve shodné velikosti a tvaru. Okřídlený mlýn musí být jet nejméně 2 metry před provedením a nejméně 2 metry po provedení kroužku. Po zajetí kroužků musí jezdci opět současně a za jízdy obnovit vzájemné držení. Cvik končí po objetí nejméně celé dráhy kolem 4-metrového kruhu. kroužky vpravo (8.3.030) |
4211 e 4214 j 4214 k 4214 l |
Dvoučlenný okřídlený mlýn s 2 kroužky vpravo
Vždy dva jezdci jedou ve vzájemném držení za ruce na jedné ose vedle sebe a tvoří jezdeckou dvojici. Odstup mezi jezdci 1 a 2 musí být shodný s odstupem mezi jezdci 3 a 4. Obě jezdecké dvojice jedou ve stejných odstupech za sebou na společné ose kolem středu jízdní plochy. Uvnitř jedoucí jezdci z obou dvojic jsou svýma levýma rukama vzájemně spojeni držením ruku v ruce nad středovým bodem jízdní plochy. V průběhu cviku oba vně jedoucí jezdci současně a za jízdy opustí své držení a zajedou každý kroužek vpravo ve shodné velikosti a tvaru. V průběhu kroužku vpravo musí oba vnitřní jezdci nejméně jednou zcela objet střed jízdní plochy. Po zajetí kroužku vpravo musí být okřídlený mlýn současně a za jízdy obnoven. Okřídlený mlýn musí být jet nejméně 2 metry před provedením a nejméně 2 metry po provedení kroužku. Cvik končí, pokud jsou jezdci ve vzájemném držení. kroužky vpravo (8.3.030) |
4214 d |
Dvoučlenný okřídlený prsten
Vždy dva jezdci jedou ve vzájemném držení za ruce na jedné ose vedle sebe a tvoří jezdeckou dvojici. Odstup mezi jezdci 1 a 2 musí být shodný s odstupem mezi jezdci 3 a 4. Obě jezdecké dvojice jedou ve stejných odstupech za sebou na společné ose kolem středového bodu jízdní plochy. Uvnitř jedoucí jezdci z obou dvojic se drží levou rukou za pravou ruku svého protějšku. Cvik začíná, jakmile jsou vytvořena všechna vzájemná držení. Cvik končí po ujetí nejméně celého objezdu kolem středu jízdní plochy. |
4223 4224 |
Dvoučlenný okřídlený mlýn s 2 za sebou -O-
Vždy dva jezdci jedou vedle sebe ve vzájemném držení za ruce na jedné ose vedle sebe a tvoří jezdeckou dvojici. Odstup mezi jezdci 1 a 2 musí být shodný s odstupem mezi jezdci 3 a 4. Obě jezdecké dvojice jedou ve stejných odstupech za sebou na společné ose kolem středového bodu jízdní plochy. Uvnitř jedoucí jezdci z obou dvojic se drží levou rukou svého protějšku nad středem jízdní plochy. V průběhu cviku uvolní oba vně jedoucí jezdci své držení a jedou ve stejných vzájemných odstupech a ve stejné vzdálenosti od 4 metrovému kruhu a ten zcela objedou. Druzí dva jezdci mezitím nejméně zcela objedou střed jízdní plochy. Vzájemná držení před jetím kruhu musí být uvolněna současně a za jízdy a po objetí kruhu opět současně a za jízdy obnovena. Cvik končí, jakmile byl obnoven okřídlený mlýn. |
4230 a 4231 a 4232 a 4232 b 4233 a |
Dvoučlenný vnitřní prsten s 2 za sebou -O-
Vždy dva jezdci jedou ve vzájemném držení za ruce na jedné ose vedle sebe a tvoří jezdeckou dvojici. Odstup mezi jezdci 1 a 2 musí být shodný s odstupem mezi jezdci 3 a 4. Obě jezdecké dvojice jedou ve stejných odstupech za sebou na společné ose kolem středového bodu jízdní plochy. Uvnitř jedoucí jezdci z obou dvojic se drží levou rukou za pravou ruku svého protějšku. V průběhu cviku uvolní oba vně jedoucí jezdci své držení a jedou ve stejných vzájemných odstupech a ve stejné vzdálenosti od 4 metrovému kruhu a ten zcela objedou. Druzí dva jezdci mezitím nejméně zcela objedou střed jízdní plochy. Vzájemná držení před jetím kruhu musí být uvolněna současně a za jízdy a po objetí kruhu opět současně a za jízdy obnovena. Cvik končí, jakmile byl obnoven okřídlený prsten. |
4232 c 4232 d 4233 b |
Dvoučlenný okřídlený mlýn s 3 otočkami
Vždy dva jezdci jedou vedle sebe ve vzájemném držení za ruce na jedné ose vedle sebe a tvoří jezdeckou dvojici. Odstup mezi jezdci 1 a 2 musí být shodný s odstupem mezi jezdci 3 a 4. Obě jezdecké dvojice jedou ve stejných odstupech za sebou na společné ose kolem středového bodu jízdní plochy. Uvnitř jedoucí jezdci z obou dvojic se drží levou rukou svého protějšku nad středem jízdní plochy. V průběhu cviku uvolní oba vně jedoucí jezdci své držení a každý z nich provede ve stejném okamžiku a na společné ose, procházející středovým bodem jízdní plochy, 3 točky. Po provedení otoček musí být současně a za jízdy obnoveno vzájemné držení. Druzí dva jezdci mezitím nejméně zcela objedou střed jízdní plochy. Okřídlený mlýn musí být jet nejméně 2 metry před provedením a nejméně 2 metry po provedení 3 otoček. Cvik končí, pokud jsou jezdci ve vzájemném držení. Dvoučlenný okřídlený mlýn s 3 otočkami zv.kolo vzad b.d.4233c.mp4 Dvoučlenný okřídlený mlýn s 3 otočkami zv.kolo vzad b.d. 4233c_1.mp4 |
4233 c |
Mlýn
Všichni jezdci jedou ve stejných odstupech za sebou kolem středu jízdní plochy. Přitom jsou všichni jezdci spojeni levou rukou vzájemným držením ruku v ruce nad středem jízdní plochy. Cvik musí být jet uvnitř 4-metrového kruhu. Cvik končí po nejméně celém objezdu kolem středového bodu jízdní plochy. |
4241 a 4242 4243 4244 a-c |
Mlýn 4 kroužky vpravo
Všichni jezdci jedou ve stejných odstupech za sebou kolem středu jízdní plochy. Přitom jsou všichni jezdci spojeni levou rukou vzájemným držením ruku v ruce nad středem jízdní plochy. Cvik musí být jet uvnitř 4-metrového kruhu. Cvik končí po nejméně celém objezdu kolem středového bodu jízdní plochy. V průběhu cviku jezdci uvolní současně a za jízdy své vzájemné držení a všichni jezdci musí zajet současně kroužek vpravo ve stejné velikosti a tvaru. Po zajetí kroužku musí být za jízdy obnoveno vzájemné držení. Mlýn musí být jet nejméně 2 metry před a 2 metry po zajetí kroužku. Cvik končí po nejméně celém objezdu kolem středového bodu jízdní plochy. kroužky vpravo (8.3.030) |
4241 b 4244 d 4244 e |
Vnitřní prsten kolem 1
Tři jezdci jedou ve stejných odstupech za sebou kolem středu jízdní plochy. Tito tři jezdci přitom drží svou pravou rukou levou ruku svého jezdce před sebou. Čtvrtý jezdec je libovolným způsobem držení spojen s jedním z ostatních tří jezdců a nechává se, aniž by přišlapoval, otáčet kolem své osy. Cvik končí po úplném objezdu kolem středu jízdní plochy. Cvik musí být jet uvnitř 4-metrového kruhu. |
4251 4252 |
Vnitřní prsten
Všichni jezdci jedou ve stejných odstupech za sebou kolem středového bodu jízdní plochy. Jezdci přitom drží svou pravou rukou levou ruku svého jezdce před sebou. Cvik musí být jet uvnitř 4-metrového kruhu. Cvik končí po úplném objezdu kolem středu jízdní plochy. Vnitřní prsten zv.kolo vzad natočený b.d.4259d.mp4 |
4258 4259 |
Střídavý prsten
Všichni jezdci jedou ve stejných odstupech za sebou kolem středu jízdní plochy. Jezdci 1 a 3 přitom drží svou levou rukou levou ruku svého jezdce před sebou. Jezdci 2 a 4 přitom drží svou pravou rukou pravou ruku svého jezdce před sebou. Cvik musí být jet uvnitř 4- metrového kruhu. Cvik končí po úplném objezdu kolem středu jízdní plochy. |
4267 a 4267 c-f 4268 a 4268 c-d |
Střídavý prsten půlobjezd - vnitřní prsten půlobjezd
Výchozí polohou je střídavý prsten. Po polovičním objezdu jezdci přehmátnou na vnitřní prsten. Přehmátnutí ze střídavého prstenu do vnitřního prstenu musí být provedeno současně a za jízdy. Po ujetí druhého půlobjezdu ve vnitřním prstenu je cvik ukončen. střídavý prsten Všichni jezdci jedou ve stejných odstupech za sebou kolem středu jízdní plochy. vnitřní prsten Všichni jezdci jedou ve stejných odstupech za sebou kolem středového bodu jízdní plochy. |
4267 b 4268 b |
Vnější prsten
Všichni jezdci jedou ve stejných odstupech za sebou kolem středového bodu jízdní plochy. Jezdci přitom drží svou levou rukou pravou ruku svého jezdce před sebou. Cvik musí být jet uvnitř 4-metrového kruhu. Cvik končí po úplném objezdu kolem středu jízdní plochy. |
4272 a-e 4273 a-c |
Brána 1/2 průjezd
Dva jezdci stojí na podélné nebo příčné ose. Jsou spojeni vzájemným držením ruku v ruce. Paže, nespojené vzájemným držením, jsou napnuté vodorovně do strany. Druzí dva jezdci projedou, každý jednou, ve stejných odstupech za sebou meziprostorem, který tvoří brána. Přitom se objíždí jeden z bránu tvořících jezdců. Cvik začíná 2 metry před prvním průjezdem a končí 2 metry po posledním průjezdu. Brána stojí nejméně tak dlouho, jak projíždějící jezdci jedou předepsanou dráhu. |
4280 a 4281 a 4282 a 4282 c 4283 a |
Brána
Dva jezdci stojí na podélné nebo příčné ose. Jsou spojeni vzájemným držením ruku v ruce. Paže, nespojené vzájemným držením, jsou napnuté vodorovně do strany. Druzí dva jezdci projedou, každý dvakrát, ve stejných odstupech za sebou meziprostorem, který tvoří brána. Přitom se objíždí jeden z bránu tvořících jezdců. Cvik začíná 2 metry před prvním průjezdem a končí 2 metry po posledním průjezdu. Brána stojí nejméně tak dlouho, jak projíždějící jezdci jedou předepsanou dráhu. |
4280 b 4281 b 4282 b 4282 d 4283 b |
Brána 1/2 průjezd proti sobě
Dva jezdci stojí na podélné nebo příčné ose. Jsou spojeni vzájemným držením ruku v ruce. Paže, nespojené vzájemným držením, jsou napnuté vodorovně do strany. Spojení rukou je nad středním bodem jízdní plochy. Jezdci tvoří bránu. Druzí dva jezdci projedou na společné ose, rovnoběžné s dlouhou nebo krátkou stranou jízdní plochy, každý jednou, meziprostorem, který tvoří druzí dva jezdci. Přitom se objíždí jeden z bránu tvořících jezdců. Cvik začíná 2 metry před prvním průjezdem a končí 2 metry po posledním průjezdu. Brána stojí nejméně tak dlouho, jak projíždějící jezdci jedou předepsanou dráhu. |
4280 c 4281 c 4285 a 4285 c 4286 a |
Brána proti sobě
Dva jezdci stojí na podélné nebo příčné ose. Jsou spojeni vzájemným držením ruku v ruce. Paže, nespojené vzájemným držením, jsou napnuté vodorovně do strany. Druzí dva jezdci projedou na společné ose, rovnoběžné s dlouhou nebo krátkou stranou jízdní plochy, každý dvakrát, meziprostorem, který tvoří druzí dva jezdci. Přitom se objíždí jeden z bránu tvořících jezdců. Cvik začíná 2 metry před prvním průjezdem a končí 2 metry po posledním průjezdu. Brána stojí nejméně tak dlouho, jak projíždějící jezdci jedou předepsanou dráhu. |
4280 d 4281 d 4285 b 4285 d 4286 b |
Brána proti sobě současně
Dva jezdci stojí na podélné nebo příčné ose. Jsou spojeni vzájemným držením ruku v ruce. Paže, nespojené vzájemným držením, jsou napnuté vodorovně do strany. Druzí dva jezdci objíždějí každý jednoho ze stojících jezdců, každý dvakrát, meziprostorem, který tvoří druzí dva jezdci. Přitom se objíždí jeden z bránu tvořících jezdců. Cvik začíná 2 metry před prvním průjezdem a končí 2 metry po posledním průjezdu. Brána stojí nejméně tak dlouho, jak projíždějící jezdci jedou předepsanou dráhu. |
4280 e 4281 e 4284 a 4287 a 4287 b |
Mlýn s bránou 1/2 průjezd proti sobě
Dva jezdci jsou spolu spojeni levýma rukama držením ruku v ruce a tvoří mlýn. Přitom objíždějí střed jízdní plochy. Pravé paže jsou napnuté vodorovně do strany. Druzí dva jezdci projedou, každý jednou, meziprostorem, který tvoří mlýn. Oba jezdci jedou posunuti o 1/2 dráhy a každý na jedné polovině jízdní plochy. Jízdní plocha je půlena podélnou nebo příčnou osou. Pro průjezd smí být opuštěna vlastní polovina jízdní plochy. Cvik začíná 2 metry před prvním průjezdem a končí 2 metry po posledním průjezdu. Mlýn se jede nejméně tak dlouho, jak projíždějící jezdci jedou předepsanou dráhu. |
4288 a |
Mlýn s bránou proti sobě
Dva jezdci jsou spolu spojeni levýma rukama držením ruku v ruce a tvoří mlýn. Přitom objíždějí střed jízdní plochy. Pravé paže jsou napnuté vodorovně do strany. Druzí dva jezdci projedou, každý dvakrát, meziprostorem, který tvoří mlýn. Oba jezdci jedou posunuti o 1/2 dráhy a každý na jedné polovině jízdní plochy. Jízdní plocha je půlena podélnou nebo příčnou osou. Pro průjezd smí být opuštěna vlastní polovina jízdní plochy. Cvik začíná 2 metry před prvním průjezdem a končí 2 metry po posledním průjezdu. Mlýn se jede nejméně tak dlouho, jak projíždějící jezdci jedou předepsanou dráhu. |
4288 b |
Mlýn s bránou proti sobě současně
Dva jezdci jsou spolu spojeni levýma rukama držením ruku v ruce a tvoří mlýn. Přitom objíždějí střed jízdní plochy. Pravé paže jsou napnuté vodorovně do strany. Oba jezdci jedou, každý kolem svého bodu, dvakrát, současně, po stejně velikých kruhových drahách a stejnou rychlostí, meziprostorem, který tvoří mlýn jedoucí jezdci. Cvik začíná 2 metry před prvním průjezdem a končí 2 metry po posledním průjezdu. Mlýn se jede nejméně tak dlouho, jak projíždějící jezdci jedou předepsanou dráhu. |
4284 b |
Dvojitá brána
Tři jezdci stojí na podélné nebo příčné ose, přičemž střední jezdec stojí na středu jízdní plochy.Jezdci jsou spojeni vzájemným držením ruku v ruce. Tím tvoří dvojitou bránu. Vzájemným držením nespojené paže jsou napnuté vodorovně do strany. Odstup mezi jezdci 2 a 3 musí být shodný s odstupem mezi jezdci 3 a 4. Čtvrtý jezdec projede střídavě dvakrát oběma meziprostory, které tvoří dvojitá brána. Cvik začíná 2 metry před prvním průjezdem a končí 2 metry po posledním průjezdu. Brána stojí nejméně tak dlouho, jak projíždějící jezdec jede předepsanou dráhu. |
4291 a 4292 a 4293 a |
Hadovitý průjezd dvojitou bránou
Tři jezdci stojí na podélné nebo příčné ose, přičemž střední jezdecstojí na středu jízdní plochy. Jezdci jsou spojeni vzájemným držením ruku v ruce. Tím tvoří dvojitou bránu. Vzájemným držením nespojené paže jsou napnuté vodorovně do strany. Odstup mezi stojícími jezdci musí být shodný. Čtvrtý jezdec projede střídavě minimálně dvojitá brána a po každém průjezdu změní směr. Cvik začíná nejpozději 2 metry před prvním průjezdem a končí nejdříve 2 metry po posledním průjezdu. Brána stojí nejméně tak dlouho, než projíždějící jezdec nezaujme výchozí pozici. 4292b_Training.html Hadovitý průjezd dvojitou bránou zv.kolo vzad b.d. |
4292 b 4294 a |
Turbína hadovitý průjezd dvojitou bránou zv.kolo vzad b.d.
Tři jezdci stojí ve stejné ose, přičemž střední jezdec stojí na středu jízdní plochy. Oba vnější jezdci jsou spojeni levou rukou se středním jezdcem vzájemným držením ruku v ruce a objíždějí vpřed kolem středního jezdce a otáčejí s ním na místě (na středu jízdní plochy). Tím tvoří turbínu. Vzájemným držením nespojené paže jsou napnuté vodorovně do strany. Střední jezdec stojí bez šlapání na místě. Čtvrtý jezdec projede střídavě točící se turbínu minimálně dvakrát oběma meziprostory, které tvoří dvojitá brána a po každém průjezdu změní směr. Cvik začíná nejpozději 2 metry před prvním průjezdem a končí nejdříve 2 metry po posledním průjezdu. Turbína je tvořena tak dlouho, než projíždějící jezdec nezaujme výchozí pozici. |
4294 b |
Turbina dvojitá brána
Tři jezdci stojí na společné ose, přičemž střední jezdec stojí na středu jízdní plochy. Oba vnější jezdci jsou spojeni levou rukou se středním jezdcem vzájemným držením ruku v ruce přitom oba objíždějí středního jezdce jízdou vpřed. Střední jezdec se nechává vnějšími jezdci, s nimiž je spojen vzájemným držením ruku v ruce, otáčet kolem své podélné tělesné osy. Tím jezdci tvoří turbínu. Čtvrtý jezdec projíždí pozpátku a střídavě oběma meziprostory, které tvoří turbína. Každý meziprostor musí být v průběhu cviku projet nejméně dvakrát. Cvik začíná 2 metry před prvním průjezdem a končí 2 metry po posledním průjezdu. Turbína se jede nejméně tak dlouho, jak projíždějící jezdec jede předepsanou dráhu. |
4293 b |
Brána stř.kroužky
Dva jezdci stojí na podélné nebo příčné ose. Jsou spojeni vzájemným držením ruku v ruce. Paže, nespojené vzájemným držením, jsou napnuté vodorovně do strany. Spojení rukou je nad středem jízdní plochy. Jezdci tvoří bránu. Druzí dva jezdci projedou ve stejných odstupech za sebou dvakrát meziprostorem, který tvoří brána, po dráze osmy ve stejné velikosti a tvaru. Cvik začíná nejpozději 2 metry před prvním průjezdem a končí nejméně 2 metry po posledním průjezdu. Brána stojí nejméně tak dlouho, než projíždějící jezdci nezaujmou výchozí pozici. Stř.kroužky (8.3.032) |
4296 a 4297 a |
Brána proti sobě současně stř.kroužky
Dva jezdci stojí na podélné nebo příčné ose. Jsou spojeni vzájemným držením ruku v ruce. Paže, nespojené vzájemným držením, jsou napnuté vodorovně do strany. Spojení rukou je nad středem jízdní plochy. Jezdci tvoří bránu. Druzí dva jezdci projedou současně dvakrát meziprostorem, který tvoří brána, po dráze osmy ve stejné velikosti a tvaru. Osmu jedoucí jezdci začínají cvik každý na jedné polovině jízdní plochy ve stejném směru objezdu. Jízdní plocha je dělena podélnou nebo příčnou osou. Cvik začíná nejpozději 2 metry před prvním průjezdem a končí nejméně 2 metry po posledním průjezdu brány. Brána stojí nejméně tak dlouho, než projíždějící jezdci nezaujmou výchozí pozici. Stř.kroužky (8.3.032) |
4281 f 4298 a |
Mlýn s bránou proti sobě stř.kroužky současně
Dva jezdci jsou spolu spojeni levýma rukama vzájemným držením ruku v ruce a tvoří mlýn. Přitom objíždějí střed jízdní plochy. Pravé paže jsou napnuté vodorovně do strany. Druzí dva jezdci projedou současně dvakrát meziprostorem, který tvoří mlýn, po dráze osmy ve stejné velikosti a tvaru. Osmu jedoucí jezdci začínají cvik každý na jedné polovině jízdní plochy ve stejném směru objezdu. Jízdní plocha je dělena podélnou nebo příčnou osou. Cvik začíná nejpozději 2 metry před prvním průjezdem a končí nejméně 2 metry po posledním průjezdu brány. Brána stojí nejméně tak dlouho, než projíždějící jezdci nezaujmou výchozí pozici. Stř.kroužky (8.3.032) |
4298 b |
Brána-prsten 1/2 průjezd
Dva jezdci stojí na podélné nebo příčné ose. Jsou spojeni vzájemným držením ruku v ruce. Paže, nespojené vzájemným držením, jsou napnuté vodorovně do strany. Spojení rukou je nad středem jízdní plochy. Jezdci tak tvoří bránu. Druzí dva jezdci projedou každý jednou ve stejných odstupech za sebou meziprostorem, který tvoří brána. Přitom jsou spojeni vzájemným držením levýma rukama za pravé ruce druhého jezdce. Brána stojí nejméně tak dlouho, jak projíždějící jezdci jedou předepsanou dráhu. |
4307 a |
Brána-prsten
Dva jezdci stojí na podélné nebo příčné ose. Jsou spojeni vzájemným držením ruku v ruce. Paže, nespojené vzájemným držením, jsou napnuté vodorovně do strany. Spojení rukou je nad středem jízdní plochy. Jezdci tak tvoří bránu. Druzí dva jezdci projedou každý dvakrát ve stejných odstupech za sebou meziprostorem, který tvoří brána. Přitom jsou spojeni vzájemným držením levýma rukama za pravé ruce jedoucích jezdců. Brána stojí nejméně tak dlouho, jak projíždějící jezdci jedou předepsanou dráhu. |
4307 b |
Kompas prstenem zv.kolo vzad
Dva jezdci stojí uvnitř 4 metrového kruhu, přičemž jeden jezdec stojí na středu jízdní plochy. Jsou spojeni vzájemným držením ruku v ruce levou rukou. Paže, nespojené vzájemným držením, jsou napnuté vodorovně do strany. Vnitřní jezdec se otáčí kolem své osy na místě na středu jízdní plochy bez šlapání, zatímco ho druhý jezdec jede celý kruh vpřed okolo stojícího jezdce. Jezdci tímto tvoří kompas. Druzí dva jezdci projedou vzad každý dvakrát ve stejných odstupech za sebou meziprostorem, který tvoří kompas. Přitom jsou spojeni vzájemným držením levýma rukama za pravé ruce druhého jezdce a tvoří prsten okolo středového jezdce. Cvik končí po objetí kompletního kruhu a projetím kompasu každého z projíždějících jezdců minimálně dvakrát. |
4307 c |
Vnitřní hvězda 4 kroužky vlevo
Všichni jezdci jedou ve stejných odstupech za sebou kolem 4- metrového kruhu. V průběhu cviku musí zajet všichni jezdci současně kroužek vlevo ve stejné velikosti a tvaru. Po dojetí do výchozího bodu kroužku musí jezdci jet směrem ke středovému bodu jízdní plochy. Všichni jezdci musí současně navázat vzájemné držení ruku v ruce se dvěma jinými jezdci a nehybně stát. Přitom směřuje řízení ke středovému bodu jízdní plochy. kroužky vlevo (8.3.029) |
4316 b |
Vnitřní hvězda
Všichni jezdci stojí nehybně ve stejných odstupech kolem středu jízdní plochy a jsou navzájem spojeni držením ruku v ruce. Přitom řidítka směřují zadní ke středu jízdní plochy. Vnitřní hvězda zvednuté kolo vzad najetá b.d.4317d.mp4 |
4316 a 4317 a-d |
Střídavá hvězda
Všichni jezdci stojí nehybně ve stejných odstupech kolem středu jízdní plochy a jsou navzájem spojeni držením ruku v ruce. Přitom směřuje řízení jezdců 1 a 3 a zadní kola jezdců 2 a 4 ke středu jízdní plochy. Střídavá hvězda zvednuté kolo vzad najetá b.d.4327c.mp4 |
4327 |
Vnější hvězda
Všichni jezdci stojí nehybně ve stejných odstupech kolem středu jízdní plochy a jsou navzájem spojeni držením ruku v ruce. Přitom směřují zadní kola jezdců ke středu jízdní plochy. |
4326 a 4326 b 4328 a 4328 b |
Vnější hvězda 4 kroužky vlevo
Všichni jezdci jedou ve stejných odstupech za sebou kolem 4-metrového kruhu. V průběhu cviku musí zajet všichni jezdci současně kroužek vlevo o stejné velikosti a tvaru. Po dojetí do výchozího bodu kroužku musí jezdci jet směrem ke středu jízdní plochy. Všichni jezdci musí současně navázat vzájemné držení ruku v ruce se dvěma ostatními jezdci a nehybně stát. Přitom směřuje zadní kolo ke středovému bodu jízdní plochy. kroužky vlevo (8.3.029) Vnější hvězda 4 kroužky vlevo zvednuté kolo vzad najetá b.d.4328c.mp4 |
4326 c 4328 c |
Vnitřní hvězda / vnější hvězda 1/2 otočka
Výchozí polohou je vnitřní hvězda. V průběhu cviku se uvolní vzájemné držení a každý z jezdců provede 1/2 otočky. Cvik končí ve vnější hvězdě. vnitřní hvězda (8.3.038) |
4331 a |
Vnitřní hvězda 1 otočka
Výchozí polohou je vnitřní hvězda. V průběhu cviku se uvolní vzájemné držení a každý z jezdců provede 1 otočku. Cvik končí ve vnitřní hvězdě. |
4331 b |
Zvednuté kolo dvoučlenné 1/2 otočky T
Od poloviční otočky je možnost rozšíření taktického cviku až o 4 poloviční otočky Vždy dva jezdci stojí spojeni ve vzájemném držení ruku v ruce. Všichni jezdci stojí na společné ose. Odstup mezi jezdci 1 a 2 musí být shodnýs odstupem mezi jezdci 3 a 4. V průběhu cviku se uvolní současně vzájemná držení a všichni jezdci provedou bez příšlapu otočku kolem podélné osy svého těla. Jakmile jsou současně obnovena vzájemná držení, musí jezdci nehybně stát. |
4341 |
Zvednuté kolo čtyřčlenné otočky T
Od poloviční otočky je možnost rozšíření taktického cviku až o 4 poloviční otočky. Všichni jezdci stojí na společné ose. Každý z jezdců je se svým sousedem spojen vzájemným držení ruku v ruce. Odstup mezi jezdci 1 a 2 musí být shodný s odstupem mezi jezdci 3 a 4. V průběhu cviku se uvolní současně vzájemná držení a všichni jezdci provedou bez příšlapu otočku kolem podélné osy svého těla. Jakmile jsou současně obnovena vzájemná držení, musí jezdci nehybně stát |
4342 |
6001 | a | 6 hinter. HR. | 0.4 |
6001 | b | 6 hinter. R. | 0.6 |
6001 | c | 6 hinter. HR. 6 Lschl. | 1.0 |
6001 | d | 6 hinter. R. 6 Lschl. | 1.2 |
6001 | e | 6 hinter. HR. 3 Lschl. 3 Rschl. | 1.0 |
6001 | f | 6 hinter. R. 3 Lschl. 3 Rschl. | 1.2 |
6001 | g | 6 hinter. HR. 6 Rschl. | 0.9 |
6001 | h | 6 hinter. R. 6 Rschl. | 1.1 |
6002 | a | 6 hinter. HR. rw. | 1.8 |
6002 | b | 6 hinter. R. rw. | 2.0 |
6002 | c | 6 hinter. HR. 6 Lschl. rw. | 3.0 |
6002 | d | 6 hinter. R. 6 Lschl. rw. | 3.2 |
6003 | a | 6 hinter. HR. Stg. | 2.3 |
6003 | b | 6 hinter. R. Stg. | 2.6 |
6003 | c | 6 hinter. HR. Stg. frh. | 2.6 |
6003 | d | 6 hinter. R. Stg. frh. | 2.9 |
6003 | e | 6 hinter. HR. 6 Lschl. Stg. | 3.8 |
6003 | f | 6 hinter. R. 6 Lschl. Stg. | 4.1 |
6003 | g | 6 hinter. HR. 6 Lschl. Stg. frh. | 4.1 |
6003 | h | 6 hinter. R. 6 Lschl. Stg. frh. | 4.4 |
6004 | a | 6 hinter. HR. Stg. rw. frh. | 5.3 |
6004 | b | 6 hinter. R. Stg. rw. frh. | 5.9 |
6004 | c | 6 hinter. HR. 6 Lschl. Stg. rw. frh. | 6.9 |
6004 | d | 6 hinter. R. 6 Lschl. Stg. rw. frh. | 7.5 |
6006 | a | 6 hinter. Schrägzug | 0.9 |
6006 | b | 6 hinter. Schrägzug 3 Lschl. 3 Rschl. | 1.5 |
6007 | a | 6 hinter. S | 1.1 |
6007 | b | 6 hinter. 8 | 1.5 |
6007 | c | 6 hinter. 8 durch. | 2.5 |
6008 | a | 6 hinter. S rw. | 3.2 |
6008 | b | 6 hinter. 8 rw. | 3.9 |
6008 | c | 6 hinter. 8 durch. rw. | 5.2 |
6010 | a | 6 hinter. S Stg. rw. frh. | 7.6 |
6010 | b | 6 hinter. 8 Stg. rw. frh. | 8.3 |
6010 | c | 6 hinter. 8 durch. Stg. rw. frh. | 10.4 |
6011 | a | 6 hinter. Längszug | 0.9 |
6011 | b | 6 hinter. Längszug 3 Lschl. 3 Rschl. | 1.5 |
6012 | a | 3 hinter. Gegenlängszug | 0.9 |
6012 | b | 3 hinter. Gegenlängszug 3 Mühlen | 1.5 |
6013 | a | 3 neben. Gegenlängszug | 0.9 |
6013 | b | 3 neben. Gegenlängszug 6 Lschl. | 1.4 |
6013 | c | 3 neben. Gegenlängszug durch. | 1.0 |
6013 | d | 3 neben. Gegenlängszug durch. 6 Lschl. | 1.6 |
6013 | e | 3 neben. Gegenlängszug durch. 3 Mühlen | 1.8 |
6014 | a | 3 hinter. Gegenschrägzug | 0.9 |
6014 | b | 3 hinter. Gegenschrägzug 3 Mühlen | 1.5 |
6017 | a | 6 neben. Querzug | 0.8 |
6017 | b | 6 neben. Querzug 6 Lschl. | 1.6 |
6018 | a | 6 neben. Querzug rw. | 2.0 |
6018 | b | 6 neben. Querzug 6 Lschl. rw. | 3.5 |
6019 | a | 6 neben. Querzug Stg. | 2.4 |
6019 | b | 6 neben. Querzug Stg. frh. | 2.7 |
6019 | c | 6 neben. Querzug 6 Lschl. Stg. | 4.2 |
6019 | d | 6 neben. Querzug 6 Lschl. Stg. frh. | 4.5 |
6026 | a | 3 hinter. Doppelrunde | 0.7 |
6026 | b | 3 hinter. Doppelrunde 6 Lschl. | 1.3 |
6027 | a | 3 hinter. Doppelrunde rw. | 1.9 |
6027 | b | 3 hinter. Doppelrunde 6 Lschl. rw. | 2.9 |
6028 | a | 3 hinter. Doppelrunde Stg. | 2.5 |
6028 | b | 3 hinter. Doppelrunde Stg frh. | 3.0 |
6028 | c | 3 hinter. Doppelrunde 6 Lschl. Stg. | 3.9 |
6028 | d | 3 hinter. Doppelrunde 6 Lschl. Stg. frh. | 4.3 |
6029 | a | 3 hinter. Doppelrunde Stg. rw. frh. | 6.2 |
6029 | b | 3 hinter. Doppelrunde 6 Lschl. Stg. rw. frh. | 7.0 |
6039 | a | 3 neben. Gegenquerzug | 0.9 |
6039 | b | 3 neben. Gegenquerzug 6 Lschl. | 1.4 |
6039 | c | 3 neben. Gegenquerzug durch. | 1.0 |
6039 | d | 3 neben. Gegenquerzug durch. 6 Lschl. | 1.6 |
6039 | e | 3 neben. Gegenquerzug durch. 3 Mühlen | 1.8 |
6039 | f | 3 neben. halbe Ggquer-Wschl. | 1.3 |
6039 | g | 3 neben. Ggquer-Wschl. | 1.7 |
6040 | a | 3 neben. Gegenquerzug rw. | 2.2 |
6040 | b | 3 neben. Gegenquerzug durch rw. | 2.4 |
6040 | c | 3 neben. halbe Ggquer-Wschl. rw. | 3.0 |
6040 | d | 3 neben. Ggquer-Wschl. rw. | 3.5 |
6041 | a | 3 neben. Gegenquerzug Stg. | 2.7 |
6041 | b | 3 neben. Gegenquerzug Stg. frh. | 3.2 |
6041 | c | 3 neben. Gegenquerzug durch. Stg. | 2.8 |
6041 | d | 3 neben. Gegenquerzug durch. Stg. frh. | 3.3 |
6042 | a | 3 neben. halbe Ggquer-Wschl. Stg. rw. frh. | 9.4 |
6042 | b | 3 neben. Ggquer-Wschl. Stg. rw. frh. | 10.5 |
6052 | a | 2 hinter. Querzug | 0.9 |
6052 | b | 2 hinter. Querzug 6 Lschl. | 1.4 |
6053 | a | 2 hinter. Querzug rw. | 2.8 |
6053 | b | 2 hinter. Querzug 6 Lschl. rw. | 3.6 |
6061 | a | Triple R. | 1.8 |
6062 | a | Triple R. rw. | 3.6 |
6063 | a | Triple R. Stg. | 3.4 |
6063 | b | Triple R. Stg. frh. | 3.9 |
6064 | a | Triple R. Stg. rw. frh. | 6.0 |
6081 | a | 2er HR. | 0.7 |
6081 | b | 2er R. | 0.9 |
6081 | c | 2er HR. 2er Lschl. | 1.4 |
6081 | d | 2er R. 2er Lschl. | 1.6 |
6081 | e | 2er HR. 6 Lschl | 2.6 |
6081 | f | 2er R. 6 Lschl | 2.8 |
6082 | a | 2er HR. rw. | 1.2 |
6082 | b | 2er R. rw. | 1.4 |
6082 | c | 2er HR. 2er Lschl. rw. | 1.9 |
6082 | d | 2er R. 2er Lschl. rw. | 2.1 |
6082 | e | 2er HR. 6 Lschl. rw. | 3.1 |
6082 | f | 2er R. 6 Lschl. rw. | 3.3 |
6083 | a | 2er HR. Stg. | 1.6 |
6083 | b | 2er R. Stg. | 1.8 |
6083 | c | 2er HR. Stg. frh. | 1.8 |
6083 | d | 2er R. Stg. frh. | 2.1 |
6083 | e | 2er HR. 2er Lschl. Stg. | 2.5 |
6083 | f | 2er R. 2er Lschl. Stg. | 2.8 |
6083 | g | 2er HR. 2er Lschl. Stg. frh. | 2.6 |
6083 | h | 2er R. 2er Lschl. Stg. frh. | 3.0 |
6083 | i | 2er HR. 6 Lschl. Stg. | 4.1 |
6083 | j | 2er R. 6 Lschl. Stg. | 4.4 |
6083 | k | 2er HR. 6 Lschl. Stg. frh. | 4.5 |
6083 | l | 2er R. 6 Lschl. Stg. frh. | 4.8 |
6084 | a | 2er HR. Stg. rw. frh. | 2.3 |
6084 | b | 2er R. Stg. rw. frh. | 2.7 |
6084 | c | 2er HR. 2er Lschl. Stg. rw. frh. | 3.1 |
6084 | d | 2er R. 2er Lschl. Stg. rw. frh. | 3.4 |
6084 | e | 2er HR. 6 Lschl. Stg. rw. frh. | 6.1 |
6084 | f | 2er R. 6 Lschl. Stg. rw. frh. | 6.5 |
6092 | a | 2er hinter. Längszug Stg. rw. frh. | 2.6 |
6092 | b | 2er hinter. Längszug 3 Lschl. 3 Rschl. Stg. rw. frh. | 8.0 |
6096 | a | 2er Querzug | 0.8 |
6096 | b | 2er Querzug 2er Lschl. | 1.3 |
6096 | c | 2er Querzug 2er Rschl. | 1.5 |
6096 | d | 2er Querzug 6 Lschl. | 1.9 |
6097 | a | 2er Querzug rw. | 1.6 |
6097 | b | 2er Querzug 2er Lschl. rw. | 2.4 |
6097 | c | 2er Querzug 6 Lschl. rw | 3.1 |
6098 | a | 2er Querzug Stg. | 1.8 |
6098 | b | 2er Querzug Stg. frh. | 2.1 |
6098 | c | 2er Querzug 2er Lschl. Stg. | 2.7 |
6098 | d | 2er Querzug 2er Lschl. Stg. frh. | 2.8 |
6098 | e | 2er Querzug 6 Lschl. Stg. | 4.5 |
6098 | f | 2er Querzug 6 Lschl. Stg. frh. | 4.8 |
6099 | a | 2er Querzug Stg. rw. frh. | 2.3 |
6099 | b | 2er Querzug 2er Lschl. Stg. rw. frh. | 3.3 |
6099 | c | 2er Querzug 6 Lschl. Stg. rw. frh. | 6.6 |
6106 | a | 2er halbe Quer-Wschl. | 1.1 |
6106 | b | 2er Quer-Wschl. | 1.7 |
6107 | a | 2er halbe Quer-Wschl. rw. | 2.0 |
6107 | b | 2er Quer-Wschl. rw. | 2.6 |
6108 | a | 2er halbe Quer-Wschl. Stg. | 2.8 |
6108 | b | 2er Quer-Wschl. Stg. | 3.4 |
6108 | c | 2er halbe Quer-Wschl. Stg. frh. | 3.0 |
6108 | d | 2er Quer-Wschl. Stg. frh. | 3.6 |
6109 | a | 2er halbe Quer-Wschl. Stg. rw. frh. | 3.7 |
6109 | b | 2er Quer-Wschl. Stg. rw. frh. | 4.0 |
6121 | a | Drei Mühlen | 1.2 |
6122 | a | Drei Mühlen rw. | 1.5 |
6122 | b | Drei Mühlen rw. angef. | 2.6 |
6122 | c | Drei Mühlen rw. an -u. abgef. | 2.9 |
6123 | a | Drei Mühlen Stg. | 2.3 |
6123 | b | Drei Mühlen Stg. frh. | 2.5 |
6123 | c | Drei Mühlen Stg. frh. angef. | 3.7 |
6123 | d | Drei Mühlen Stg. angef. frh. | 4.0 |
6123 | e | Drei Mühlen Stg. frh. an- u. abgef. | 3.9 |
6123 | f | Drei Mühlen Stg. an- u. abgef. frh. | 4.2 |
6124 | a | Drei Mühlen Stg. rw. frh. | 3.1 |
6124 | b | Drei Mühlen Stg. rw. angef. frh. | 5.7 |
6124 | c | Drei Mühlen Stg. rw. an- u. abgef. frh. | 6.0 |
6133 | a | Drei Innenringe Stg. | 2.5 |
6133 | b | Drei Innenringe Stg. angef. | 3.8 |
6133 | c | Drei Innenringe Stg. angef. frh. | 4.1 |
6133 | d | Drei Innenringe Stg. an- u. abgef. | 4.1 |
6133 | e | Drei Innenringe Stg. an- u. abgef. frh. | 4.4 |
6134 | a | Drei Innenringe Stg. rw. | 3.1 |
6134 | b | Drei Innenringe Stg. rw. angef. frh. | 5.8 |
6134 | c | Drei Innenringe Stg. rw. an- u. abgef. frh. | 6.2 |
6135 | a | Drei Außenringe Stg. | 2.9 |
6135 | b | Drei Außenringe Stg. angef. | 4.2 |
6135 | c | Drei Außenringe Stg. angef. frh. | 4.5 |
6135 | d | Drei Außenringe Stg. an- u. abgef. | 4.5 |
6135 | e | Drei Außenringe Stg. an- u. abgef. frh. | 4.8 |
6136 | a | Drei Außenringe Stg. rw. | 3.5 |
6136 | b | Drei Außenringe Stg. rw. angef. frh. | 6.2 |
6136 | c | Drei Außenringe Stg. rw. an- u. abgef. frh. | 6.6 |
6151 | a | 3er HR. | 0.9 |
6151 | b | 3er R. | 1.2 |
6151 | c | 3er HR. 6 Lschl. | 1.9 |
6151 | d | 3er R. 6 Lschl. | 2.1 |
6152 | a | 3er HR. rw. | 1.2 |
6152 | b | 3er R. rw. | 1.4 |
6152 | c | 3er HR. 6 Lschl. rw. | 3.4 |
6152 | d | 3er R. 6 Lschl. rw. | 3.6 |
6153 | a | 3er HR. Stg. | 1.9 |
6153 | b | 3er R. Stg. | 2.2 |
6153 | c | 3er HR. Stg. frh. | 2.1 |
6153 | d | 3er R. Stg. frh. | 2.4 |
6153 | e | 3er HR. 6 Lschl. Stg. | 4.2 |
6153 | f | 3er R. 6 Lschl. Stg. | 4.5 |
6153 | g | 3er HR. 6 Lschl. Stg. frh. | 4.7 |
6153 | h | 3er R. 6 Lschl. Stg. frh. | 5.0 |
6154 | a | 3er HR. Stg. rw. frh. | 2.5 |
6154 | b | 3er R. Stg. rw. frh. | 3.0 |
6154 | c | 3er HR. 6 Lschl. Stg. rw. frh. | 6.2 |
6154 | d | 3er R. 6 Lschl. Stg. rw. frh. | 6.6 |
6165 | a | 3er Querzug | 0.8 |
6165 | b | 3er Querzug 6 Lschl. | 2.0 |
6166 | a | 3er Querzug rw. | 1.7 |
6166 | b | 3er Querzug 6 Lschl. rw. | 3.7 |
6167 | a | 3er Querzug Stg. | 2.1 |
6167 | b | 3er Querzug Stg. frh. | 2.3 |
6167 | c | 3er Querzug 6 Lschl. Stg. | 4.5 |
6167 | d | 3er Querzug 6 Lschl. Stg. frh. | 4.7 |
6168 | a | 3er Querzug Stg. rw. frh. | 2.9 |
6168 | b | 3er Querzug 6 Lschl. Stg. rw. frh. | 6.4 |
6170 | a | 3er Gegenquerzug | 1.0 |
6170 | b | 3er Gegenquerzug 6 Lschl. | 2.1 |
6171 | a | 3er Gegenquerzug rw. | 1.8 |
6171 | b | 3er Gegenquerzug 6 Lschl. rw. | 3.9 |
6172 | a | 3er Gegenquerzug Stg. | 2.1 |
6172 | b | 3er Gegenquerzug Stg. frh. | 2.3 |
6172 | c | 3er Gegenquerzug 6 Lschl. Stg. | 4.6 |
6172 | d | 3er Gegenquerzug 6 Lschl. Stg. frh. | 4.8 |
6173 | a | 3er Gegenquerzug Stg. rw. frh. | 3.0 |
6173 | b | 3er Gegenquerzug 6 Lschl. Stg. rw. frh. | 6.6 |
6186 | a | Umfahrt 2er um 1 | 1.2 |
6187 | a | Umfahrt 2er um 1 rw. | 2.4 |
6196 | a | Zwei Ketten HR. | 0.8 |
6196 | b | Zwei Ketten R. | 1.1 |
6197 | a | Zwei Ketten HR. Stg. | 2.2 |
6197 | b | Zwei Ketten R. Stg. | 2.4 |
6197 | c | Zwei Ketten HR. Stg. frh. | 2.5 |
6197 | d | Zwei Ketten R. Stg. frh. | 2.7 |
6201 | a | Zwei Sattelgriffe HR. | 0.8 |
6201 | b | Zwei Sattelgriffe R. | 1.1 |
6208 | a | Zwei Turbinen Stg. | 2.4 |
6208 | b | Zwei Turbinen Stg. frh. | 2.6 |
6208 | c | Zwei Turbinen Stg. frh. angef. | 3.8 |
6208 | d | Zwei Turbinen Stg. angef. frh. | 4.1 |
6208 | e | Zwei Turbinen Stg. frh. an- u. abgef. | 4.0 |
6208 | f | Zwei Turbinen Stg. an- u. abgef. frh. | 4.2 |
6209 | a | Zwei Turbinen Stg. rw. frh | 2.7 |
6209 | b | Zwei Turbinen Stg. rw. angef. frh. | 5.9 |
6209 | c | Zwei Turbinen Stg. rw. an- u. abgef. frh. | 6.4 |
6209 | d | Zwei Turbinen 3 Dreh. Stg. rw. an- u. abgef. frh. | 7.5 |
6216 | a | Zwei Mühlen | 1.5 |
6217 | a | Zwei Mühlen rw. | 1.9 |
6217 | b | Zwei Mühlen rw. angef. | 3.0 |
6217 | c | Zwei Mühlen rw. an- u. abgef. | 3.3 |
6218 | a | Zwei Mühlen Stg. | 2.5 |
6218 | b | Zwei Mühlen Stg. frh. | 2.7 |
6218 | c | Zwei Mühlen Stg. frh. angef. | 4.1 |
6218 | d | Zwei Mühlen Stg. angef. frh. | 4.3 |
6218 | e | Zwei Mühlen Stg. frh. an- u. abgef. | 4.3 |
6218 | f | Zwei Mühlen Stg. an- u. abgef. frh. | 4.6 |
6219 | a | Zwei Mühlen Stg. rw. frh. | 3.0 |
6219 | b | Zwei Mühlen Stg. rw. angef. frh. | 6.1 |
6219 | c | Zwei Mühlen Stg. rw. an- u. abgef. frh. | 6.4 |
6228 | a | Zwei Innenringe Stg. | 2.6 |
6228 | b | Zwei Innenringe Stg. angef. | 4.4 |
6228 | c | Zwei Innenringe Stg. angef. frh. | 4.6 |
6228 | d | Zwei Innenringe Stg. an- u. abgef. | 4.6 |
6228 | e | Zwei Innenringe Stg. an- u. abgef. frh. | 4.8 |
6229 | a | Zwei Innenringe Stg. rw. | 3.0 |
6229 | b | Zwei Innenringe Stg. rw. angef. frh. | 5.8 |
6229 | c | Zwei Innenringe Stg. rw. an- u. abgef. frh. | 6.3 |
6236 | a | Zwei Außenringe Stg. | 3.1 |
6236 | b | Zwei Außenringe Stg. angef. | 4.8 |
6236 | c | Zwei Außenringe Stg. angef. frh. | 5.0 |
6236 | d | Zwei Außenringe Stg. an- u. abgef. | 5.0 |
6236 | e | Zwei Außenringe Stg. an u. abgef. frh. | 5.2 |
6236 | f | Zwei Außenringe HU. / Innenringe HU. Stg. | 3.6 |
6237 | a | Zwei Außenringe Stg. rw. | 3.9 |
6237 | b | Zwei Außenringe Stg. rw. angef. frh. | 6.7 |
6237 | c | Zwei Außenringe Stg. rw. an- u. abgef. frh. | 7.2 |
6237 | d | Zwei Außenringe HU. / Innenringe HU. Stg. rw. | 4.3 |
6251 | a | Zwei Außensterne rw. angef. | 4.0 |
6252 | a | Zwei Außensterne Stg. rw. angef. frh. | 7.3 |
6271 | a | 6er HR. | 1.7 |
6271 | b | 6er R. | 1.9 |
6271 | c | 6er HR. 2er Lschl. | 2.2 |
6271 | d | 6er R. 2er Lschl. | 2.5 |
6271 | e | 6er HR. 6 Lschl. | 2.6 |
6271 | f | 6er R. 6 Lschl. | 2.9 |
6272 | a | 6er HR. rw. | 2.1 |
6272 | b | 6er R. rw. | 2.4 |
6272 | c | 6er HR. 2er Lschl. rw. | 3.0 |
6272 | d | 6er R. 2er Lschl. rw. | 3.2 |
6272 | e | 6er HR. 6 Lschl. rw. | 4.4 |
6272 | f | 6er R. 6 Lschl. rw. | 4.6 |
6273 | a | 6er HR. Stg. | 2.7 |
6273 | b | 6er R. Stg. | 2.9 |
6273 | c | 6er HR. Stg. frh. | 2.8 |
6273 | d | 6er R. Stg. frh. | 3.0 |
6273 | e | 6er HR. 2er Lschl. Stg. | 3.1 |
6273 | f | 6er R. 2er Lschl. Stg. | 3.4 |
6273 | g | 6er HR. 2er Lschl. Stg. frh. | 3.2 |
6273 | h | 6er R. 2er Lschl. Stg. frh. | 3.6 |
6273 | i | 6er HR. 6 Lschl. Stg. | 5.3 |
6273 | j | 6er R. 6 Lschl. Stg. | 5.5 |
6273 | k | 6er HR. 6 Lschl. Stg. frh. | 5.4 |
6273 | l | 6er R. 6 Lschl. Stg. frh. | 5.6 |
6274 | a | 6er HR. Stg. rw. frh. | 3.5 |
6274 | b | 6er R. Stg. rw. frh. | 3.7 |
6274 | c | 6er HR. 2er Lschl. Stg. rw. frh. | 3.8 |
6274 | d | 6er R. 2er Lschl. Stg. rw. frh. | 4.1 |
6274 | e | 6er HR. 6 Lschl. Stg. rw. frh. | 7.1 |
6274 | f | 6er R. 6 Lschl. Stg. rw. frh. | 7.5 |
6281 | a | 6er Querzug | 2.0 |
6281 | b | 6er Querzug 2er Lschl. | 2.5 |
6281 | c | 6er Querzug 6 Lschl. | 2.9 |
6281 | d | 6 neben. halbe Quer-Wschl. | 1.0 |
6281 | e | 6 neben. Quer-Wschl. | 1.2 |
6282 | a | 6er Querzug rw. | 2.3 |
6282 | b | 6er Querzug 2er Lschl. rw. | 3.1 |
6282 | c | 6er Querzug 6 Lschl. rw. | 4.6 |
6283 | a | 6er Querzug Stg. | 2.9 |
6283 | b | 6er Querzug Stg. frh. | 3.0 |
6283 | c | 6er Querzug 2er Lschl. Stg. | 3.4 |
6283 | d | 6er Querzug 2er Lschl. Stg. frh. | 3.6 |
6283 | e | 6er Querzug 6 Lschl. Stg. | 5.6 |
6283 | f | 6er Querzug 6 Lschl. Stg. frh. | 5.7 |
6284 | a | 6er Querzug Stg. rw. frh. | 3.5 |
6284 | b | 6er Querzug 2er Lschl. Stg. rw. frh. | 4.1 |
6284 | c | 6er Querzug 6 Lschl. Stg. rw. frh. | 7.5 |
6284 | d | 6 neben. halbe Quer-Wschl. Stg. rw. frh. | 8.9 |
6284 | e | 6 neben. Quer-Wschl. Stg. rw. frh. | 10.3 |
6291 | a | Umfahrt 5er um 1 | 2.4 |
6292 | a | Umfahrt 5er um 1 rw. | 3.0 |
6293 | a | Umfahrt 5er um 1 Stg. | 3.2 |
6293 | b | Umfahrt 5er um 1 Stg. frh. | 3.3 |
6294 | a | Umfahrt 5er um 1 Stg. rw. frh. | 3.8 |
6301 | a | Kutsche HR. | 1.7 |
6301 | b | Kutsche R. | 1.9 |
6302 | a | Kutsche HR. Stg. | 2.7 |
6302 | b | Kutsche R. Stg. | 3.0 |
6311 | a | Schlange HR. | 1.7 |
6311 | b | Schlange R. | 1.9 |
6316 | a | Kette HR. | 1.7 |
6316 | b | Kette R. | 1.9 |
6317 | a | Kette HR. Stg. frh. | 2.8 |
6317 | b | Kette R. Stg. frh. | 3.2 |
6318 | a | Kette HR. Stg. rw. frh. | 3.2 |
6318 | b | Kette R. Stg. rw. frh. | 3.7 |
6321 | a | Sattelgriff HR. | 1.6 |
6321 | b | Sattelgriff R. | 1.8 |
6322 | a | Sattelgriffdurchzug | 2.0 |
6323 | a | Sattelgriffring | 2.0 |
6323 | b | Sattelgriffring 6 Rschl. | 2.5 |
6324 | a | Sattelgriffring rw. | 2.7 |
6324 | b | Sattelgriffring rw. angef. | 4.6 |
6324 | c | Sattelgriffring rw. an- u. abgef. | 4.8 |
6331 | a | 2er Flügelmühle Gegentorfahrt rw. | 4.6 |
6331 | b | 2er Flügelmühle Gegentorfahrt glz rw. | 5.1 |
6332 | a | 2er Flügelmühle Gegentorfahrt Stg. | 4.7 |
6332 | b | 2er Flügelmühle Gegentorfahrt Stg. frh. | 5.0 |
6332 | c | 2er Flügelmühle Gegentorfahrt glz Stg. | 5.4 |
6332 | d | 2er Flügelmühle Gegentorfahrt glz Stg. frh. | 5.7 |
6333 | a | 2er Flügelmühle Gegentorfahrt Stg. rw. frh. | 6.9 |
6333 | b | 2er Flügelmühle Gegentorfahrt glz. Stg. rw. frh. | 7.6 |
6341 | a | 3er Flügelmühle | 1.6 |
6341 | b | 3er Flügelmühle HU. 6 Rschl. | 2.3 |
6341 | c | 3er Flügelmühle 6 Rschl. | 2.6 |
6342 | a | 3er Flügelmühle rw. | 2.2 |
6342 | b | 3er Flügelmühle rw. angef. | 4.2 |
6342 | c | 3er Flügelmühle rw. an- u. abgef. | 4.5 |
6343 | a | 3er Flügelmühle Stg. | 2.4 |
6343 | b | 3er Flügelmühle Stg. frh. | 2.6 |
6343 | c | 3er Flügelmühle Stg. frh. angef. | 3.9 |
6343 | d | 3er Flügelmühle Stg. angef. frh. | 4.3 |
6343 | e | 3er Flügelmühle Stg. frh. an- u. abgef. | 4.4 |
6343 | f | 3er Flügelmühle Stg. an- u. abgef. frh. | 4.7 |
6344 | a | 3er Flügelmühle Stg. rw. | 3.2 |
6344 | b | 3er Flügelmühle Stg. rw. frh. | 3.4 |
6344 | c | 3er Flügelmühle Stg. rw. angef. frh. | 5.8 |
6344 | d | 3er Flügelmühle Stg. rw. an- u. abgef. frh. | 6.1 |
6345 | a | 3er Flügelmühle HU. 6 Rschl. Stg. rw. frh. | 8.3 |
6345 | b | 3er Flügelmühle 6 Rschl. Stg. rw. frh. | 8.5 |
6351 | a | 2er Flügelmühle | 1.7 |
6351 | b | 2er Flügelmühle HU. 2er Rschl. | 2.0 |
6351 | c | 2er Flügelmühle 2er Rschl. | 2.2 |
6351 | d | 2er Flügelmühle HU. 6 Rschl. | 2.4 |
6351 | e | 2er Flügelmühle 6 Rschl. | 2.6 |
6352 | a | 2er Flügelmühle rw. | 2.3 |
6352 | b | 2er Flügelmühle HU. 2er Rschl. rw. | 2.7 |
6352 | c | 2er Flügelmühle 2er Rschl. rw. | 2.9 |
6352 | d | 2er Flügelmühle rw. angef. | 4.3 |
6352 | e | 2er Flügelmühle rw. an- u. abgef. | 4.6 |
6353 | a | 2er Flügelmühle Stg. | 2.4 |
6353 | b | 2er Flügelmühle Stg. frh. | 2.6 |
6353 | c | 2er Flügelmühle Stg. frh. angef. | 4.1 |
6353 | d | 2er Flügelmühle Stg. angef. frh. | 4.5 |
6353 | e | 2er Flügelmühle Stg. frh. an- u. abgef. | 4.5 |
6353 | f | 2er Flügelmühle Stg. an- u. abgef. frh. | 4.9 |
6354 | a | 2er Flügelmühle Stg. rw. | 3.2 |
6354 | b | 2er Flügelmühle Stg. rw. frh. | 3.4 |
6354 | c | 2er Flügelmühle Stg. rw. angef. frh. | 5.9 |
6354 | d | 2er Flügelmühle Stg. rw. an u. abgef. frh. | 6.3 |
6355 | a | 2er Flügelmühle HU. 2er Rschl. Stg. rw. frh. | 3.7 |
6355 | b | 2er Flügelmühle 2er Rschl. Stg. rw. frh. | 3.9 |
6355 | c | 2er Flügelmühle HU. 6 Rschl. Stg. rw. frh. | 8.3 |
6355 | d | 2er Flügelmühle 6 Rschl. Stg. rw. frh. | 8.9 |
6362 | a | 2er Flügelring rw. | 2.5 |
6363 | a | 2er Flügelring Stg. | 2.6 |
6363 | b | 2er Flügelring Stg. frh. | 2.8 |
6363 | c | 2er Flügelring Stg. frh. angef. | 4.3 |
6363 | d | 2er Flügelring Stg. angef. frh | 4.7 |
6363 | e | 2er Flügelring Stg. frh. an- u. abgef. | 4.7 |
6363 | f | 2er Flügelring Stg. an- u. abgef. frh. | 5.1 |
6364 | a | 2er Flügelring Stg. rw. | 3.5 |
6364 | b | 2er Flügelring Stg. rw. frh. | 3.9 |
6364 | c | 2er Flügelring Stg. rw. angef. frh. | 6.4 |
6364 | d | 2er Flügelring Stg. rw. an- u. abgef. frh. | 6.8 |
6371 | a | 3er Flügelmühle Mühle mit 4 hinter. R. rw. | 3.2 |
6371 | b | 3er Flügelring Innenring mit 4 hinter. R. rw. | 3.3 |
6372 | a | 3er Flügelmühle Mühle mit 4 hinter. R. Stg. | 3.6 |
6372 | b | 3er Flügelmühle Mühle mit 4 hinter. R. Stg. frh. | 3.9 |
6372 | c | 3er Flügelring Innenring mit 4 hinter. R. Stg. | 3.8 |
6372 | d | 3er Flügelring Innenring mit 4 hinter. R. Stg. frh. | 4.1 |
6373 | a | 3er Flügelmühle Mühle mit 4 hinter. R. Stg. rw. frh. | 5.6 |
6373 | b | 3er Flügelring Innenring mit 4 hinter. R. Stg. rw. frh. | 5.9 |
6376 | a | 2er Flügelmühle Mühle mit 3 hinter. R. rw. | 3.0 |
6376 | b | 2er Flügelring Innenring mit 3 hinter. R. rw. | 3.2 |
6377 | a | 2er Flügelmühle Mühle mit 3 hinter. R. Stg. | 3.5 |
6377 | b | 2er Flügelmühle Mühle mit 3 hinter. R. Stg. frh. | 3.8 |
6377 | c | 2er Flügelring Innenring mit 3 hinter. R. Stg. | 3.6 |
6377 | d | 2er Flügelring Innenring mit 3 hinter. R. Stg. frh. | 3.9 |
6378 | a | 2er Flügelmühle Mühle mit 3 hinter. R. Stg. rw. frh. | 5.4 |
6378 | b | 2er Flügelring Innenring mit 3 hinter. R. Stg. rw. frh. | 5.6 |
6378 | c | 2er Flügelmühle Mühle mit 3 Dreh. Stg. rw. frh. | 9.0 |
6386 | a | Mühle | 2.2 |
6386 | b | Mühle 6 Rschl. | 3.0 |
6387 | a | Mühle rw. | 2.8 |
6387 | b | Mühle rw. angef. | 5.1 |
6387 | c | Mühle rw. an- u. abgef. | 5.5 |
6388 | a | Mühle Stg. | 3.2 |
6388 | b | Mühle Stg. frh. | 3.4 |
6388 | c | Mühle Stg. frh. angef. | 5.0 |
6388 | d | Mühle Stg. angef. frh. | 5.4 |
6388 | e | Mühle Stg. frh. an- u. abgef. | 5.2 |
6388 | f | Mühle Stg. an- u. abgef. frh. | 5.7 |
6389 | a | Mühle Stg. rw. frh. | 3.8 |
6389 | b | Mühle Stg. rw. angef. frh. | 7.6 |
6389 | c | Mühle Stg. rw. an- u. abgef. frh. | 8.0 |
6396 | a | Innenring um 2 Stg. | 2.0 |
6396 | b | Innenring um 2 Stg. angef. | 4.7 |
6396 | c | Innenring um 2 Stg. angef. frh. | 5.1 |
6396 | d | Innenring um 2 Stg. an- u. abgef. | 5.2 |
6396 | e | Innenring um 2 Stg. an- u. abgef. frh. | 5.3 |
6397 | a | Innenring um 2 Stg. rw. frh. | 4.1 |
6397 | b | Innenring um 2 Stg. rw. angef. frh. | 7.4 |
6397 | c | Innenring um 2 Stg. rw. an- u. abgef. frh. | 7.7 |
6403 | a | Innenring Stg. | 3.0 |
6403 | b | Innenring Stg. angef. | 4.0 |
6403 | c | Innenring Stg. angef. frh. | 4.4 |
6403 | d | Innenring Stg. an- u. abgef. | 4.6 |
6403 | e | Innenring Stg. an- u. abgef. frh. | 5.0 |
6404 | a | Innenring Stg. rw. | 4.1 |
6404 | b | Innenring Stg. rw. angef. frh. | 6.4 |
6404 | c | Innenring Stg. rw. an- u. abgef. frh. | 6.7 |
6412 | a | Wechselring Stg. | 3.3 |
6412 | b | Wechselring HU. / Innenring HU. Stg. | 3.9 |
6412 | c | Wechselring Stg. angef. | 4.3 |
6412 | d | Wechselring Stg. angef. frh. | 4.7 |
6412 | e | Wechselring Stg. an- u. abgef. | 4.9 |
6412 | f | Wechselring Stg. an- u. abgef. frh. | 5.3 |
6413 | a | Wechselring Stg. rw. | 4.3 |
6413 | b | Wechselring HU. / Innenring HU. Stg. rw. | 4.9 |
6413 | c | Wechselring Stg. rw. angef. frh. | 6.7 |
6413 | d | Wechselring Stg. rw. an- u. abgef. frh. | 7.0 |
6417 | a | Außenring Stg. | 3.9 |
6417 | b | Außenring Stg. angef. | 5.0 |
6417 | c | Außenring Stg. angef. frh. | 5.4 |
6417 | d | Außenring Stg. an- u. abgef. | 5.5 |
6417 | e | Außenring Stg. an- u. abgef. frh. | 5.9 |
6417 | f | Außenring HU. / Innenring HU. Stg. | 4.5 |
6418 | a | Außenring Stg. rw. | 4.9 |
6418 | b | Außenring Stg. rw. angef. frh. | 7.4 |
6418 | c | Außenring Stg. rw. an- u. abgef. frh. | 7.9 |
6418 | d | Außenring HU. / Innenring HU. Stg. rw. | 5.3 |
6425 | a | Halbe Torfahrt | 1.0 |
6425 | b | Torfahrt | 1.4 |
6425 | c | Halbe Gegentorfahrt | 1.8 |
6425 | d | Gegentorfahrt | 2.0 |
6425 | e | Gegentorfahrt glz. | 2.5 |
6426 | a | Halbe Torfahrt rw. | 3.5 |
6426 | b | Torfahrt rw. | 3.9 |
6426 | c | Halbe Gegentorfahrt rw. | 4.1 |
6426 | d | Gegentorfahrt rw. | 4.3 |
6426 | e | Gegentorfahrt glz. rw. | 5.2 |
6427 | a | Halbe Torfahrt Stg. | 3.9 |
6427 | b | Torfahrt Stg. | 4.5 |
6427 | c | Halbe Torfahrt Stg. frh. | 4.2 |
6427 | d | Torfahrt Stg. frh. | 4.8 |
6427 | e | Halbe Gegentorfahrt Stg. | 4.8 |
6427 | f | Gegentorfahrt Stg. | 5.4 |
6427 | g | Halbe Gegentorfahrt Stg. frh. | 5.1 |
6427 | h | Gegentorfahrt Stg. frh. | 5.7 |
6427 | i | Gegentorfahrt glz. Stg. | 5.6 |
6427 | j | Gegentorfahrt glz. Stg. frh. | 5.9 |
6428 | a | Halbe Torfahrt Stg. rw. frh. | 6.0 |
6428 | b | Torfahrt Stg. rw. frh. | 6.8 |
6428 | c | Halbe Gegentorfahrt Stg. rw. frh. | 7.7 |
6428 | d | Gegentorfahrt Stg. rw. frh. | 8.5 |
6428 | e | Gegentorfahrt glz. Stg. rw. frh. | 8.9 |
6428 | f | Mühle mit halber Gegentorfahrt Stg. rw. frh. | 8.6 |
6428 | g | Mühle mit Gegentorfahrt Stg. rw. frh. | 9.2 |
6428 | h | Mühle mit Gegentorfahrt glz. Stg. rw. frh. | 9.5 |
6436 | a | Doppeltorfahrt | 2.2 |
6436 | b | Gegendoppeltorfahrt | 2.0 |
6437 | a | Doppeltorfahrt rw. | 5.2 |
6437 | b | Gegendoppeltorfahrt rw | 4.8 |
6438 | a | Doppeltorfahrt Stg. rw. frh. | 9.2 |
6438 | b | Gegendoppeltorfahrt Stg. rw. frh. | 8.5 |
6439 | a | Doppeltor wandernde Synchrontorfahrt Stg. | 4.0 |
6439 | b | Doppeltor wandernde Synchrontorfahrt Stg. frh. | 4.3 |
6440 | a | Doppeltor wandernde Synchrontorfahrt Stg. rw. frh. | 6.9 |
6452 | a | Halber Torring Stg. | 3.5 |
6452 | b | Torring Stg. | 4.2 |
6453 | a | Halber Torring Stg. rw. | 5.0 |
6453 | b | Torring Stg. rw. | 6.0 |
6462 | a | Halber Doppeltorring Stg. | 4.1 |
6462 | b | Doppeltorring Stg. | 4.8 |
6463 | a | Halber Doppeltorring Stg. rw. | 6.4 |
6463 | b | Doppeltorring Stg. rw. | 6.8 |
6471 | a | Innenstern 6 Lschl. | 2.5 |
6472 | a | Innenstern Stg. | 3.3 |
6472 | b | Innenstern Stg. angef. | 4.9 |
6472 | c | Innenstern Stg. angef. frh. | 5.3 |
6472 | d | Innenstern Stg. rw. angef. frh. | 7.7 |
6481 | a | Außenstern rw. angef. | 4.9 |
6481 | b | Außenstern 6 Lschl. rw. angef. | 5.7 |
6482 | a | Wechselstern | 2.0 |
6482 | b | Wechselstern Stg. | 3.6 |
6482 | c | Wechselstern Stg. angef. frh. | 5.8 |
6482 | d | Wechselstern Stg. rw. angef. frh. | 8.0 |
6483 | a | Außenstern Stg. | 4.1 |
6483 | b | Außenstern Stg. rw. angef. frh. | 7.2 |
6483 | c | Außenstern 6 Lschl. Stg. rw. angef. frh. | 8.4 |
6485 | a | Zwei Innensterne Stg. ½ Standdrehung | 5.9 |
6486 | a | Innenstern Stg. ½ Standdrehung | 6.1 |
6486 | b | Innenstern Stg. 1 Standdrehung | 7.2 |
6496 | a | 2er Stg. ½ Drehung T (5,9 - 6,5) | 5.6 |
6496 | b | 2er Stg. 1 Drehung T (7,1) | 6.8 |
6496 | c | 2er Stg. 1½ Drehungen | 7.4 |
6496 | d | 3er Stg. ½ Drehung T (6,3 - 6,9) | 5.9 |
6496 | e | 3er Stg. 1 Drehung T (7,4) | 7.1 |
6496 | f | 3er Stg. 1½ Drehungen | 7.7 |
6496 | g | 6er Stg. ½ Drehung T (6,9 - 7,5) | 6.4 |
6496 | h | 6er Stg. 1 Drehung T (8,0) | 7.6 |
6496 | i | 6er Stg. 1½ Drehungen | 8.3 |
|
|
|
TEXT 6001e |
6001 e |
TEXT 6001f |
6001 f |
TEXT 6001g |
6001 g |
TEXT 6001h |
6001 h |
TEXT 6006a |
6006 a |
TEXT 6006b |
6006 b |
TEXT 6039b |
6039 b |
TEXT 6039d |
6039 d |
TEXT 6039e |
6039 e |
TEXT 6092a |
6092 a |
TEXT 6092b |
6092 b |
TEXT 6096c |
6096 c |
TEXT 6196a |
6196 a |
TEXT 6196b |
6196 b |
TEXT 6201a |
6201 a |
TEXT 6201b |
6201 b |
TEXT 6209d |
6209 d |
TEXT 6301a |
6301 a |
TEXT 6301b |
6301 b |
TEXT 6302a |
6302 a |
TEXT 6302b |
6302 b |
TEXT 6311a |
6311 a |
TEXT 6311b |
6311 b |
TEXT 6316a |
6316 a |
TEXT 6316b |
6316 b |
TEXT 6321a |
6321 a |
TEXT 6321b |
6321 b |
TEXT 6322a |
6322 a |
TEXT 6323b |
6323 b |
TEXT 6378c |
6378 c |
TEXT 6386b |
6386 b |
TEXT 6428h |
6428 h |
TEXT 6471a |
6471 a |
TEXT 6485a |
6485 a |
TEXT 6486a |
6486 a |
TEXT 6486b |
6486 b |